[實用新型]用于安防或智能交通領域的雙頻感光數碼拍攝裝置

有效

• 申請號: 201420065056.0
• 申請日: 2014-02-13
• 公開（公告）號: CN203734737U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 李駿
• 申請（專利權）人: 溫州市綠洲電子科技有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N5/33
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術領域

本實用新型涉及一種拍攝裝置，具體涉及一種主要應用于安全防范和智能交通（檢測或監控）領域的基于CCD或CMOS等感光器件進行拍攝的高清或標清的雙頻感光數碼拍攝裝置。?

背景技術

傳統的拍攝裝置（如照相機或攝像機）有以可見光（濾除紅外線）進行感光，有以紅外線（濾除可見光）感光，也有以可見光和紅外線混合光（整體透可見光和紅外線）感光的，由于紅外線和可見光的不同特性，所以不能兼顧可見光與紅外線之間的曝光量和色彩平衡部分。?

可見光拍攝裝置對可見光的曝光和色彩還原有很好的表現，但對紅外線卻一籌莫展；紅外線拍攝裝置對紅外光可以感光，但只能得到近似于黑白的圖像，色彩明顯缺失；而混合光拍攝裝置同樣對于色彩的還原也達不到理想的效果，特別是對于弱光下偏紅外線攝影，色彩表現更不理想。?

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種既能對可見光進行良好的感光，又可對紅外線（或可見光與紅外線的混合光）進行捕捉，充分發揮感光性能的用于安防或智能交通領域的雙頻感光數碼拍攝裝置。?

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種用于安防或智能交通領域的雙頻感光數碼拍攝裝置，包括殼體、設置在殼體內的感光器件以及設置在感光器件前的鏡頭，所述感光器件前設置有覆蓋感光器件部分區域的紅外濾片。?

通過采用上述技術方案，摒棄了傳統相機單一的感光設置，采用可見光與紅外線的混合光進行感光，但與傳統單平面感光不同的是，該系統巧妙地將感光器件的感光面進行分區，使拍攝裝置既能對可見光進行良好的感光，又可對紅外線（或可見光與紅外線的混合光）進行捕捉；依賴于可見光設置色彩還原區域（即利用紅外線濾除區域進行色彩還原，用于對人或物體的色彩進行識別），又可利用紅外線與可見光的混合光的強感光性得到所需圖像（即充分利用所有光線進行感光，更好地完成對人或物體的輪廓及細節進行分析和辨別），使可見光和紅外線（或混合光）感光互不干擾影響；特別是在弱光條件下，充分發揮了拍攝裝置的感光性能，能方便得到理想的圖像（或照片），如果通過相應的軟件進行處理，其效果和方便性會更好，特別對于夜間燈光條件下的拍攝，具有無可比擬的優勢。?

本實用新型可進一步設置：所述紅外濾片呈條狀設置，并且所述紅外濾片覆蓋感光器件的底部區域。?

通過采用上述技術方案，用于汽車拍攝時，依賴于可見光設置色彩還原區域（即利用紅外線濾除區域進行色彩還原，用于汽車前車身的色彩進行識別），又可利用紅外線與可見光的混合光的強感光性得到所需圖像（即充分利用所有光線進行感光，更好地完成對車內人員輪廓及細節進行分析和辨別），以得到理想的圖像（或照片）。?

本實用新型可進一步設置：所述紅外濾片呈條狀設置，所述紅外濾片設置有兩條，并且兩條紅外濾片分別覆蓋感光器件的頂部與底部區域。?

通過采用上述技術方案，用于汽車拍攝時，依賴于可見光設置色彩還原區域（即利用紅外線濾除區域進行色彩還原，用于汽車前車身與后車身的色彩進行識別），又可利用紅外線與可見光的混合光的強感光性得到所需圖像（即充分利用所有光線進行感光，更好地完成對車內人員輪廓及細節進行分析和辨別），以得到理想的圖像（或照片）。?

本實用新型可進一步設置：所述紅外濾片呈柵條狀設置。?

通過采用上述技術方案，更加充分發揮拍攝裝置的感光性能的同時，使得紅外濾片能夠更加方便安裝。?

本實用新型也可進一步設置：所述紅外濾片呈網格狀設置。?

通過采用上述技術方案，更加充分發揮拍攝裝置的感光性能的同時，使得紅外濾片能夠更加方便安裝。?

本實用新型進一步設置：所述紅外濾片設置在所述殼體內，并且置于所述感光器件與鏡頭之間。?

通過采用上述技術方案，防止紅外濾片積灰、積水或損壞，并且也可根據實際情況需要進行更換。?

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構圖；?

圖2為本實用新型實施例一的感光器件與紅外濾片結構圖；

圖3為本實用新型實施例二的感光器件與紅外濾片結構圖；

圖4為本實用新型實施例三的感光器件與紅外濾片結構圖；

圖5為本實用新型實施例四的感光器件與紅外濾片結構圖。

具體實施方式