[實用新型]一種轎車前門底凸臺注塑模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420064925.8
• 申請日: 2014-02-13
• 公開（公告）號: CN203805236U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 詹丹輝
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件制造領(lǐng)域，具體涉及一種轎車前門底凸臺注塑模具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的轎車前門底凸臺制造模具，由于技術(shù)和工藝的缺陷，生產(chǎn)效率較低，且制得的產(chǎn)品取出困難，取出時容易對產(chǎn)品造成損傷，經(jīng)濟效益低。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述生產(chǎn)工具所存在的問題，發(fā)明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，憑其從事該項產(chǎn)業(yè)多年的工作經(jīng)驗，研發(fā)出一種轎車前門底凸臺注塑模具，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，生產(chǎn)效率高。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是：

一種轎車前門底凸臺注塑模具，包括上模、上模底座、下模、下模底座，其特征在于所述的上模上設(shè)置上模臺，上模臺上設(shè)置上模型芯，所述的下模上設(shè)置下模槽，下模槽內(nèi)設(shè)置與上模型芯配合的下模型腔，所述的上模底座中央設(shè)置有注塑孔。

作為優(yōu)選，所述的上模四個角上設(shè)置小圓片，下模的四個角上設(shè)置與小圓片配合的大圓片。

作為優(yōu)選，所述的上模的四個角上設(shè)置三角形缺口。

作為優(yōu)選，所述的上模和上模底座之間設(shè)置滑動塊。

作為優(yōu)選，所述的滑動塊的內(nèi)腔中設(shè)置加強柱。

本實用新型所述的一種轎車前門底凸臺注塑模具，彌補了現(xiàn)有技術(shù)的不足，減少了產(chǎn)品的廢品率，提高了經(jīng)濟效益，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，操作容易，使用方便，產(chǎn)品質(zhì)量好，經(jīng)濟效益高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型上模的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型下模的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實例對本實用新型做進一步說明。

如圖所示，一種轎車前門底凸臺注塑模具，包括上模1、上模底座3、下模9、下模底座13，其特征在于所述的上模1上設(shè)置上模臺6，上模臺6上設(shè)置上模型芯7，所述的下模9上設(shè)置下模槽10，下模槽10內(nèi)設(shè)置與上模型芯7配合的下模型腔11，所述的上模底座3中央設(shè)置有注塑孔14，所述的上模1四個角上設(shè)置小圓片8，下模9的四個角上設(shè)置與小圓片8配合的大圓片12，所述的上模1的四個角上設(shè)置三角形缺口5，所述的上模1和上模底座3之間設(shè)置滑動塊4，所述的滑動塊4的內(nèi)腔中設(shè)置加強柱2。

實際工作時，上模1和下模9配合固定，通過注塑孔14向模具腔內(nèi)注入注塑液，利用上模型芯7和下模型腔11配合成型，小圓片8配合大圓片12，防止模具相碰而損傷，三角形缺口5方便拆卸，滑動塊4可向一側(cè)滑動以方便取模，加強柱2使得模具更加穩(wěn)定、牢固，不僅操作簡單，效率高，還不會對產(chǎn)品造成損傷，產(chǎn)品質(zhì)量好。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。