[實用新型]一種電動汽車蓄電池組布置結構

有效

• 申請號: 201420063679.4
• 申請日: 2014-02-12
• 公開（公告）號: CN203739849U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 田立衛
• 申請（專利權）人: 浙江立通新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

1.一種電動汽車蓄電池組布置結構，包括動力蓄電池組，其特征是：所述動力蓄電池組包括相互串聯的電池組Ⅱ(8)和電池組Ⅰ(9)，所述電池組Ⅰ(9)布置于前排座椅(5)下方的電池托板總成Ⅰ(2)上，電池組Ⅱ(8)布置于后排座椅下方的電池托板總成Ⅱ(3)上，所述電池托板總成(2,3)固定于主縱梁(1)上，所述電池托板總成(2,3)包括電池壓桿連接支架(10)、電池托板(13)、限位梁(14)、限位支架(15)和電池托板支撐橫梁(16)，所述電池托板支撐橫梁(16)布置于電池托板(13)底端，所述電池托板(13)上端邊緣沿橫向和縱向的兩側裝有6個限位梁(14)，所述電池托板(13)上端沿縱向的兩側裝有電池壓桿連接支架(10)和限位支架(15)，所述電池壓桿連接支架(10)與電池壓桿吊鉤(11)下端彎鉤連接，所述電池壓桿吊鉤(11)上端與電池壓桿(12)相連，所述電池壓桿(12)布置于電池組(8,9)上。

2.根據權利要求1所述的電動汽車蓄電池組布置結構，其特征是：所述限位支架(15)通過螺栓固定于電池托板(13)上。

3.根據權利要求1所述的電動汽車蓄電池組布置結構，其特征是：所述電池壓桿(12)成T型，包括橫向壓桿和縱向壓桿，所述縱向壓桿一端裝在橫向壓桿中間，所述橫向壓桿兩端通過螺母與電池壓桿吊鉤(11)上端連接。

4.根據權利要求1所述的電動汽車蓄電池組布置結構，其特征是：所述電池托板支撐橫梁(16)與電池托板(13)兩側的電池托板安裝支架(17)通過螺栓連接，所述電池托板安裝支架(17)焊接于主縱梁(1)內側上。

5.根據權利要求1所述的電動汽車蓄電池組布置結構，其特征是：所述電池托板支撐橫梁(16)的數量有4個。

6.根據權利要求1所述的電動汽車蓄電池組布置結構，其特征是：所述后排座椅包括后排座椅座墊(7)和后排座椅靠背(6)，所述座椅座墊(7)固定于后排座椅支撐骨架(4)上，后排座椅支撐骨架(4)通過螺栓固定連接電池托板總成Ⅱ(3)。

7.根據權利要求1所述的電動汽車蓄電池組布置結構，其特征是：所述主縱梁(1)與電池托板總成Ⅰ(2)通過螺栓固定連接。