[實(shí)用新型]一種乘用車用兒童座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420063664.8
• 申請(qǐng)日: 2014-02-12
• 公開（公告）號(hào): CN203920490U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付山峰;江宏靈;王向征;王朝輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖瑞泰汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/28
• 分類號(hào): B60N2/28
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于乘用車座椅領(lǐng)域，尤其涉及一種乘用車用兒童座椅。

背景技術(shù)

隨著汽車產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代，整車座椅也在不斷的升級(jí)中，目前常見兒童座椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用操作部方便，安全性能不高，乘坐舒適性差，兒童座椅的設(shè)計(jì)需要不斷完善。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安全性及舒適性高的乘用車用兒童座椅。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種乘用車用兒童座椅，包括坐墊、靠背和頭枕，所述靠背上設(shè)有五點(diǎn)式安全帶約束系統(tǒng)，所述坐墊下方設(shè)有ISOFIX連接裝置和ISOFIX連接裝置的調(diào)整裝置。

所述靠背上設(shè)有車用安全帶緊固裝置，坐墊上設(shè)有五點(diǎn)式安全帶調(diào)整機(jī)構(gòu)，靠背后方設(shè)有ISOFIX連接裝置調(diào)節(jié)手柄。

所述頭枕可滑動(dòng)地安裝在靠背上部，靠背背面設(shè)有與頭枕連接的頭枕滑動(dòng)調(diào)節(jié)手柄。

所述坐墊、頭枕的兩側(cè)設(shè)有海綿墊。

所述ISOFIX連接裝置的調(diào)整裝置包括座椅框架和調(diào)節(jié)底座，所述座椅框架與調(diào)節(jié)底座連接，所述調(diào)節(jié)底座內(nèi)設(shè)有可與汽車錨固系統(tǒng)連接的頭部鎖止鉤，所述頭部鎖止鉤有兩個(gè)，并通過(guò)連接桿連接，所述頭部鎖止鉤可在調(diào)節(jié)底座的滑道內(nèi)滑動(dòng)，所述調(diào)節(jié)底座內(nèi)還設(shè)有推出頭部鎖止鉤的推出機(jī)構(gòu)、鎖定頭部鎖止鉤的鎖定機(jī)構(gòu)和操縱頭部鎖止鉤的操縱機(jī)構(gòu)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括卡齒和設(shè)置在底座下板上的卡槽，所述卡齒與一端與連接桿連接，所述卡齒和卡槽相適配。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，通過(guò)底部安裝的ISOFIX連接裝置安裝于乘用車上與乘用車座椅配合使用，ISOFIX連接裝置的調(diào)整裝置可以調(diào)節(jié)座椅的位置；兒童座椅坐墊、頭枕兩側(cè)增加海綿墊，兒童座椅前方增加五點(diǎn)式安全帶約束系統(tǒng)，提高兒童座椅乘坐安全性及舒適性；兒童座椅頭枕安裝了調(diào)整機(jī)構(gòu)，頭枕高度可以調(diào)整，滿足不同身高兒童的乘坐需求。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種乘用車用兒童座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1乘用車用兒童座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為ISOFIX連接裝置的調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4調(diào)整裝置的剖視圖；

上述圖中的標(biāo)記均為：1、頭枕，2、靠背，3、坐墊，4、五點(diǎn)式安全帶約束系統(tǒng)，5、五點(diǎn)式安全帶調(diào)整機(jī)構(gòu)，6、車用安全帶緊固裝置，7、ISOFIX連接裝置，8、ISOFIX連接裝置的調(diào)整裝置，9、頭枕滑動(dòng)調(diào)節(jié)手柄，10、ISOFIX連接裝置調(diào)節(jié)手柄。

具體實(shí)施方式

圖1和圖2本實(shí)用新型一種乘用車用兒童座椅的結(jié)構(gòu)示意圖，包括坐墊3、靠背2和頭枕1，靠背2上設(shè)有五點(diǎn)式安全帶約束系統(tǒng)4，坐墊3下方設(shè)有ISOFIX連接裝置7和ISOFIX連接裝置的調(diào)整裝置8。

靠背2上設(shè)有車用安全帶緊固裝置6，坐墊3上設(shè)有五點(diǎn)式安全帶調(diào)整機(jī)構(gòu)5，靠背2后方設(shè)有ISOFIX連接裝置調(diào)節(jié)手柄10。頭枕1可滑動(dòng)地安裝在靠背2上部，靠背2背面設(shè)有與頭枕1連接的頭枕滑動(dòng)調(diào)節(jié)手柄9。坐墊3、頭枕1的兩側(cè)設(shè)有海綿墊。

ISOFIX連接裝置的調(diào)整裝置8包括座椅框架和調(diào)節(jié)底座，座椅框架與調(diào)節(jié)底座連接，調(diào)節(jié)底座內(nèi)設(shè)有可與汽車錨固系統(tǒng)連接的頭部鎖止鉤，頭部鎖止鉤有兩個(gè)，并通過(guò)連接桿連接，頭部鎖止鉤可在調(diào)節(jié)底座的滑道內(nèi)滑動(dòng)，調(diào)節(jié)底座內(nèi)還設(shè)有推出頭部鎖止鉤的推出機(jī)構(gòu)、鎖定頭部鎖止鉤的鎖定機(jī)構(gòu)和操縱頭部鎖止鉤的操縱機(jī)構(gòu)，鎖定機(jī)構(gòu)包括卡齒和設(shè)置在底座下板上的卡槽，卡齒與一端與連接桿連接，卡齒和卡槽相適配。使用時(shí)，通過(guò)向上調(diào)節(jié)側(cè)邊手柄，兩側(cè)卡齒脫離卡槽，并且借助彈簧的拉力將頭部鎖止鉤滑出底座腔體，將調(diào)節(jié)手柄滑到后端卡槽內(nèi)，兩側(cè)卡齒自動(dòng)入到卡槽內(nèi)進(jìn)行鎖止，卡槽位置可以根據(jù)安裝實(shí)際要求進(jìn)行檔位調(diào)整，當(dāng)不使用兒童安全座椅ISOFIX系統(tǒng)時(shí)，通過(guò)向上調(diào)節(jié)側(cè)邊手柄，兩側(cè)卡齒脫離卡槽，將調(diào)節(jié)側(cè)邊手柄滑到前端卡槽內(nèi)，兩側(cè)卡齒自動(dòng)入到卡槽內(nèi)進(jìn)行鎖止，頭部鎖止鉤伸縮到調(diào)節(jié)底座腔體內(nèi)，如圖3～5所示。

采用這樣的結(jié)構(gòu)后，通過(guò)底部安裝的ISOFIX連接裝置7安裝于乘用車上與乘用車座椅配合使用，連接裝置長(zhǎng)度可自由調(diào)整；在兒童座椅坐墊3、肩膀、頭枕1兩側(cè)有海綿墊，兒童座椅前方有五點(diǎn)式安全帶約束系統(tǒng)4，兒童座椅靠背2上設(shè)有車身安全帶緊固裝置，兒童座椅安全性能增加，乘坐舒適性提高；兒童座椅頭枕1安裝了調(diào)整機(jī)構(gòu)，頭枕1高度可以調(diào)整，滿足不同身高兒童的乘坐需求。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。