[實用新型]帶有飾蓋的后排卷收器

有效

• 申請號: 201420063644.0
• 申請日: 2014-02-12
• 公開（公告）號: CN203766699U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 黃力博
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: B60R22/34
• 分類號: B60R22/34
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 黃澤雄;金璽

技術領域

本實用新型涉及安全帶結構，尤其涉及一種帶有飾蓋的后排卷收器。

背景技術

卷收器是汽車安全系統的重要組成部分，圖1為現有技術中帶有獨立飾蓋的后排卷收器結構示意圖，如圖1所示，針對汽車后排卷收器，通常設置有獨立的飾蓋3′，也就是說，飾蓋3′與卷收器框架1相互獨立，織帶2從衣帽架飾板中穿出，飾蓋3′套在織帶2上并安裝在衣帽架飾板上。

由于該飾蓋3′獨立于卷收器框架1，而且卡在衣帽架飾板上的保持力不大，在乘客佩戴安全帶時，織帶2會對衣帽架飾板產生擠壓。久而久之，容易造成飾蓋3′松動并引發異響。

實用新型內容

本實用新型提供一種帶有飾板的后排卷收器，以解決現有技術中的問題，避免飾蓋松動，減少異響發生。

本實用新型提供了一種帶有飾蓋的后排卷收器，包括卷收器框架、卷軸和織帶，所述卷軸可旋轉地安裝在所述卷收器框架中，所述織帶纏繞在所述卷軸上，且所述織帶從所述框架中穿出，其中：所述后排卷收器還包括飾蓋，所述飾蓋與所述卷收器框架固定連接，所述織帶從所述飾蓋中穿出。

如上所述的帶有飾蓋的后排卷收器，其中，優選的是：所述飾蓋的第一端與所述卷收器框架相連，所述飾蓋的第二端具有喇叭狀的開口。

如上所述的帶有飾蓋的后排卷收器，其中，優選的是：所述飾蓋的第一端設置有卡腳，所述卷收器框架上設置有卡孔，所述卡腳卡在所述卡孔中。

如上所述的帶有飾蓋的后排卷收器，其中，優選的是：所述卡腳和所述卡孔的數量均為兩個。

如上所述的帶有飾蓋的后排卷收器，其中，優選的是：所述飾蓋的外壁上設置有多條加強筋。

如上所述的帶有飾蓋的后排卷收器，其中，優選的是：所述加強筋與所述飾蓋為一體成型。

本實用新型提供的帶有飾蓋的后排卷收器通過設置飾蓋與卷收器框架固定連接，使飾蓋不再獨立于卷收器框架，因此飾蓋具有足夠的保持力，有效避免了因飾蓋的松動而引起的異響。

附圖說明

圖1為現有技術中帶有獨立飾蓋的后排卷收器結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的帶有飾蓋的后排卷收器結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的帶有飾蓋的后排卷收器中飾蓋的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型進行詳細說明。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

圖2為本實用新型實施例提供的帶有飾蓋的后排卷收器結構示意圖，圖3為本實用新型實施例提供的帶有飾蓋的后排卷收器中飾蓋的結構示意圖。

如圖2和圖3所示，本實用新型實施例提供了一種帶有飾蓋的后排卷收器，包括卷收器框架1、卷軸和織帶。

其中，卷收器框架1、卷軸和織帶的結構與現有技術中的卷收器框架1、卷軸和織帶的結構相同。卷收器框架1為U形架，其為金屬框架，卷軸可旋轉地安裝在卷收器框架1中，織帶纏繞在卷軸上，且織帶從卷收器框架1中穿過。隨著卷軸的轉動，織帶可以伸出或縮回。

其中，該卷收器還包括飾蓋3，該飾蓋3與卷收器框架1固定連接，織帶從卷收器框架1中穿過后從飾蓋3中穿出。

具體地，如圖3所示，飾蓋3的第一端與卷收器框架1相連，飾蓋3的第二端具有喇叭狀的開口31。織帶從喇叭狀的開口31中穿出，將飾蓋3的第二端開口31設置為喇叭狀，使織帶穿出的更容易，也避免了飾蓋3的第二端開口31刮傷織帶。開口31的寬度和長度與織帶的尺寸相匹配，若開口31的尺寸過小會導致織帶拉出困難，若開口31的尺寸過大則會浪費材料，而且導向作用不明顯。

飾蓋3由PP和ABS材質一體注塑成型，優選的是，飾蓋3上設置有卡腳32，卡腳32與飾蓋3一體成型，卷收器框架1上設置有卡孔（未示出），卡腳32卡在卡孔中，從而將飾蓋3與卷收器框架1固定連接。卡腳32的數量是兩個，對稱設置在飾蓋3第一端的兩側，請參照圖3。本領域技術人員可以理解的是，飾蓋3與卷收器框架1還可以通過其他方式相固定，例如可以通過鉚釘將飾蓋3鉚接固定在卷收器框架1上，還可以通過螺釘固定飾蓋3。