[實用新型]車輛照明裝置

有效

• 申請號: 201420063529.3
• 申請日: 2014-02-12
• 公開（公告）號: CN203888697U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 本·索希扎;阿里·阿馬爾
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B60Q3/02
• 分類號: B60Q3/02
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;孫征

相關申請交叉引用

本申請根據35USC§119(e)要求于2013年2月14日提交的標題為“EXTRUDED?LIGHT?PIPE?CARRIER”的美國臨時專利申請第61/764,741號的優先權，其全部內容結合于此作為參考

技術領域

本實用新型總的來說涉及光管照明設備，更具體地，涉及具有擠壓成型的載體的照明設備。

背景技術

在車輛上且尤其是在車輛客廂的內表面上配置照明組件來進行特殊照明或重點照明正變得日益普遍。在現代車輛內部包括照明組件的情況下，將照明組件和周圍車輛部件設計并裝配成避免光進入不期望區域產生損失變得日益重要，不期望區域諸如為可使光穿過周圍縫隙或其它空間泄露的裝飾板下部區域。當期望在更為離散的位置上進行特殊和重點照明時，可加重這種問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠避免光損失的車輛照明裝置。

根據本實用新型的一方面提供了一種車輛照明設備，其包括光源和光管。光管具有連接至光源的第一端、第二端以及在第一和第二端之間延伸以徑向發散光的側面。載體圍繞側表面并包括不透明部分和半透明部分。不透明部分鄰接側面以防止光發散到側面外。半透明部分與不透明部分相鄰。

優選地，光管包括光纖，并且載體的半透明部分傳輸來自光管的側面的光以照亮車輛內部。

優選地，還包括與載體的不透明部分連接以將光管固定至車輛的表面的夾子。

優選地，不透明部分沿周向環繞覆蓋光管的側面的至少三分之一。

優選地，不透明部分包括從載體凸出以與車輛接合的凸緣。

優選地，還包括從車輛的內表面延伸的夾子，夾子連接凸緣來固定光管，凸緣包括第一唇緣和第二唇緣，第一唇緣和第二唇緣為了可操作地接合夾子而從不透明部分的相反側橫向凸出。

優選地，還包括位于車輛的第一內飾板和第二內飾板之間的多個固定夾，其中，在沿著載體的縱向范圍的間隔位置處，多個固定夾連接不透明部分。

優選地，半透明部分包括具有半透明性質的第一彈性體，而不透明部分包括具有不透明性質的第二彈性體。

根據本實用新型的另一方面提供了一種車輛照明設備，其包括光纖，該光纖具有第一端、第二端以及在第一端與第二端之間延伸以發散從第一端接收的光的側面。彈性載體與側面接合并包括不透明部分。不透明部分沿著側面的第一周向段縱向延伸并具有橫向凸出以接合車輛表面的凸緣。

優選地，彈性載體還包括沿著側面的第二周向段縱向延伸的半透明部分，半透明部分與不透明部分相鄰。

優選地，第一周向段和第二周向段圍繞光纖的側面，并且，第一周向段大于第二周向段。

優選地，光纖能夠彎曲為彎曲定向，并且彈性載體包括具有適應光纖的彎曲定向的彈性的聚胺脂材料。

優選地，光纖具有圓形橫截面，并且，不透明部分遮蓋光纖的側面的三分之一以上。

優選地，還包括從車輛表面延伸以連接凸緣的固定器，其中，凸緣包括從不透明部分的相反側橫向凸出以可操作地接合固定器的第一唇緣和第二唇緣。

優選地，彈性載體圍繞側面并進一步包括鄰近不透明部分的半透明部分，并且半透明部分包括具有透明性質的第一彈性體，而不透明部分包括具有不透明性質的第二彈性體。

根據本實用新型的又一方面提供了一種形成照明裝置的方法，包括配置具有第一端、第二端及在第一端和第二端之間延伸來發散從第一和第二端中至少一端接收的光的側面。載體在光管的側面上擠壓成型。載體包括半透明部分和不透明部分，兩部分彼此相鄰并圍繞著光管的側面共擠成型。

優選地，還包括將載體的不透明部分與連接于車輛的內表面的夾子接合，其中，不透明部分防止光朝向內表面發散。

優選地，還包括將光管的第一端與車輛上的光源連接，其中，載體的半透明部分設置成將來自光源的光向車輛的客廂發散。

優選地，光管包括具有圓形橫截面的光纖，并且不透明部分遮蓋光纖的周向側面的三分之一以上。

優選地，半透明部分包括具有半透明特性的第一彈性材料，而不透明部分包括具有不透明特性的第二彈性材料，并且，第一彈性材料和第二彈性材料圍繞側面共擠成型以整體形成載體。

通過本實用新型的技術方案，可使光沿期望方向照明，而防止光向不期望區域泄漏而產生損失。

本領域的技術人員在研究以下說明書、權利要求和附圖之后，將理解本實用新型的這些和其它特征、有益效果、和目標。

附圖說明

在附圖中：