[實用新型]電動車轉把

有效

• 申請號: 201420063492.4
• 申請日: 2014-02-12
• 公開（公告）號: CN203681803U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 袁建臣
• 申請（專利權）人: 袁建臣
• 主分類號: B62K23/04
• 分類號: B62K23/04;B62J99/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種電動車轉把，其特征在于，包括：轉把本體和LED數碼顯示管；

所述轉把本體包括手柄和固定座套，所述手柄套裝在所述固定座套上；所述固定座套內部設置有霍爾元件，用于與電動車上的控制器電連接；所述手柄內部設置有磁鐵，用于與所述霍爾元件相配合，產生磁力信號；

所述固定座套上還設置有連接槽，所述數碼顯示管置于所述連接槽中，與所述霍爾元件電連接，用于顯示電動車電池的電壓數值。

2.根據權利要求1所述的電動車轉把，其特征在于，所述手柄與所述固定座套可轉動連接；

所述手柄遠離所述固定座套的一端設置有凸起部，所述凸起部用于與手掌相配合；所述手柄上還設置有防滑凹槽，用于增加所述手柄與手掌之間的摩擦；所述手柄上還設置有四個凹陷處，用于放置四個手指。

3.根據權利要求2所述的電動車轉把，其特征在于，還包括：三檔調速開關和邁速表；

所述固定座套上還設置有所述三檔調速開關，所述三檔調速開關與所述控制器電連接，用于控制電動車的速度；

所述數碼顯示管內部還設置有所述邁速表，所述邁速表與所述控制器電連接，用于顯示電動車的行駛速度。

4.根據權利要求3所述的電動車轉把，其特征在于，還包括：轉把電源開關和喇叭開關；

所述固定座套上還設置有所述轉把電源開關，所述轉把電源開關與所述控制器電連接，用于控制電動車電源的打開與關閉；

所述固定座套上還設置有所述喇叭開關，所述喇叭開關與所述控制器電連接，用于控制電動車的喇叭打開與關閉。

5.根據權利要求4所述的電動車轉把，其特征在于，還包括：助力器開關和前進倒退開關；

所述固定座套上還設置有所述助力器開關，所述助力器開關與所述控制器電連接，用于控制助力帶動電機工作，以使電動車自動行駛；

所述固定座套上還設置有所述前進倒退開關，所述前進倒退開關與所述控制器電連接，用于控制電動車向前或者向后行駛。

6.根據權利要求5所述的電動車轉把，其特征在于，還包括：巡航開關和鑰匙開關；

所述固定座套上還設置有所述巡航開關，所述巡航開關與所述控制器電連接，用于控制電動車定速行駛；

所述固定座套上還設置有所述鑰匙開關，所述鑰匙開關與所述控制器電連接，用于控制電動車電源的打開與關閉。

7.根據權利要求6所述的電動車轉把，其特征在于，還包括：大燈開關和轉向燈開關；

所述固定座套上還設置有所述大燈開關，所述大燈開關與所述控制器電連接，用于控制電動車的大燈的打開與關閉；

所述固定座套上還設置有所述轉向燈開關，所述轉向燈開關與所述控制器電連接，用于控制電動車的轉向燈的打開與關閉。

8.根據權利要求7所述的電動車轉把，其特征在于，還包括：續行里程器和電流表；

所述數碼顯示管內部還設置有所述續行里程器，所述續行里程器與所述控制器電連接，用于統計并顯示電動車的行駛距離；

所述數碼顯示管內部還設置有所述電流表，所述電流表與所述控制器電連接，用于顯示電動車行駛消耗的電流。