[實用新型]一種道路流動監控裝置

有效

• 申請號: 201420063241.6
• 申請日: 2014-02-12
• 公開（公告）號: CN203706426U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 袁琪朗;項振茂;項海長;楊生偉
• 申請（專利權）人: 寧波眾信智能科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;H04N7/18
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 景豐強

技術領域

本實用新型涉及一種監控裝置，尤其涉及一種道路流動監控裝置。

背景技術

現有的道路視頻監控、治安監控(天網工程)、卡口監控模式一般采用攝像頭、光纖或電纜、存儲與控制中心模式，這種模式需要鋪設光纖、大量的存儲設備，安裝維護都比較麻煩，而且運行費用較高。用傳統的辦法由于取電難、道路挖掘和鋪設光纖難等特點，決定了其監控不能密集鋪設，不可能大范圍地去設視頻監控布點，因此目前一般都是采用固定的布點，所以存在大量的監視死角。

如申請號為ZL200910064666.2的中國發明專利申請《固定路口監控系統》(申請公開號為CN101533558A)公開了一種固定路口監控系統，包括硬件部分和軟件部分，其中硬件部分包括設置在雙車道路口龍門架上的三臺攝像機和一臺路口工控機、所述路口空工控機信號連接的中心服務器，所述三臺攝像機包括兩臺近景攝像機和一臺遠景攝像機，所述攝像機與路口工控機信號連接，所述軟件部分包括圖像暫存模塊、數字傳輸模塊、圖像處理模塊及觸發模塊以及數據庫模塊。該監控系統在路口無人值守情況下能夠對駕駛員違章行為進行常年不間斷的自動判斷和圖像記錄，并把圖像和違章信息實時遠程傳輸到監控中心。但是該監控系統只能監控到一個特定的路口，而且只能固定監控，監控范圍極其有限，很容易存在監控死角。

又如申請號為CN200710147573.7的中國發明專利申請《車輛違章鳴笛電子取證裝置、電子警察系統及取證方法》(申請公開號為CN101377886A)公開了一種電子取證方法：在道路監控點安裝攝像頭和麥克陣，利用微處理器模塊實時采集麥克陣接收的聲音信息和各個攝像頭接收的圖像信息，并實時對所采集到的聲音信息進行笛聲識別，若識別到笛聲，則以當時時間為基準，將鳴笛時間段內接收到的圖像信息序列和聲音信息序列分別存儲到存儲器中。該電子取證方法只是在道路監控點安裝攝像頭，相當于只對固定的領域進行監控，也容易存在監控死角。

另外，隨著社會車輛的迅速增加，交通、信息通訊的快速發展，給公安部門對違法事件的取證、破案帶來了新的問題；因此，如何低成本、快速準確獲取有關證據是公安系統面臨的一個新問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對技術現狀另提供一種能流動監控道路狀況的監控裝置。

本實用新型所要解決的又一個技術問題是提供一種監控范圍廣、監控死角少的道路流動監控裝置。

本實用新型所要解決的又一個技術問題是提供一種有助于公安部門快速、及時、有效取證的道路流動監控裝置。

本實用新型所要解決的又一個技術問題是提供一種能實時獲得車輛經過的路徑狀況的道路流動監控裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：包括車頂燈箱，用于采集道路狀況的攝錄機，與攝錄機連接的用于處理攝錄機采集的道路狀況的控制單元，和能顯示道路狀況的終端機，所述攝錄機設于車頂燈箱上，所述終端機與控制單元連接。

本道路流動監控裝置以流動的車(尤其是出租車)作為流動監控的載體，可以將出租車經過的路徑進行實時攝錄，實現流動監控的目的；另外，城市的出租車幾乎24小時在工作，對目前的治安監控(天網工程)、卡口監控是一種很好的補充。本技術方案的控制單元可以安裝在車頂燈箱內，也可以安裝在出租車的其他位置。因攝錄機安裝在出租車的車頂燈箱上，因此為保證攝錄機的使用壽命，對車頂燈箱的防護等級要達到IP65。

作為攝錄機的電力來源，所述攝錄機的電源線與燈箱內電源線相連，即攝錄機與燈箱照明共用電源線。

所述攝錄機設于車頂燈箱前端面，并且，該攝錄機前端面設有雨刷器。雨刷器并不是必須裝設，其根據具體需要來決定是否安裝，雨刷器可時刻保持攝錄機鏡頭的清潔度，以保證攝錄的音視頻或/和圖片的清晰度，雨刷器優選為電動雨刷器，由電機或馬達驅動。

作為上述技術方案中控制單元的優選，控制單元包括：

數字化處理模塊，與攝錄機相連，采集攝錄機攝取的音視頻和/或圖片并對采集的音視頻和/或圖片進行數字化處理；該數字化處理模塊具體為一芯片，其對音視頻或圖片的處理屬于現有技術，而且該數字化處理模塊通過網絡分布式或光存儲技術實現車牌號識別及圖像存貯；

存儲模塊，與數字化處理模塊相連，用于存儲數字化處理后的音視頻和/或圖片；