[實(shí)用新型]多功能架空線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420062983.7
• 申請(qǐng)日: 2014-02-12
• 公開（公告）號(hào): CN203950005U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖高林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海創(chuàng)能科世摩電氣科技有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/08
• 分類號(hào): G01R31/08
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及多功能架空線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，在架空配電網(wǎng)運(yùn)行系統(tǒng)中，線路分支較多，運(yùn)行方式復(fù)雜。大風(fēng)、大雪、暴雨時(shí)，短路、接地故障常有發(fā)生。現(xiàn)有的電力線路故障傳感器，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)光或翻牌進(jìn)行顯示故障動(dòng)作信號(hào)，管理人員只有親自查看電力線路故障傳感器，才能找到故障點(diǎn)并進(jìn)行搶修排除，電力線路的管理維護(hù)工作量大，發(fā)生故障時(shí)巡查費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電力線路工作狀況、安全可靠且能準(zhǔn)確并迅速確定故障位置的多功能架空線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：本實(shí)用新型包括復(fù)位模塊、故障監(jiān)測(cè)模塊、單片機(jī)模塊、信息傳輸模塊、故障指示模塊、通訊中心及后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心，所述故障監(jiān)測(cè)模塊及所述復(fù)位模塊均與所述單片機(jī)模塊信號(hào)連接，所述單片機(jī)模塊與所述信息傳輸模塊信號(hào)連接，所述信息傳輸模塊分別與所述故障指示模塊及所述通訊中心信號(hào)連接，所述通訊中心與所述后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心信號(hào)連接，所述復(fù)位模塊、所述故障監(jiān)測(cè)模塊、所述單片機(jī)模塊、所述信息傳輸模塊、及故障指示模塊按監(jiān)測(cè)點(diǎn)的個(gè)數(shù)設(shè)置，所述通訊中心和所述后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心均為一個(gè)。

每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)均設(shè)有攝像頭，所述攝像頭與所述檢測(cè)中心信號(hào)連接。

所述通訊中心中安裝有GSM收發(fā)模塊，可將監(jiān)測(cè)到的線路故障信息發(fā)送到手機(jī)等通訊終端設(shè)備。

所述多功能架空線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括取電模塊，所述單片機(jī)模塊與所述取電模塊電連接。

所述故障指示模塊上設(shè)有LED燈。

所述故障指示模塊上還設(shè)有翻牌結(jié)構(gòu)。

所述故障指示模塊上還設(shè)有蜂鳴器

本實(shí)用新型的有益效果是：由于本實(shí)用新型包括復(fù)位模塊、故障監(jiān)測(cè)模塊、單片機(jī)模塊、信息傳輸模塊、故障指示模塊、通訊中心及后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心，所述故障監(jiān)測(cè)模塊及所述復(fù)位模塊均與所述單片機(jī)模塊信號(hào)連接，所述單片機(jī)模塊與所述信息傳輸模塊信號(hào)連接，所述信息傳輸模塊分別與所述故障指示模塊及所述通訊中心信號(hào)連接，所述通訊中心與所述后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心信號(hào)連接，所述復(fù)位模塊、所述故障監(jiān)測(cè)模塊、所述單片機(jī)模塊、所述信息傳輸模塊、及故障指示模塊按監(jiān)測(cè)點(diǎn)的個(gè)數(shù)設(shè)置，所述通訊中心及所述后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心均為一個(gè)，所述通訊中心可將接收到的將故障信號(hào)傳到所述監(jiān)測(cè)中心并將故障信息發(fā)送到監(jiān)測(cè)管理人員手機(jī)上，所述故障監(jiān)測(cè)中心可以通過(guò)安裝在監(jiān)測(cè)點(diǎn)的遠(yuǎn)程遙攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的情況，當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí)，無(wú)需大量的人力對(duì)整個(gè)線路進(jìn)行逐段排查，通過(guò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就能準(zhǔn)確定位故障點(diǎn)，所以能準(zhǔn)確并迅速確定故障位置，且通過(guò)所述LED燈、所述翻牌結(jié)構(gòu)及所述蜂鳴器三重警示來(lái)警示行人此段線路故障，因而具有安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的系統(tǒng)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示為一種多功能架空線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它包括復(fù)位模塊1、故障監(jiān)測(cè)模塊2、單片機(jī)模塊3、信息傳輸模塊4、故障指示模塊5、通訊中心6及后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心7，所述故障監(jiān)測(cè)模塊2及所述復(fù)位模塊1均與所述單片機(jī)模塊3信號(hào)連接，所述單片機(jī)模塊3與所述信息傳輸模塊4信號(hào)連接，所述信息傳輸模塊4分別與所述故障指示模塊5及所述通訊中心6信號(hào)連接，所述通訊中心6與所述后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心7信號(hào)連接，所述復(fù)位模塊1、所述故障監(jiān)測(cè)模塊2、所述單片機(jī)模塊3、所述信息傳輸模塊4、及故障指示模塊5按監(jiān)測(cè)點(diǎn)的個(gè)數(shù)設(shè)置，所述通訊中心6及所述后臺(tái)監(jiān)測(cè)中心7均為一個(gè)，每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)均設(shè)有攝像頭，所述攝像頭與所述檢測(cè)中心7信號(hào)連接。

所述通訊中心6中安裝有GSM收發(fā)模塊，可將監(jiān)測(cè)到的線路故障信息發(fā)送到手機(jī)等通訊終端設(shè)備。

所述多功能架空線路故障監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還包括取電模塊8及備用電源9，所述復(fù)位模塊1、所述故障監(jiān)測(cè)模塊2、所述單片機(jī)模塊3、信息傳輸模塊4及故障指示模塊5均與所述取電模塊8及所述備用電源9電連接。

所述故障指示模塊5上設(shè)有LED燈51、翻牌結(jié)構(gòu)52、蜂鳴器53。

所述取電模塊8通過(guò)限流槽減少導(dǎo)磁介質(zhì)上渦流消耗的能量，當(dāng)導(dǎo)線負(fù)荷電流大于3A時(shí)即開始取電并為該系統(tǒng)。

所述故障檢測(cè)模塊2實(shí)時(shí)監(jiān)控的線路的電流電壓的變化量和定制突變時(shí)間等數(shù)據(jù)并傳輸?shù)剿鰡纹瑱C(jī)模塊3中,所述單片機(jī)模塊3對(duì)所述故障監(jiān)測(cè)模塊2獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并作出精準(zhǔn)的故障判斷，并產(chǎn)生故障信息。