[實用新型]一種新型汽車GPS導航儀

有效

• 申請號: 201420062478.2
• 申請日: 2014-02-12
• 公開（公告）號: CN203687958U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 肖守柏
• 申請（專利權）人: 江西科技學院
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及技汽車裝置術領域，具體涉及一種新型汽車GPS導航儀。

背景技術

導航是引導某一設備，從指定航線的一點運動到另一點的方法。導航分兩類：(1)自主式導航：用飛行器或船舶上的設備導航，有慣性導航、多普勒導航和天文導航等；(2)非自主式導航：用于飛行器、船舶、汽車等交通設備與有關的地面或空中設備相配合導航，有無線電導航、衛星導航。在軍事上，還要配合完成武器投射、偵察、巡邏、反潛和援救等任務。

使用結束后要遵循這樣的關機順序：先關閉頁面，再關機，最后拔下插頭；有的車主圖方便，用完直接拔插頭，從來不關機，這樣是省事，但時間長了容易損害電子元件。

一般的導航儀都放在車前，常在太陽底下曝曬，較大的溫差不但影響導航的電池壽命而且還會影響到液晶屏幕的觸摸靈敏度。

現有的導航儀長時間使用后會因為散熱不佳引起一些問題，目前的散熱結構復雜，且制作成本高，散熱效果一般。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種新型汽車GPS導航儀，它結構緊湊，操作方便，且不會損害電子元件，也避免了在陽光下暴曬，延長了液晶顯示屏的及電子元件的使用壽命，且它的散熱效果好，制作成本低，它便于攜帶，安裝簡單，自身具有防塵功能，便于后續打理。

為了解決背景技術所存在的問題，本實用新型是采用以下技術方案：它包含殼體、透明蓋子、吸盤、凹槽、旋轉連接件、第一支架、第二支架、第三支架、導航裝置、散熱裝置、USB接口、滑槽、遮陽布、緊固扣；透明蓋子設置在殼體上，透明蓋子的外壁設有吸盤，透明蓋子內側的一邊設有滑槽，遮陽布的一端活動鑲嵌在滑槽內，滑槽的一端設有緊固扣，殼體內設有凹槽，第一支架的一端通過旋轉連接件與凹槽的一端連接，第一支架的另一端與第二支架的一端連接，第二支架的另一端第三支架的一端連接，第三支架的另一端與導航裝置，導航裝置的背面設有散熱裝置，第一支架的上表面設有弧形槽一，第二支架的上表面設有弧形槽二，殼體上設有USB接口，殼體的前側設有數據線開關。

所述的殼體的側壁設有插槽，插槽內活動設有觸控筆。

所述的散熱裝置為“凹”字形，且散熱裝置與USB接口連接。

本實用新型操作時，打開透明蓋子，并通過吸盤固定在汽車上，拉出導航裝置，調節至適當的高度及角度，接通USB接口，使用完后，將導航裝置下壓，此時，第三支架鑲嵌在第二支架的弧形槽二內，第二支架鑲嵌在第一支架的弧形槽一內，第一支架鑲嵌在凹槽內，在導航裝置歸位的同時，導航裝置的顯示屏自動關閉，拔下USB接口，按下數據線開關，數據線自動收起，為了避免陽光直射，可將遮陽布拉上，既防曬又防塵，且安全系數高。

本實用新型具有以下有益效果：它結構緊湊，操作方便，且不會損害電子元件，也避免了在陽光下暴曬，延長了液晶顯示屏的及電子元件的使用壽命，且它的散熱效果好，制作成本低，它便于攜帶，安裝簡單，自身具有防塵功能，便于后續打理。

附圖說明：

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型中殼體與透明蓋子的結構示意圖；

圖3是本實用新型中散熱裝置的結構示意圖。

具體實施方式：

參看圖1至圖3，本具體實施方式采用以下技術方案：它包含殼體1、透明蓋子2、吸盤3、凹槽4、旋轉連接件5、第一支架6、第二支架7、第三支架8、導航裝置9、散熱裝置10、USB接口11、滑槽12、遮陽布13、緊固扣14；透明蓋子2設置在殼體1上，透明蓋子2的外壁設有吸盤3，透明蓋子2內側的一邊設有滑槽12，遮陽布13的一端活動鑲嵌在滑槽12內，滑槽12的一端設有緊固扣14，殼體1內設有凹槽4，第一支架6的一端通過旋轉連接件5與凹槽4的一端連接，第一支架6的另一端與第二支架7的一端連接，第二支架7的另一端第三支架8的一端連接，第三支架8的另一端與導航裝置9，導航裝置9的背面設有散熱裝置10，第一支架6的上表面設有弧形槽一15，第二支架7的上表面設有弧形槽二16，殼體1上設有USB接口11，殼體1的前側設有數據線開關17。

所述的殼體1的側壁設有插槽18，插槽18內活動設有觸控筆。

所述的散熱裝置10為“凹”字形，且散熱裝置10與USB接口11連接。