[實用新型]一種高速公路預(yù)制小箱梁模板組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420061505.4
• 申請日: 2014-02-11
• 公開（公告）號: CN203765763U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅熾華;楊世春;陳濤;敖亦兵;隗中萍;蘭俊杰;胡文明;任艷芹;王志國;羅毅;鄢小英;李正波
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵二十三局集團(tuán)第八工程有限公司;湖北交投江南高速公路有限公司
• 主分類號: B28B7/02
• 分類號: B28B7/02;B28B7/26
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 韓洋;熊曉果

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種混凝土模板，特別是一種高速公路預(yù)制小箱梁模板組。

背景技術(shù)

高速公路的快速施工通常需要用到大量的小箱梁，小箱梁建造速度、品質(zhì)就直接影響著高速公路的修建。現(xiàn)有技術(shù)中小箱梁的筑造通常需要用到大量的模板，而且模板在箱梁完全成型之前難以再利用。預(yù)制箱梁模板采用鋼模板，由底模、側(cè)模、端模、內(nèi)模組成；模板必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，確保箱梁在施工生產(chǎn)過程中各個部位尺寸及預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性，并使模板在多次反復(fù)使用的情況下不影響梁體的外形外觀質(zhì)量，這勢必導(dǎo)致大量的鋼材被積壓在建造中的小箱梁中?，F(xiàn)亟需一種可以快速安裝、拆卸再利用的小箱梁模板組。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的發(fā)明目的在于：針對現(xiàn)有技術(shù)小箱梁模板利用率不高，原材料積壓的問題，提供一種可以快速拆卸再利用的高速公路預(yù)制小箱梁模板組。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種高速公路預(yù)制小箱梁模板組，其特征在于，所述模板組包括底模板、側(cè)模板、內(nèi)模板和端模板，底模由固定在臺座上的鋼板構(gòu)成，側(cè)模板位于底模板兩側(cè)，側(cè)模板底部與底模板兩側(cè)連接，在側(cè)模板、底模板與內(nèi)模板之間支撐有鋼筋骨架，內(nèi)模板由內(nèi)模頂板、內(nèi)模底板、以及結(jié)構(gòu)上相互鏡像對稱的左模板和右模板組成，左模板由相互鉸接的左上模板和左下模板組成，左上模板和左下模板還連有可拆卸的左連接板，用于固定左上模板和右下模板的相對位置，左連接板和右連接板之間通過雙頭螺柱連接固定，左下模板與右下模板也通過雙頭螺柱連接固定；端模板為兩塊，分別位于底模板、側(cè)模板和內(nèi)模板的兩端。

當(dāng)小箱梁澆筑完成，箱梁整體結(jié)構(gòu)基本成型后，轉(zhuǎn)動雙頭螺柱，使左模板和右模板拉近。內(nèi)模板的收縮，與箱梁分離，最后用卷揚機(jī)將內(nèi)模板拉出。

進(jìn)一步，小箱梁模板組中的側(cè)模板由一體式的板模和增強(qiáng)鋼筋骨架組成。其中一體式的板模包括翼緣板和側(cè)腹板組成，增強(qiáng)鋼筋骨架將翼緣板和側(cè)腹板組成的一體式板模結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。一體式的板模結(jié)構(gòu)，可以減少了側(cè)模板上的縫隙，避免了混凝土砂漿的滲出，有效的保障了箱梁在側(cè)面邊角上品質(zhì)優(yōu)良性。而其背面用增強(qiáng)鋼筋骨架來穩(wěn)固側(cè)模板的結(jié)構(gòu)平整，由于增強(qiáng)鋼筋骨架具有小的鋼材用量，所以增強(qiáng)鋼筋骨架用了最小的側(cè)模重量增加，達(dá)到了最好的側(cè)模穩(wěn)固性。

進(jìn)一步，小箱梁模板組中的側(cè)模板的翼緣板的外緣處還設(shè)有活動鉸式支撐桿與增強(qiáng)鋼筋骨架相連。當(dāng)預(yù)制小箱梁澆筑完成后，吊起活動鉸式支撐桿，將側(cè)模板整體吊起。優(yōu)選的，在活動鉸式支撐桿設(shè)置為“Γ”型，用吊勾鉤起“Γ”型活動鉸式支撐桿，牽引吊起整個側(cè)模板。當(dāng)小箱梁澆筑過程中，將活動鉸式支撐桿隨其鉸接中心轉(zhuǎn)動到側(cè)模板側(cè)下方，不影響箱梁的裝配。

進(jìn)一步，兩側(cè)的側(cè)模通過對拉絲桿固定位置。對接絲桿將兩側(cè)模的相對位置固定牢靠以后，再澆筑混凝土，小箱梁的整體結(jié)構(gòu)大小的穩(wěn)定性得到保障。

進(jìn)一步，內(nèi)模板和外模板分為多段，每一段內(nèi)模板之間通過其背部的增強(qiáng)鋼筋骨架上的孔洞用螺母連接固定?？梢暂p松的調(diào)節(jié)內(nèi)模板和外模板的長度，充分發(fā)揮模板的用途。

進(jìn)一步，在內(nèi)模板的的底部沿梁體縱向每隔3m設(shè)置一道壓杠，壓杠通過絲桿與底部的臺座相連，防止內(nèi)模在澆筑混凝土的過程中發(fā)生上浮，保證小箱梁的底部、頂部、側(cè)腹的厚度穩(wěn)定。

綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：模板組的內(nèi)模板和側(cè)模板可以調(diào)節(jié)長度，使用方便，能夠有效的加快小箱梁的澆筑速度。

附圖說明

圖1為本實用新型的內(nèi)模板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中鉸接處A的局部放大圖。

圖3為本實用新型的側(cè)模板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的內(nèi)模板中的壓桿的設(shè)置。

圖中標(biāo)記：101a-左上模板，101b-右上模板，102a-左下模板，102b-右下模板，103-雙頭螺桿，104-左連接板，105-連接螺絲孔，201a-翼緣板，201b-側(cè)腹板，202-增強(qiáng)鋼筋，203-活動鉸式支撐桿，203a-鉸接連接處，204-“?！毙突顒鱼q式支撐桿，301-壓杠。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細(xì)的說明。

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。