[實(shí)用新型]燃?xì)庠罘里L(fēng)燃燒器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420061314.8
• 申請(qǐng)日: 2014-02-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203771470U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧楚鵬;馮添文;陳小麗;衛(wèi)展鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中山萬(wàn)和電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24C3/08
• 分類(lèi)號(hào): F24C3/08;F24C15/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型屬于燃?xì)庠铑I(lǐng)域，尤其涉及一種燃?xì)庠罘里L(fēng)燃燒器。

背景技術(shù)

目前，燃?xì)庠钤诖箫L(fēng)或戶外陣風(fēng)的環(huán)境下，一般很容易被吹滅，導(dǎo)致無(wú)法使用。為克服這些缺陷，特對(duì)燃?xì)庠罘里L(fēng)燃燒器進(jìn)行了研制。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是要提供一種燃?xì)庠罘里L(fēng)燃燒器，它在大風(fēng)或戶外陣風(fēng)的環(huán)境下能減少火焰被吹滅的幾率。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是：它包括火蓋、上殼體和下殼體，上殼體和下殼體組成混合腔，火蓋安裝在混合腔的頂部，其中火蓋外側(cè)設(shè)有圍繞火蓋設(shè)置的擋風(fēng)板，火蓋周邊設(shè)有凸環(huán)，凸環(huán)的外側(cè)面設(shè)有出火孔，擋風(fēng)板與凸環(huán)之間形成避風(fēng)腔，避風(fēng)腔與外界連通。由于燃燒器設(shè)有避風(fēng)腔，即使腔外刮風(fēng)導(dǎo)致腔外的火焰熄滅，也能保證避風(fēng)腔作為一個(gè)穩(wěn)定火焰區(qū)域，有利于保證避風(fēng)腔內(nèi)的火焰保持燃燒，并重新引燃火蓋上的各個(gè)出火孔。

所述凸環(huán)的外側(cè)面豎直設(shè)置，擋風(fēng)板自下而上逐漸向火蓋中心靠攏，避風(fēng)腔與外界連通的連通口寬度為0.3—1.2mm。擋風(fēng)板向火蓋中心靠攏，即傾斜設(shè)置，能有效縮小避風(fēng)腔連通口的尺寸，從而減少刮風(fēng)時(shí)避風(fēng)腔的進(jìn)風(fēng)量，有利于保證避風(fēng)腔內(nèi)的火焰穩(wěn)定，同時(shí)在保證避風(fēng)腔連通口尺寸較窄的前提下，還能增大避風(fēng)腔的內(nèi)部空間，有利于為火焰燃燒提供更多的空氣。

優(yōu)選的，所述避風(fēng)腔與外界連通的連通口寬度為0.5—0.7mm，從加工方便性及防風(fēng)性考慮，最佳值為0.6mm。

所述擋風(fēng)板的高度高于火蓋的出火孔，以提高擋風(fēng)效果，此外擋風(fēng)板與上殼體一體化成型，以簡(jiǎn)化工序。

所述火蓋的中部及凸環(huán)的頂面、內(nèi)側(cè)面均勻設(shè)有出火孔，即火蓋的各個(gè)端面均設(shè)有出火孔，不僅有利于提高燃燒器的燃燒功率，而且當(dāng)避風(fēng)腔外的火焰熄滅后，避風(fēng)腔內(nèi)的內(nèi)焰能更快地引燃火蓋上的各出火孔。

本技術(shù)方案的燃燒器還包括與混合腔彼此隔離的二次空氣補(bǔ)充通道，二次空氣補(bǔ)充通道貫穿混合腔和火蓋，二次空氣補(bǔ)充通道中安裝有金屬網(wǎng)。二次空氣補(bǔ)充通道可向燃?xì)馓峁┤紵璧亩慰諝?，使燃?xì)馊紵浞郑饘倬W(wǎng)的設(shè)置則有利于穩(wěn)定二次空氣，防止燃燒器出現(xiàn)回火現(xiàn)象。

所述二次空氣補(bǔ)充通道由與火蓋一體化成型的上通道和與下殼體一體化成型的下通道組成，金屬網(wǎng)安裝在上通道與下通道的連接位置，且金屬網(wǎng)上設(shè)有點(diǎn)火針安裝孔。

所述上殼體設(shè)有與之一體化成型的上引射管，下殼體設(shè)有與之一體化成型的下引射管，上引射管與下引射管組成引射管，引射管與混合腔連通。

所述引射管內(nèi)設(shè)有混氣管，混氣管一端位于引射管的出口端內(nèi)，混氣管另一端位于混合腔內(nèi)?；鞖夤艿脑O(shè)置使得混合燃?xì)庠谌紵鲀?nèi)部形成渦流狀，使得燃燒器各出火孔的火焰均勻，以防燃燒器出現(xiàn)一側(cè)離焰，另一側(cè)卻火焰偏小的現(xiàn)象。

所述火蓋、上殼體、下殼體和混氣管分別由鈑金材料制成，火蓋焊接在上殼體，混氣管焊接在下殼體且下殼體的底壁設(shè)有支承混氣管的定位座，上殼體和下殼體相鉚接。

本實(shí)用新型同背景技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果：由于本實(shí)用新型設(shè)置有避風(fēng)腔，使避風(fēng)腔內(nèi)的火焰在在大風(fēng)或戶外陣風(fēng)的環(huán)境下也能保持穩(wěn)定，故它能減少火焰被吹滅的幾率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)裝配圖；

圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖4是圖3中A處的結(jié)構(gòu)放大圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖4所示，本實(shí)施例包括分別由鈑金材料制成的火蓋1、上殼體2、下殼體3和混氣管8，上殼體2設(shè)有與之一體化成型的上引射管，下殼體3設(shè)有與之一體化成型的下引射管，上殼體2和下殼體3相鉚接組成引射管和混合腔4，引射管與混合腔4連通?；鞖夤?一端位于引射管的出口端內(nèi)，混氣管8另一端位于混合腔4內(nèi)，下殼體3的底壁設(shè)有支承混氣管8的定位座31，混氣管8與下殼體3相焊接。火蓋1焊接在上殼體2并位于混合腔4的頂部。

火蓋1周邊設(shè)有凸環(huán)11，火蓋1的中部及凸環(huán)11的頂面、內(nèi)側(cè)面、外側(cè)面均勻設(shè)有出火孔。上殼體2與設(shè)有與之一體化成型的擋風(fēng)板21，擋風(fēng)板21圍繞在火蓋1外側(cè)且自下而上逐漸向火蓋1中心靠攏，凸環(huán)11的外側(cè)面豎直設(shè)置。擋風(fēng)板21的高度高于火蓋1的出火孔，擋風(fēng)板21與凸環(huán)11之間形成避風(fēng)腔5，避風(fēng)腔5與外界連通的連通口51寬度為0.6mm。

本燃燒器還包括與混合腔4彼此隔離的二次空氣補(bǔ)充通道6，二次空氣補(bǔ)充通道6貫穿混合腔4和火蓋1。二次空氣補(bǔ)充通道6由與火蓋1一體化成型的上通道和與下殼體3一體化成型的下通道組成，在上通道與下通道的連接位置安裝有金屬網(wǎng)7，金屬網(wǎng)7上設(shè)有點(diǎn)火針安裝孔71。