[實用新型]落料模的下模及落料模

有效

• 申請號: 201420059877.3
• 申請日: 2014-02-08
• 公開（公告）號: CN203711576U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 黃林;劉明森;王法峰
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 江懷勤;吳蘭柱

技術領域

本實用新型涉及板料加工裝置技術領域，尤其涉及一種落料模的下模。本實用新型還涉及一種落料模。

背景技術

隨著汽車工業不斷發展，汽車產品更新換代的速度越來越快，而沖壓模具作為汽車生產的一個重要環節對汽車產品的制造具有較大的影響。由于外覆蓋件大多形狀復雜，其表面品質要求高，因此，多數外覆蓋件都需要開發相應的落料模，以便于提高板件成型性及表面品質。

傳統的落料模包括上模和下模，該下模的結構如圖1所示，該下模包括下模座以及設置于下模座上的定位機構，該定位機構用于實現對開卷板料的定位。具體地，該定位機構包括定位塊、彈簧定位機構和滾輪定位機構，其中定位塊1、定位塊2、定位塊3和定位塊4分布于下模座的一側，定位塊5和定位塊6則分布于下模座的另一側，彈簧定位機構和滾輪定位機構的位置根據需求靈活設置。

上述各定位塊均是通過螺釘固定于下模座上的，在加工過程中，下模座兩側的定位塊之間的距離相對固定，因此單個下模座能夠加工的開卷板料的尺寸有限，需要根據不同規格的開卷板料設置不同的落料模，導致落料模的開發成本較高。

因此，如何解決落料模的開發成本較高這一問題，已成為本領域技術人員亟待解決的技術難題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種落料模的下模，該下模能夠降低落料模的開發成本。本實用新型的另一目的是提供一種包含上述下模的落料模。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種落料模的下模，包括下模座以及安裝于所述下模座上的定位塊，所述下模座上具有螺栓導向槽，所述定位塊通過所述螺栓導向槽滑動裝配于所述下模座上。

優選地，在上述下模中，所述螺栓導向槽為兩個或兩個以上，且兩個或兩個以上所述螺栓導向槽相互平行。

優選地，在上述下模中，所述下模座包括模座本體以及固定于所述模座本體上的安裝塊，所述螺栓導向槽開設于所述安裝塊上。

優選地，在上述下模中，所述安裝塊上具有防轉槽，所述定位塊上具有與所述防轉槽滑動配合的防轉凸部。

優選地，在上述下模中，所述防轉槽位于所述安裝塊的中部。

優選地，在上述下模中，所述防轉槽為方槽。

優選地，在上述下模中，所述定位塊上具有螺栓安裝口，所述螺栓安裝口上具有供螺栓穿過的開口，且所述螺栓安裝口與所述螺栓導向槽相通。

一種落料模，包括上模和下模，所述下模為上述任一項所述的下模。

在上述技術方案中，本實用新型提供的落料模的下模中，下模座上設置有螺栓導向槽，定位塊通過該螺栓導向槽滑動裝配于下模座上。該落料模工作時，根據開卷板料的尺寸操作定位塊，使得定位塊相對于下模座滑動，進而調整下模座兩側的定位塊之間的距離，以適應開卷板料的尺寸。上述下模可根據開卷板料的尺寸變化調整定位塊在下模座上的位置，進而實現對不同規格的開卷板料的加工。顯然，相比于背景技術中所描述的內容，使用本實用新型提供的落料模的下模加工板料時，無須針對不同規格的開卷板料設置不同的落料模，從而降低落料模的開發成本。

由于上述下模有上述技術效果，包含該下模的落料模同樣具有上述技術效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為傳統落料模的下模的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的落料模的下模的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的安裝塊的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例提供的定位塊的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例提供的定位塊和安裝塊的安裝結構示意圖。

附圖標記說明：

1、2、3、4、5、6-定位塊；

11-下模座，12-定位塊，121-防轉凸部，122-螺栓安裝口，13-安裝塊，131-螺栓導向槽，132-防轉槽，14-螺栓組件。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種落料模的下模，該下模能夠降低落料模的開發成本。本實用新型的另一核心是提供一種包含上述下模的落料模。

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。