[實用新型]一種具有安全帶調節功能的兒童座椅有效
| 申請號: | 201420059713.0 | 申請日: | 2014-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN203681326U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 汪歡 | 申請(專利權)人: | 江蘇倍安兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26;B60R22/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212322 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 安全帶 調節 功能 兒童座椅 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車兒童座椅設備領域,尤其涉及一種能夠調節安全帶的兒童座椅。
背景技術
目前,市場上用于汽車上的兒童座椅無法進行自由調整高度,造成在使用過程中需要自行配置相應年齡段的座椅,否則會影響乘車的舒適度和安全性,為了解決此問題,雖然有采用頭靠與背靠能進行上下滑動的裝置,但是,其僅僅能滿足在乘坐時,使頭部與頭靠完全接觸,并不能連同安全帶進行一起調整,這種結構雖然提升了舒適度,但是降低了安全性。
實用新型內容
本實用新型的技術方案如下:
一種具有安全帶調節功能的兒童座椅,包括座椅,靠背,頭靠和在所述靠背上設有兩條安全帶,在所述頭靠上固接有兩個日字型的調節扣,所述安全帶穿設于所述調節扣內,在所述座椅上也設有安全帶,所述安全帶分布于所述座椅的中間及兩側,,頭靠上的安全帶和座椅上的安全帶的一端通過帶扣固定,形成五點式結構;在所述靠背和所述頭靠之間設有止脫塊,所述止脫塊由滑槽和T型結構的擋片組成,所述擋片能在滑槽內進行滑動;在所述座椅的中間設有調節拉手和止滑塊,所述止滑塊為折線結構,所述安全帶從止滑塊中穿過,所述止滑塊能對安全帶進行固定,所述調節拉手與所述止滑塊相連接,所述調節拉手能控制所述止滑塊對所述安全帶固定的松緊度。
通過上述技術方案,本實用新型通過在頭靠和靠背之間設置止脫塊,利用止脫塊對頭靠和靠背進行伸縮,滿足不同體積的兒童乘用,同時將安全帶與頭靠相連接,頭靠移動來帶動安全帶的拉伸;利用調節拉手和止滑塊對座椅上的安全帶進行調整,使五點式結構的安全帶能對兒童進行全方位防護,不僅能提升其安全性,而且能確保乘坐的舒適度。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例所公開的具有安全帶調節功能的兒童座椅的正視結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例所公開的具有安全帶調節功能的兒童座椅的止滑塊和調節拉手放大結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例所公開的具有安全帶調節功能的兒童座椅的止脫塊放大結構示意圖。
圖中數字和字母所表示的相應部件名稱:
1.頭靠;2.靠背;3.座椅;4.止脫塊;41.滑槽;42.擋片;5.安全帶;6.帶扣;7.止滑塊;8.調節拉手;9.調節扣。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例
如圖1所示,一種具有安全帶調節功能的兒童座椅,包括座椅3,靠背,頭靠1和在所述靠背2上設有兩條安全帶5,在所述頭靠1上固接有兩個日字型的調節扣9,所述安全帶5穿設于所述調節扣9內,在所述座椅3上也設有安全帶5,所述安全帶5分布于所述座椅3的中間及兩側,頭靠上的安全帶和座椅上的安全帶的一端通過帶扣6固定,形成五點式結構;在所述靠背2和所述頭靠1之間設有止脫塊4,參照圖3,所述止脫塊4由滑槽41和T型結構的擋片42組成,所述擋片42能在滑槽41內進行滑動;結合圖2,在所述座椅3的中間設有調節拉手8和止滑塊7,所述止滑塊7為折線結構,所述安全帶5從止滑塊7中穿過,所述止滑塊7能對安全帶5進行固定,所述調節拉手8與所述止滑塊7相連接,所述調節拉手8能控制所述止滑塊7對所述安全帶5固定的松緊度,向上推動頭靠1,擋片42在滑槽41內向上移動的距離決定頭靠1的移動高度,由于頭靠1上還設有調節扣9,因此調節扣9能拉動安全帶向上提,使兒童座椅能適合不同體積的兒童乘用,進一步地,在座椅3的中間設置調節拉手8和止滑塊7,由于調節拉手8和止滑塊7相連接,而止滑塊7為折線結構,當按壓調節拉手8時,止滑塊7的開口距離變大,安全帶5能進行自由移動,松開調節拉手8時,止滑塊7閉合,安全帶5即被鎖緊,在調節頭靠1的過程中,可以結合調節拉手調節座椅上的安全帶,這樣能使帶扣處于中間位置,使不同體積的兒童在乘坐時,能享受到相同的舒適度,同時通過設置五點式結構的安全帶,能對兒童進行上下和左右固定,不僅確保安全性,而且能提升其乘坐的舒適性。
以上所述的僅是本實用新型一種具有安全帶調節功能的兒童座椅的優選實施方式,應當指出,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
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