[實用新型]一種煤礦巷道支護結構

有效

• 申請號: 201420059678.2
• 申請日: 2014-02-10
• 公開（公告）號: CN204002856U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 魏晏軍;陳發海;楊興合;趙云輝
• 申請（專利權）人: 貴州盤江精煤股份有限公司
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 吳無懼

技術領域

本實用新型屬于煤礦巷道支護技術，尤其涉及一種煤礦巷道支護結構。

背景技術

目前在煤礦井下巷道支護中，對于巷道頂板比較破碎的地段，多采用Ｕ型鋼架棚進行支護，通常在Ｕ型鋼與巷道圍巖表面之間增加半圓木或者鋼管，增加U型鋼與巷道圍巖的接觸面積，當巷道圍巖載荷較大時，半圓木或者鋼管不能有效承受巷道圍巖載荷，造成U型鋼承受巷道圍巖較大載荷，變形破壞，失去支撐性能。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題：提供一種煤礦巷道支護結構，以解決現有技術采用U型鋼加半圓木或鋼管支護煤礦巷道存在的當巷道圍巖載荷較大時，半圓木或者鋼管不能有效承受巷道圍巖載荷，造成U型鋼承受巷道圍巖較大載荷，變形破壞，失去支撐性能等問題。

本實用新型技術方案：

一種煤礦巷道支護結構，它包括U型鋼， U型鋼與破碎圍巖之間填充有混凝土。

所述混凝土為高標號混凝土，其強度在40MPa以上。

所述混凝土注入破碎圍巖的深度為0.5米以上。

所述混凝土2填充滿U型鋼1的凹槽。

本實用新型有益效果：

本實用新型采用在U型鋼與破碎圍巖之間注入混凝土，使混凝土填充滿U型鋼凹槽并注入破碎圍巖0.5米以上深度，通過混凝土將破碎圍巖互相連接，增大Ｕ型鋼與巷道圍巖表面的接觸面積，減小Ｕ型鋼的承受載荷，該技術施工簡單，操作方便，效果顯著，可有效減小Ｕ型鋼的變形，解決了現有技術采用U型鋼加半圓木或鋼管支護煤礦巷道存在的當巷道圍巖載荷較大時，半圓木或者鋼管不能有效承受巷道圍巖載荷，造成U型鋼承受巷道圍巖較大載荷，變形破壞，失去支撐性能等問題。

附圖說明：

圖1為本實用新型俯視示意圖；

圖2是圖1的A-A面剖視圖；

圖3是圖1的B-B面剖視圖。

具體實施方式：

一種煤礦巷道支護結構，它包括U型鋼1，U型鋼1與破碎圍巖3之間填充有混凝土2，混凝土2填充滿U型鋼1的凹槽，使U型鋼1與破碎圍巖3之間接觸面積最大，減小U型鋼承受的載荷；且混凝土2注入破碎圍巖3的深度要大于0.5米以上；所述的混凝土2為高標號混凝土，其強度在40MPa以上。