[實用新型]汽車剎車盤自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201420058821.6
• 申請日: 2014-02-07
• 公開（公告）號: CN203704903U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 趙玉寶;夏再喜;賈振龍
• 申請（專利權）人: 通富熱處理(昆山)有限公司
• 主分類號: G01B21/08
• 分類號: G01B21/08;G01B21/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車剎車盤自動檢測裝置，其特征在于，包括：

底座；

機架，設于所述底座上；

設于所述底座上、用于承載待測汽車剎車盤并提供上下移動以在工件裝卸區和工件量測區轉換的轉換平臺；所述待測汽車剎車盤包括剎車碟片以及凸出于所述剎車碟片的剎車轂；

設于所述底座上且位于所述工件量測區用于承載待測汽車剎車盤的承載臺；

檢測機構，用于對位于所述工件量測區的待測汽車剎車盤進行相應檢測；所述檢測機構包括：剎車碟片上剎車面平整度檢測單元、剎車碟片下剎車面平整度檢測單元、剎車碟片厚度檢測單元、以及剎車轂上端面平整度檢測單元；

設于所述機架且由伺服馬達驅動的旋轉驅動件，所述驅動件在伺服馬達的驅動下下移并帶動所述承載臺承載的待測汽車剎車盤旋轉至少一周以供所述檢測機構中的剎車碟片上剎車面平整度檢測單元、剎車碟片下剎車面平整度檢測單元、剎車碟片厚度檢測單元、以及剎車轂上端面平整度檢測單元對旋轉的待測汽車剎車盤進行對應的檢測作業；

操控及顯示面板，用于操控所述轉換平臺、所述檢測機構和所述旋轉驅動件進行作動、設定各個檢測項目的閾值以及顯示所述檢測機構中各個檢測單元所得到的檢測數據結果。

2.根據權利要求1所述的汽車剎車盤自動檢測裝置，其特征在于，所述剎車碟片上剎車面平整度檢測單元包括活動設于所述機架并在量測時下移至承載的待測汽車剎車盤的剎車碟片上剎車面的上剎車面傳感器；所述剎車碟片下剎車面平整度檢測單元包括設于所述承載臺的頂端面以臨近承載的待測汽車剎車盤的剎車碟片下剎車面的下剎車面傳感器；所述剎車碟片厚度檢測單元包括活動設于所述機架并在量測時下移至承載的待測汽車剎車盤的剎車碟片上剎車面的第一厚度傳感器和設于所述承載臺的頂端面以臨近承載的待測汽車剎車盤的剎車碟片下剎車面、與所述第一厚度傳感器對應的第二厚度傳感器；所述剎車轂上端面平整度檢測單元包括活動設于所述機架并在量測時下移至承載的待測汽車剎車盤的剎車轂上端面的至少一上端面傳感器。

3.根據權利要求1所述的汽車剎車盤自動檢測裝置，其特征在于：

所述上剎車面傳感器和所述第一厚度傳感器設于第一活動驅動板上，所述上端面傳感器設于第二活動驅動板上；或者

所述上剎車面傳感器、所述第一厚度傳感器、以及所述上端面傳感器設于同一活動驅動板上。

4.根據權利要求2或3所述的汽車剎車盤自動檢測裝置，其特征在于，所述上端面傳感器的數量為兩個。

5.根據權利要求1所述的汽車剎車盤自動檢測裝置，其特征在于，還包括：與位于所述工件裝卸區的轉換平臺銜接、供將待測汽車剎車盤推送至所述轉換平臺的推送滑道。

6.根據權利要求1所述的汽車剎車盤自動檢測裝置，其特征在于，所述轉換平臺的邊緣設有供限制待測汽車剎車盤位移的限位單元。

7.根據權利要求6所述的汽車剎車盤自動檢測裝置，其特征在于，所述限位單元為限位擋塊。

8.根據權利要求1所述的汽車剎車盤自動檢測裝置，其特征在于，所述旋轉驅動件為帶有旋轉臺的旋轉驅動桿，所述旋轉驅動桿卡入到設于待測汽車剎車盤的剎車轂的上端面的定位凹坑內，所述旋轉臺在伺服馬達的驅動下旋轉并促使所述旋轉驅動桿繞著旋轉臺中心軸作圓周運動以帶動待測汽車剎車盤旋轉。

9.根據權利要求1所述的汽車剎車盤自動檢測裝置，其特征在于，所述承載臺為圓臺結構，并在所述圓臺結構的中央設于可供套設于待測汽車剎車盤的套孔內的定位凸柱。