[實用新型]一種新型的車間物料運輸小車

有效

• 申請號: 201420057076.3
• 申請日: 2014-01-20
• 公開（公告）號: CN203698354U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 王進峰;楊曉;伍君實
• 申請（專利權）人: 華北電力大學(保定)
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10;B62B5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種生產車間運輸工具，具體的說是一種生產車間物料運送車。

背景技術

在工業生產車間中，生產物料的運輸車是常用的工具，加工制造企業在組織生產中，對物料搬運提出了越來越高的要求。傳統的物料運送車，在運送行進過程中轉向不便，并且缺少剎車制動裝置，在載運較重物料時，若速度過快會造成危險，容易對車間其他設備造成碰撞。同時，現有技術中的物料運送車多結構比較復雜，運輸承載空間較小，裝配麻煩。因此，迫切需要一種便于工人裝配，減輕工人勞動強度的新的物流配送裝置；能夠解決物料運輸空間狹窄的問題，并降低車間內部物料搬運成本，安裝簡單，工作可靠，同時便于檢修，占地空間小，使用方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，針對上述缺陷，提供一種能夠安全行駛制動，運輸空間大，結構簡單，使用方便的新型物料運送車。

本實用新型的技術方案為：一種新型的車間物料運輸小車，包括載貨板，輪軸，腳輪，置物架，腳踏制動器，所述的載貨板下方設置有四個腳輪，腳輪連接在輪軸上，其中載貨板后端下方腳輪內側與輪軸連接處設有剎車盤，剎車盤上方設有腳踏制動器；載貨板上方安裝有置物架，所述置物架由若干載物架和連接件構成，連接件呈X形安裝在載物架中間；所述載物架分為若干層，每一層均向兩側延伸形成載物臂，載物臂上端設有承載面或掛鉤；載貨板側面有熒光涂層，在前段安裝防撞塊，板體中間設有加強筋，上表面安裝不銹鋼耐磨層。

所述腳輪為萬向輪，分別設置在載物板的四角。

所述載物板上表面設有防滑凸起或防滑紋。

本實用新型的有益效果為：1、帶有剎車制動裝置，能夠保證在較快速度下的運輸安全，同時提高運送效率；2、承載空間大，在同等運輸量的情況下，能夠降低運輸次數，加快生產進度；3、結構簡單，便于維修檢測，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的局部結構圖。

圖中，1為載貨板；2為腳輪；3為置物架；4為腳踏制動器；5為不銹鋼耐磨層。

具體實施方式

下面闡述的實施例代表允許本領域技術人員實踐本實用新型的必要信息，并且示出實踐本實用新型的最佳方式。一旦根據附圖閱讀了以下的描述，本領域技術人員就將理解本實用新型的構思并且將認識到此處未特別闡明的這些構思的應用。應當理解，這些構思和應用落入本公開和所附權利要求書的范圍。

一種新型的車間物料運輸小車，包括載貨板，輪軸，腳輪，置物架，腳踏制動器，所述的載貨板下方設置有四個腳輪，腳輪連接在輪軸上，其中載貨板后端下方腳輪內側與輪軸連接處設有剎車盤，剎車盤上方設有腳踏制動器；載貨板上方安裝有置物架，所述置物架由若干載物架和連接件構成，連接件呈X形安裝在載物架中間；所述載物架分為若干層，每一層均向兩側延伸形成載物臂，載物臂上端設有承載面或掛鉤；載貨板側面有熒光涂層，在前段安裝防撞塊，板體中間設有加強筋，上表面安裝不銹鋼耐磨層。

所述腳輪為萬向輪，分別設置在載物板的四角。

所述載物板上表面設有防滑凸起或防滑紋。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。