[實用新型]螺紋鑲套結構有效
| 申請號: | 201420056567.6 | 申請日: | 2014-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN203670414U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發明(設計)人: | 楊鎮康;潘堅;譚祖健;宋凱 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F16B37/00 | 分類號: | F16B37/00 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 王正茂;叢芳 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺紋 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械零件領域,特別涉及一種螺紋鑲套結構。
背景技術
在發動機油路連接中經常涉及到一種帶鑲套的螺紋結構,比如柴油濾清器座上的進出油孔鑲套,過油螺栓旋入該鑲套內。但是,現有的柴油濾清器座上的進出油孔鑲套只有徑向的限位,在軸向方向上沒有限位,在裝配過油螺栓并上緊力矩過程中,鑲套容易松脫,在軸向力作用下鑲套容易沿著軸向拔出,導致在試機過程中出現批量漏油的故障。
實用新型內容
本實用新型是為了克服上述現有技術中缺陷,提供一種螺紋鑲套結構,限制鑲套在軸向上的竄動,確保在上緊力矩時不會拔出、松脫,滿足使用要求。
為實現上述實用新型目的,本實用新型提供了一種螺紋鑲套結構,包括:鑲座;鑲套,該鑲套安裝于鑲座內部,鑲套具有用來安裝螺栓的內螺紋,在鑲套的外圍設有至少一個環形凹槽,鑲套與鑲座一起鑄造而成,且鑲座的材料鑄入凹槽內。
上述技術方案中,鑲套的外圍為直絞滾花或多邊棱形。
上述技術方案中,內螺紋與鑲套的外圍同軸度。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:通過在鑲套外圍設計環形凹槽,在使用本螺紋結構時,即使對螺栓施加較大上緊力矩時,鑲套也不會松脫或被拔出,滿足使用要求,有效防止了鑲套被拔脫而導致出現滲漏的故障,降低了產品制造過程的成本,提高了產品的可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型的螺紋鑲套結構的剖視示意圖;
圖2是圖1中沿A-A方向剖視圖。
結合附圖在其上標記以下附圖標記:
1-鑲座,2-鑲套,21-環形凹槽,3-組合墊,4-螺栓。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述,但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。
如圖1及圖2所示,本實用新型的一種螺紋鑲套結構主要是為了防止鑲套軸向拔脫而設計,本實施例提供的螺紋鑲套結構主要包括鑲座1及鑲套2,鑲套2與鑲座1一起鑄造而成且該鑲套2鑄于鑲座1內部,鑲套2具有用來安裝螺栓的內螺紋(圖中未標記),作為一種優選實施例,本螺紋鑲套結構同時具有徑向限位及軸向限位的功能,確保螺栓擰入該鑲套2內并上緊力矩時的可靠性。為了實現徑向限位,鑲套2的外圍可以設計為直絞滾花(參見圖2)或多邊棱形,鑲套2鑄入鑲座1時可以防止鑲套2的旋轉,為了實現軸向限位,在鑲套2的外圍設有至少一個環形凹槽21,本實施例以2個環形凹槽21為例,鑲座1的材料鑄入環形凹槽內可以軸向卡住鑲套2,限制了鑲套2在軸向上的竄動,確保鑲套2不會拔出、松脫,滿足使用要求。
在加工鑲套2的內螺紋時要保證螺紋孔與鑲套2的外圍同軸度,保證同軸度在¢0.4mm以下。在使用本螺紋鑲套結構時,螺栓4(比如過油螺栓)擰入鑲套2的內螺紋時,可以增加組合墊3,即使對螺栓4施加較大的上緊力矩,鑲套2也不會松脫或被拔出,滿足使用要求,有效防止了鑲套2被拔脫而導致出現滲漏的故障,降低了產品制造過程的成本,提高了產品的可靠性。
以上公開的僅為本實用新型的具體實施例,但是,本實用新型并非局限于此,任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護范圍。
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