[實用新型]一種升降型路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420056165.6
• 申請日: 2014-01-28
• 公開（公告）號: CN203671407U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 吳月偉
• 申請（專利權(quán)）人: 衢州市依科達節(jié)能技術有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V21/36;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種路燈，尤其涉及一種燈座可以升降的路燈。

背景技術

無論城市還是農(nóng)村，路燈是日常生活中使用非常廣泛的一種照明設施。由于室外環(huán)境比較惡劣，對電氣的損傷很大，使燈泡和燈座特別容易損壞，影響道路交通安全，而更換路燈燈泡和維修燈座需要搭設高空維修平臺和需要工作人員的登高作業(yè)，既不方便又不安全。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術更換路燈燈泡需要搭設高空維修平臺和需要登高作業(yè)的問題，本實用新型旨在提供一種升降型路燈，該路燈設有可升降的燈座，工作人員在地面就能方便的控制燈座上升或下降，安全快捷的更換路燈燈泡和維修燈座。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種升降型路燈，其特征是：所述升降型路燈包括滑槽燈桿、旋轉(zhuǎn)螺桿和升降燈座架，所述滑槽燈桿包括豎直型燈桿和彎曲型燈桿，所述豎直型燈桿和彎曲型燈桿都設有燈架滑槽，所述旋轉(zhuǎn)螺桿安裝在滑槽燈桿的內(nèi)腔且其頂端和底端分別設有輸電軸座和驅(qū)動軸座，所述輸電軸座與滑槽燈桿的頂端連接并設有彈力輸電插頭，所述驅(qū)動軸座與滑槽燈桿的底端連接并設有驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)包括傘形豎齒、傘形橫齒和拆卸型搖把，所述傘形豎齒設置在驅(qū)動軸座的底面并與旋轉(zhuǎn)螺桿相連接，所述傘形橫齒安裝在滑槽燈桿上并與傘形豎齒相嚙合，所述拆卸型搖把與傘形橫齒活動組合；所述升降燈座架包括雙燈座升降架和單燈座升降架，所述雙燈座升降架和單燈座升降架都設有升降螺管、燈座連桿和燈泡基座，所述升降螺管與旋轉(zhuǎn)螺桿配合并設有受電插口，所述受電插口與彈力輸電插頭配合。

本優(yōu)選實施例還具有下列技術特征：

所述豎直型燈桿和彎曲型燈桿的底部都設有定位底座和電氣箱倉，所述豎直型燈桿兩側(cè)或單側(cè)設有燈架滑槽，所述彎曲型燈桿單側(cè)設有燈架滑槽，所述燈架滑槽與升降燈座架配合。

所述旋轉(zhuǎn)螺桿包括剛性螺桿和柔性螺桿，所述剛性螺桿與豎直型燈桿組合，所述柔性螺桿與彎曲型燈桿組合。

所述輸電軸座設有插頭卡口，所述彈力輸電插頭安裝在插頭卡口內(nèi)并包括輸電柱頭和頂升彈簧，所述輸電柱頭與電氣箱倉電連接。

所述傘形橫齒與滑槽燈桿轉(zhuǎn)軸連接且其中心設有非圓型軸孔，所述拆卸型搖把呈曲折型結(jié)構(gòu)并設有非圓型轉(zhuǎn)頭，所述非圓型轉(zhuǎn)頭與非圓型軸孔相配套。

所述雙燈座升降架的升降螺管兩側(cè)都設有燈座連桿，所述單燈座升降架的升降螺管單側(cè)設有燈座連桿，所述燈座連桿的根部設有滑槽卡口，所述滑槽卡口與燈架滑槽配合，所述燈泡基座設置在燈座連桿的端部。

本實施例的有益效果是：工作人員站在地面就能控制升降燈座架上下滑動，進行更換燈泡和維修燈座工作，既節(jié)省了維修路燈的時間，又提高了工作安全性。因此，該升降型路燈結(jié)構(gòu)合理、操控簡單。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型一個實施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中輸電軸座21的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中升降螺管310的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為單燈座升降架32的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為彎曲型燈桿12的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中序號分別表示：10.滑槽燈桿，11.豎直型燈桿，110.燈架滑槽，111.定位底座，112.電氣箱倉，12.彎曲型燈桿，20.旋轉(zhuǎn)螺桿，21.輸電軸座，210.插頭卡口，22.驅(qū)動軸座，23.彈力輸電插頭，230.輸電柱頭，231.頂升彈簧，24.驅(qū)動機構(gòu)，240.傘形豎齒，241.傘形橫齒，242.拆卸型搖把，30.升降燈座架，31.雙燈座升降架，310.升降螺管，311.燈座連桿，312.燈泡基座，313.受電插口，314.滑槽卡口，32.單燈座升降架。

具體實施方式