[實(shí)用新型]多功能組合式童車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420055336.3
• 申請(qǐng)日: 2014-01-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203819307U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃德林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 黃德林
• 主分類(lèi)號(hào): B62B9/12
• 分類(lèi)號(hào): B62B9/12;B62B9/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種嬰幼兒童車(chē)，尤其是涉及一種多功能組合式童車(chē)。

背景技術(shù)

童車(chē)是最常見(jiàn)的嬰幼兒用品，適合2個(gè)月至2歲的寶寶外出時(shí)使用，它一般包括架體、座椅、前輪、后輪、頂蓬等。現(xiàn)有的童車(chē)座椅角度的調(diào)節(jié)不太方便，座椅無(wú)法實(shí)現(xiàn)嬰幼兒坐式或臥式功能的快速轉(zhuǎn)換。如果嬰幼兒太小的話，很容易從座椅上跌落，對(duì)嬰幼兒造成傷害。隨著家長(zhǎng)對(duì)童車(chē)質(zhì)量、使用舒適方便要求的提高，市場(chǎng)對(duì)減振效果好，座椅角度調(diào)節(jié)方便，可靠性高的童車(chē)需求越來(lái)越大。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種多功能組合式童車(chē)，以解決現(xiàn)有童車(chē)座椅角度調(diào)節(jié)不便，無(wú)法實(shí)現(xiàn)嬰幼兒坐式或臥式功能轉(zhuǎn)換；嬰幼兒易從座椅上跌落，使用可靠性、舒適性較差等技術(shù)問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種多功能組合式童車(chē)，包括扶手桿、前輪支架、后輪支架、座椅支架連接件，所述后輪支架與前輪支架鉸接，所述前輪支架上部固定有支架連接板，扶手桿下部設(shè)有與支架連接板對(duì)接的扶手連接板，所述扶手桿端部與支架連接板鉸接，所述扶手連接板上設(shè)有座椅支架插頭，所述座椅支架連接件底部設(shè)有座椅支架插座，座椅支架插座插置在座椅支架插頭上，所述后輪支架的中部與一減震桿端部連接，減震桿另一端與扶手連接板鉸接。

作為優(yōu)選，所述前輪支架與其前輪采用插接式連接，該前輪安裝在一前叉底端的前輪軸套上，前叉的頂端與前輪蓋板末端鉸接，前輪蓋板前端兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有前輪減震彈簧，該前輪減震彈簧另一端與前輪軸套連接；所述前輪蓋板頂部設(shè)有軸套，軸套內(nèi)設(shè)有插桿安裝腔，插桿安裝腔頂部設(shè)置有軸承，所述前輪支架底端設(shè)有插桿，插桿上設(shè)有環(huán)形凹槽，該插桿伸入前輪蓋板頂部的軸承孔內(nèi)；在插桿安裝腔內(nèi)還設(shè)有穿過(guò)軸套側(cè)壁的安裝卡，插桿安裝腔側(cè)部設(shè)有彈簧，安裝卡上設(shè)置有能穿過(guò)插桿的卡口，所述安裝卡在彈簧作用下令卡口邊緣部卡置在插桿的環(huán)形凹槽內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述座椅支架連接件與角度調(diào)整關(guān)節(jié)連接，角度調(diào)整關(guān)節(jié)與座椅支架插座連接，座椅支架插座的插座口與座椅支架插頭相吻合。

作為優(yōu)選，所述座椅支架插座正面的凹槽內(nèi)設(shè)有插座按鈕，在插座按鈕與凹槽之間設(shè)有插座按鈕復(fù)位彈簧，插座按鈕與穿過(guò)座椅支架插座的連桿連接，該連桿與座椅支架插座背面的卡板連接，卡板底部設(shè)有卡扣，卡扣與座椅支架插頭上的插孔扣合。

作為優(yōu)選，所述角度調(diào)整關(guān)節(jié)包括與座椅支架連接件連接的上關(guān)節(jié)板、與座椅支架插座連接的下關(guān)節(jié)板，所述上關(guān)節(jié)板和下關(guān)節(jié)板銅通過(guò)銷(xiāo)釘鉸接在一起，所述上關(guān)節(jié)板內(nèi)設(shè)有環(huán)形空腔，下關(guān)節(jié)板正面的按鈕凹槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向按鈕，轉(zhuǎn)向按鈕的背面設(shè)有連桿，該連桿的末端部伸入上關(guān)節(jié)板環(huán)形空腔內(nèi)并與卡板連接，卡板上設(shè)有卡頭，所述上關(guān)節(jié)板環(huán)形空腔內(nèi)設(shè)有多個(gè)與卡頭相吻合的卡槽。

作為優(yōu)選，所述下關(guān)節(jié)板空腔內(nèi)還設(shè)有壓制卡板的彈簧，銷(xiāo)釘螺栓87末端還鉸接有座椅托架67。

作為優(yōu)選，所述前輪支架底部設(shè)置有將左右兩側(cè)前輪支架連接的第一連接桿，第一連接桿上扣設(shè)有前輪支架蓋板，前輪支架中部設(shè)有將左右兩側(cè)前輪支架連接的第二連接桿，第二連接桿兩端均收縮為板狀并鉚接在前輪支架上。

作為優(yōu)選，所述后輪支架上設(shè)有將左右兩側(cè)后輪支架連接的第三連接桿，第三連接桿兩端收縮為板狀并鉚接在后輪支架上，所述第二連接桿、第三連接桿之間設(shè)有儲(chǔ)物籃。

作為優(yōu)選，所述后輪支架的末端與后輪輪軸連接，后輪輪軸上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有剎車(chē)裝置，所述剎車(chē)裝置包括止動(dòng)輪、剎車(chē)板，止動(dòng)輪與后輪同軸，止動(dòng)輪上設(shè)有多個(gè)卡柱槽，剎車(chē)板一端鉸接在后輪支架上，剎車(chē)板底部設(shè)置有圓柱形卡柱，剎車(chē)板底部設(shè)有將左右兩側(cè)剎車(chē)裝置連接的剎車(chē)板連桿。

作為優(yōu)選，所述座椅支架連接件兩端與座椅支架連接，座椅支架連接件頂部設(shè)置有連接兒童扶手的扶手插孔和頂蓬支架安裝孔，頂蓬支架安裝孔上通過(guò)螺栓連接有跨設(shè)在座椅支架頂部的頂蓬。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)牢固、設(shè)計(jì)合理、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，該多功能組合式童車(chē)采用新型的機(jī)械結(jié)構(gòu)，座椅通過(guò)座椅支架插座及角度調(diào)節(jié)座固定，座椅分離拆卸特別方便。角度調(diào)節(jié)關(guān)節(jié)可以方便的對(duì)座椅進(jìn)行三段角度調(diào)節(jié)，整個(gè)座椅都可以旋轉(zhuǎn)，可及時(shí)調(diào)整嬰幼兒坐姿或睡姿，避免嬰幼兒滑出。前輪支架與其前輪采用插接式連接，拆卸非常方便。車(chē)身有多處減振部件，車(chē)體兩側(cè)通過(guò)第一連接桿、地二連接桿、第三連接桿、后輪輪軸和腳踏板連桿連接，結(jié)構(gòu)非常牢固，童車(chē)使用時(shí)的安全性和可靠性大大提高。該多功能組合式童車(chē)很好的改善了現(xiàn)有童車(chē)使用可靠性差、便利性上的不足，具有很好的實(shí)用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；