[實(shí)用新型]管道加強(qiáng)筋加工裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420055221.4
• 申請(qǐng)日: 2014-01-28
• 公開（公告）號(hào): CN203678977U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱文遠(yuǎn);周尚燕;胡建中
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都陵川常友汽車部件制造有限公司
• 主分類號(hào): B21D21/00
• 分類號(hào): B21D21/00;B21D15/04;B21D37/18
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 譚新民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種管道加工輔助裝置，具體是指管道加強(qiáng)筋加工裝置。

背景技術(shù)

鍋爐用管：主要用來(lái)制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。鍋爐用管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號(hào)有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20g、20mng、25mng；合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15mog、20mog、12crmog、15crmog、12cr2mo高壓鍋爐用管g、12crmovg、12cr3movsitib等；有銹耐熱鋼常用1cr18ni9、1cr18ni11nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗(yàn)，要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。

在高壓鍋爐管進(jìn)行安裝時(shí)，需多根管道進(jìn)行合并或是排列焊接在一起，為加固焊接即用加強(qiáng)筋進(jìn)行底焊。而在加強(qiáng)筋的制作中，直接將直徑大小合適的管件進(jìn)行壓制，傳統(tǒng)的管件壓制設(shè)備在制造時(shí)，加強(qiáng)筋會(huì)出現(xiàn)較大的彎曲度，并且壓制后的加強(qiáng)筋的各部分厚度不均勻，會(huì)直接降低在管道焊接時(shí)的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供管道加強(qiáng)筋加工裝置，方便加強(qiáng)筋的壓制過(guò)程中，減小加強(qiáng)筋的彎曲程度，保證加強(qiáng)筋的各部分厚薄程度一致。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

管道加強(qiáng)筋加工裝置，包括支承座，支承座上設(shè)有進(jìn)料口，在所述支承座上固定安裝有多個(gè)轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上滑動(dòng)設(shè)置有壓輥，在壓輥的下方轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳動(dòng)輥，所述壓輥與所述傳動(dòng)輥交叉斜置，所述壓輥上開有環(huán)形凹槽，在所述傳動(dòng)輥上開有環(huán)形凸起，所述傳動(dòng)輥的一端端部安裝有大齒輪，兩個(gè)相鄰的大齒輪之間通過(guò)小齒輪連接，還包括上下平行且轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支承座上的上平整輥和下平整輥，上平整輥和下平整輥間隔設(shè)置，下平整輥的一端端部連接有同軸的上齒輪和下齒輪，下齒輪與大齒輪嚙合，上齒輪上連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型工作時(shí)，直接將原材料管件由進(jìn)料口送入，壓輥與傳動(dòng)輥交叉設(shè)置，通過(guò)壓輥與傳動(dòng)輥之間的相互壓制，當(dāng)管件由上平整輪和下平整輪構(gòu)成的出料口穿動(dòng)出來(lái)時(shí)，管件加工成形即為加強(qiáng)筋；在壓輥上設(shè)置有環(huán)形凹槽，傳動(dòng)輥上設(shè)置有環(huán)形凸起，環(huán)形凹槽與環(huán)形凸起嚙合，管件進(jìn)入環(huán)形凹槽后由環(huán)形凸起對(duì)管件進(jìn)行壓制，當(dāng)加工的管件通過(guò)間隔設(shè)置的上平整輪和下平整輪后，管件由帶有弧度的彎曲件變?yōu)槠街奔鄠€(gè)壓輥與傳動(dòng)輥通過(guò)大小齒輪的相互配合，使得管件在固定的壓制軌道中被反復(fù)加工，不僅減小了加強(qiáng)筋的彎曲度，還保證了加強(qiáng)筋的各部分上厚薄程度一致，提高管道焊接時(shí)的工作穩(wěn)定性。

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)，電機(jī)安裝在支承架的底部，電機(jī)的輸出端上安裝有齒條，上齒輪通過(guò)鏈條與電機(jī)的輸出端連接。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒條與鏈條的配合，進(jìn)而帶動(dòng)上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，下齒輪與大齒輪嚙合，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。

還包括集油機(jī)構(gòu)，所述集油機(jī)構(gòu)包括弧形槽和集油槽，弧形槽放置在大齒輪與小齒輪所在水平線的下方，集油槽放置在電機(jī)的輸出端下方，所述弧形槽的弧頂處開有滴油孔，滴油孔正對(duì)電機(jī)的輸出端。在本實(shí)用新型工作時(shí)，齒輪傳動(dòng)會(huì)使用較多的潤(rùn)滑油，但齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油容易四處飛濺，影響整個(gè)工作環(huán)境的整潔度，在大小齒輪下方安裝的弧油槽可將從齒輪上濺出的潤(rùn)滑油收集，通過(guò)其弧頂上的滴油孔直接滴落在電機(jī)輸出端上的鏈條與齒條之間，實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑油的再次利用，且減小了潤(rùn)滑油四處飛濺造成的工作環(huán)境污染，集油槽設(shè)置在電機(jī)的輸出端下方，可對(duì)鏈條上濺出的潤(rùn)滑油進(jìn)行收集處理。

所述集油槽與支承座螺栓連接。集油槽在一段時(shí)間后會(huì)收集到較多的潤(rùn)滑油，需要及時(shí)處理，集油槽與支承座螺栓連接，使得集油槽可快速拆卸安裝。

所述電機(jī)為伺服電機(jī)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：