[實(shí)用新型]一種鋅合金壓鑄直齒輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420054762.5
• 申請(qǐng)日: 2014-01-28
• 公開（公告）號(hào): CN203703058U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷欣;周正濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市潔澳思五金制品有限公司
• 主分類號(hào): F16H55/17
• 分類號(hào): F16H55/17
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 馬騰飛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及齒輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋅合金壓鑄直齒輪。

背景技術(shù)

齒輪是一種輪緣上有齒能夠連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。制造齒輪常用的材料為鋼，一般有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機(jī)械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動(dòng)中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪?；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對(duì)的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。一般采用切削加工法進(jìn)行制造，其中切削加工法又分范成法和展成法，范成法是用與齒槽相同或近似的刀具切去齒槽而得到齒輪的形狀，如用指形或盤形刀銑齒輪、刨齒輪等，加工的精度和生產(chǎn)效率都較低；展成法是模擬一對(duì)齒輪的嚙合運(yùn)動(dòng)，一方為工件，另一方為刀具切出齒形，如滾齒、插齒等，加工精度和生產(chǎn)效率都比較高。

但現(xiàn)有技術(shù)生產(chǎn)齒輪的齒輪強(qiáng)度都比較大，整個(gè)生產(chǎn)工序復(fù)雜，生產(chǎn)材料昂貴，而一般在玩具以及普通家電上使用的齒輪并不需要很高的強(qiáng)度，且該類設(shè)備上使用的齒輪需求量大，新型的壓制齒輪技術(shù)即可解決上述問題，但壓鑄技術(shù)需要考慮到產(chǎn)品的脫模問題，即壓鑄齒輪需要在結(jié)構(gòu)上采取特別的設(shè)計(jì)才利于脫模，此技術(shù)問題亦成為該行業(yè)的新問題，亟需解決。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種鋅合金壓鑄直齒輪，其特殊的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能起到方便脫模的作用的同時(shí)能將齒輪強(qiáng)度達(dá)到最大化。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種鋅合金壓鑄直齒輪，包括齒輪體，齒輪體外側(cè)周緣設(shè)置有外齒牙，齒輪體中部開設(shè)有軸孔，其特征在于：所述齒輪體設(shè)置有向外凸出的凸出面以及向內(nèi)凹陷的凹陷面，凸出面以軸孔為中心呈輻射狀設(shè)置有若干條加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的一端部與軸孔的外側(cè)周緣連接，加強(qiáng)筋的另一端部與齒輪體的外側(cè)周緣連接，每?jī)蓷l相鄰的加強(qiáng)筋與軸孔外側(cè)周緣連接處設(shè)置有加強(qiáng)頂出柱，加強(qiáng)頂出柱的高度低于軸孔外端面的高度。

其中，所述加強(qiáng)筋的寬度從內(nèi)端向外端逐漸遞減。

其中，所述加強(qiáng)筋的壁厚為齒輪體的壁厚的1/3-1/2。

其中，所述外齒牙位于齒輪體的凹陷面的一側(cè)設(shè)置有與外齒牙連接的齒牙圓擋塊。

其中，所述齒牙圓擋塊的直徑略大于外齒牙齒頂圓的直徑。

其中，所述軸孔內(nèi)側(cè)面凸設(shè)有四個(gè)環(huán)形均勻分布的花鍵。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種鋅合金壓鑄直齒輪，將齒輪體的兩面設(shè)置成向外凸出的凸出面以及向內(nèi)凹陷的凹陷面，且于凸出面以軸孔為中心呈輻射狀設(shè)置有若干條加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的一端部與軸孔的外側(cè)周緣連接，加強(qiáng)筋的另一端部與齒輪體的外側(cè)周緣連接，每?jī)蓷l相鄰的加強(qiáng)筋與軸孔外側(cè)周緣連接處設(shè)置有加強(qiáng)頂出柱，加強(qiáng)頂出柱的高度低于軸孔外端面的高度；該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的齒輪的優(yōu)點(diǎn)為：1、加強(qiáng)頂出柱的設(shè)計(jì)可以確保在脫模時(shí)頂出模具，脫模相當(dāng)方便；2、加強(qiáng)頂出柱設(shè)置于每?jī)蓷l相鄰的加強(qiáng)筋與軸孔外側(cè)周緣連接的端部之間可以確保與加強(qiáng)筋相連結(jié)合，進(jìn)一步提升整個(gè)齒輪的強(qiáng)度；3、加強(qiáng)頂出柱的高度低于軸孔外端面的高度可以防止該加強(qiáng)頂出柱影響整個(gè)齒輪的安裝。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的齒輪體凸出面方向的主視圖。

圖3為本實(shí)用新型的齒輪體凹陷面方向的主視圖。

圖4為沿圖3中?A-A線的剖切視圖。

附圖標(biāo)記包括：

10—齒輪體????????11—外齒牙????????12—軸孔??????13—加強(qiáng)筋

14—加強(qiáng)頂出柱????15—齒牙圓擋塊????16—花鍵。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。