[實用新型]一種增強集裝箱底板

有效

• 申請號: 201420054096.5
• 申請日: 2014-01-27
• 公開（公告）號: CN203945445U
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 楊桂生;劉密密;魯小城;趙磊;李蘭杰
• 申請（專利權）人: 上海杰事杰新材料（集團）股份有限公司
• 主分類號: B27D1/04
• 分類號: B27D1/04;B32B21/08
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

技術領域

本實用新型涉及集裝箱底板制造技術領域，尤其涉及的是一種玻璃纖維增強竹制復合板材集裝箱底板。?

背景技術

集裝箱底板是集裝箱的主要承載結構，集裝箱底板制造業要求底板具有很高的力學性能、精確的加工尺寸、良好的抗沖擊性。長期以來，集裝箱底板主要采用熱帶雨林中生長的高密度硬闊葉木材為主要原料，制作上采用大徑級原木旋切成單板后，多層單板組胚，熱壓成膠合板。由于高密度闊葉樹種的生長周期很長，一般均需50年甚至更長，而集裝箱底板的需求卻日益增加。為了保護世界生態環境，減少熱帶硬木資源的消耗，開發新型集裝箱底板，拓寬底板用材的來源，具有深遠的現實意義。?

在專利ZL93115652.0竹質集裝箱底板的生產方法的專利中，該法將竹材剖成等寬等厚的篾片，篾片平行排列成片，放入防腐劑與酚醛樹脂的混合液中浸漬后疊層加壓，所生產的竹質集裝箱底板能夠通過國際集裝箱的測試要求，但是竹材的利用率低、制造復雜、加工效率低下，導致竹質集裝箱底板的成本偏高，產能有限，不能大規模用于市場化。?

專利CN103013149中提到利用木塑復合材料芯板和連續玻璃纖維增強皮層貼合而成。實用新型以廢舊的木質纖維和合成樹脂為原料，并通過表面玻璃纖維增強底板性能，保證達到使用要求的基礎上節約了資源、降低了成本，該板材加工方法基于木塑復合材料，木塑的力學性能及其加工方法對于跨度比較大的集裝箱底板往往會出現性能不穩定的現象。?

專利CN202640499中提到一種竹制集裝箱底板，包括主板體，該主板體包括至少一層的簾席結構層，該簾席結構層包括若干平鋪并排的竹束簾，所有竹束簾通過縫合線縫制在一起；所述竹束簾為沿竹材的纖維生長方向形成斷續的點狀和/或線段狀裂紋構成網狀結構的竹束簾，加工形成一種全竹膠板的集裝箱底板。?

實用新型內容

針對現有技術的問題，本實用新型的目的是提供一種能夠滿足集裝箱載貨強度要求的底板用增強集裝箱底板，通過增強纖維與竹制材料進行復合，經過科學的結構設計與獨特的加?工方法，獲得一種符合集裝箱底板使用要求的底板，替代傳統的采用東南亞克隆木等熱帶闊葉硬木制造的集裝箱底板用膠合板。?

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：?

本實用新型提供了一種增強集裝箱底板，從上至下依次包括面層、芯層、中芯層、芯層和面層，所述芯層和/或中芯層為竹材，所述增強集裝箱底板還包括穿插在中芯層中的增強層。?

所述面層厚度為1～2mm。?

所述增強層厚度為0.5mm。?

所述芯層厚度為1～4mm。?

所述中芯層厚度為16～23mm。?

所述面層為連續纖維增強熱固性樹脂復合材料，連續纖維增強熱固性樹脂復合材料由連續纖維增強熱固性樹脂單向布鋪放后熱壓而成。?

所述連續纖維選自連續玻璃纖維、連續碳纖維或連續玄武巖纖維中的一種或一種以上，優選連續玻璃纖維或連續玄武巖纖維，更優選連續玻璃纖維。?

所述熱固性樹脂選自環氧樹脂、酚醛樹脂、不飽和聚酯樹脂、乙烯基樹脂或聚酰亞胺樹脂中的一種或一種以上，優選酚醛樹脂。?

所述增強層為連續纖維增強熱固性樹脂單向布。?

所述連續纖維增強熱固性樹脂單向布選自玻璃纖維單向布、碳纖維單向布或玄武巖纖維單向布中的一種或一種以上，優選低成本的玻璃纖維單向布或玄武巖纖維單向布，更優選玻璃纖維單向布。?

所述熱固性樹脂選自環氧樹脂、酚醛樹脂、不飽和聚酯樹脂、乙烯基樹脂或聚酰亞胺樹脂中的一種或一種以上，優選酚醛樹脂。?

所述連續纖維增強熱固性樹脂單向布中樹脂的質量百分含量為25～45%，優選25～40%，再次優選25～30%。?

所述芯層為竹席材料，竹席材料的層數為1～4層，單層厚度為1～1.5mm，竹席材料通過酚醛樹脂膠膠合。?

所述竹席材料為竹子經過處理后形成的竹篾，竹篾經過編織后形成的縱橫交織的竹席材料。?

所述中芯層為單向竹簾，單向竹簾的層數為15～20層，單層厚度為1～2mm，含水量≤8%，單向竹簾通過酚醛樹脂膠膠合。?

所述單向竹簾的鋪層方式為0/90交替鋪層或0₂/90兩縱一橫的方式鋪層。?

所述酚醛樹脂膠的施膠量為300～400g/m²，酚醛樹脂膠中加入防蟲劑，防蟲劑的加入量占酚醛樹脂膠的質量百分含量為0.3～0.5%。?