[實用新型]一種推雪裝置及裝有推雪裝置的推車

有效

• 申請號: 201420053988.3
• 申請日: 2014-01-26
• 公開（公告）號: CN203716099U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 張泰濤;孫鳳軍;張守義;李挺玉;楊繼偉
• 申請（專利權）人: 吉林開普科立輝動力有限公司
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車工業領域，具體涉及一種推雪裝置及裝有所述推雪裝置的推車。

背景技術

目前，掃雪車清掃面積雪時，主要是一邊鏟掃積雪，一邊將殘雪吹散。這樣可以保證將路面積雪一次性打掃干凈。

例如，申請號為200620093531.0的實用新型，公開了一種機場跑道掃雪車，設有車體，在車體的前端設置推雪鏟，其特征在于，在車體的底盤上對稱設置有兩個側滾刷，底盤上在兩側滾刷的對稱軸方向設置只有中滾刷。該實用新型公開的機場跑道掃雪車，增大了滾刷覆蓋的范圍，即增大了一次性清掃的面積大，同時還設置了吹雪裝置，將余下的殘雪吹至跑道兩側，清雪干凈、徹底，能夠滿足機場、告訴公路等場合的需求。

但是，該實用新型公開的一種機場跑道掃雪車，是針對民用機場跑道設計，針對軍用機場跑道的使用特點，該技術方案無法滿足空軍機場對除雪設備的技術戰術性能的要求，無法滿足空軍軍用機場的勤務要求，特別是當清掃路面上有障礙物時，無法快速、及時地將路面清掃干凈。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型公開了一種推雪裝置及裝有推雪裝置的推車，所述推雪裝置，由推雪鏟系統和前懸掛平臺組成，所述推雪鏟系統包括鏟板和推雪鏟，在所述推雪裝置的前部設有推雪鏟，所述推雪裝置采用全液壓操作，推雪鏟總寬5610mm，可在左右30°范圍內調節。

進一步的，所述鏟板為分段鏟板，由7塊800mm寬的小鏟板組合而成，所述7塊小鏟板中分布在兩側最外側的2塊所述小鏟板的結構對稱，中間5塊所述小鏟板結構相同，所述小鏟板通過單獨的四連桿機構連接在所述推雪鏟橫梁上。

本實用新型還公開了一種推車，所述推車上裝有所述的推雪裝置。

進一步的，所述推車的所述推雪鏟長度為5610mm，所述推雪鏟高度為不超過1600mm，所述推雪鏟左右調節范圍：-30°～30°，所述推雪鏟的最大提升高度為400mm。

本實用新型一種推雪裝置及裝有推雪裝置的推車和現有技術相比，其優點在于：為保證除雪作業的安全和保護道面的完好，所述推車有三種不同的避障方式，當推雪鏟遇到較小的障礙物時，非金屬的鏟刃可通過自身變形的方式避障。當遇到較大的障礙物時，又設計了針對小鏟板的四連桿機構分段避障和針對整個推雪鏟的油缸提升整體避障兩種方式，更加方便靈活，可以快速清掃積雪。

附圖說明

以下結合附圖，對本實用新型做進一步說明。

圖1是本實用新型一種推雪裝置的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種推車的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合圖1、圖2進一步說明本實用新型的具體實施例。

本實用新型公開了一種推雪裝置，由推雪鏟系統和前懸掛平臺組成，所述推雪鏟系統包括鏟板和推雪鏟，在所述推雪裝置的前部設有推雪鏟，所述推雪裝置采用全液壓操作，推雪鏟總寬5610mm，可在左右30°范圍內調節。所述鏟板為分段鏟板，由7塊800mm寬的小鏟板組合而成，所述7塊小鏟板中分布在兩側最外側的2塊所述小鏟板的結構對稱，中間5塊所述小鏟板結構相同，所述小鏟板通過單獨的四連桿機構連接在所述推雪鏟橫梁上。

所述小鏟板的鏟體鋼板材料采用16Mn鋼，鏟刃部分采用耐磨的非金屬材料。

本實用新型還公開了一種推車，所述推車上裝有所述的推雪裝置，且所述推車的所述推雪鏟長度為5610mm，所述推雪鏟高度為不超過1600mm，所述推雪鏟左右調節范圍：-30°～30°，所述推雪鏟的最大提升高度為400mm。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型所述原理和精神的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。