[實用新型]水壩放水閘

有效

• 申請號: 201420053781.6
• 申請日: 2014-01-28
• 公開（公告）號: CN203684173U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 桑德新
• 申請（專利權）人: 桑德新
• 主分類號: E02B7/26
• 分類號: E02B7/26
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所 37215
• 代理人: 杜希現

技術領域

本實用新型涉及水利設施領域，具體的說是一種水壩放水閘。

背景技術

水壩用于攔截水流，調高水位，水壩上安裝放水閘，通過控制放水閘的開啟大小可調節水流量。水壩也用于形成水庫，水庫上的水壩放水閘則用于定期對水庫進行放水操作，用于向下游河道補水。目前的放水閘多采用垂直提拉式結構，水壩上開設有閘門槽，閘門豎直滑動安裝在閘門槽內，閘門的兩側端面與閘門槽的兩側內壁之間密封，電機驅動卷揚機構帶動多根提拉繩將閘門豎直提起，從而將放水閘開啟。放水閘的閘門多采用厚重的鋼板，在放水結束時，提拉電機松開提拉繩，利用閘門自身的重力下降，從而將放水閘關閉。

現有的放水閘存在如下缺點：1)放水時，提拉裝置需要將整個鋼板閘門提起，在放水期間提拉裝置還要承擔整個鋼板門的重量，提拉繩和提拉電機的負載過大，可靠性很難保證；2）由于鋼板閘門長期浸泡在水中，容易導致門板腐蝕，影響閘門的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構穩定、堅固耐用、操作省力且使用壽命長的水壩放水閘。

為解決上述技術問題，本實用新型的水壩放水閘包括閘門槽和安裝在閘門槽內的閘門，其結構特點是所述閘門槽的兩側壁之間固定安裝有中心軸，中心軸上轉動安裝有橫梁且該橫梁長度方向的中間部位與中心軸轉動配合，閘門共設置兩塊且分別鉸接在橫梁長度方向的兩端，閘門與橫梁之間連接有可驅動閘門樞轉的閘門驅動機構；閘門的兩側端面分別與閘門槽的兩側壁密封滑動配合，閘門槽的底壁上設有可分別與兩閘門的底端面密封配合的凸臺；閘門槽的上部設有蓋板，蓋板上安裝有支撐架，支撐架上安裝有可驅動橫梁擺轉的橫梁驅動機構，該橫梁驅動機構包括轉動安裝在支撐架上且由動力機驅動的驅動輪、轉動安裝在支撐架上且分別位于驅動輪兩側的兩個滑輪以及纏繞在驅動輪上的提拉繩，上述提拉繩的兩個自由端分別繞過上述兩滑輪并向下延伸，蓋板上開設有供提拉繩的兩個自由端穿過的通孔，提拉繩的兩個自由端分別連接至橫梁上靠近兩端的位置。

采用上述結構，橫梁的中部可繞中心軸擺轉，形成一杠桿結構，橫梁兩端的閘門使得杠桿兩端受到相同的壓力，在需要水閘堵水時，驅動輪驅動提拉繩的其中一個自由端上升、另一個自由端下放，從而使得其中一個閘門下落到凸臺上，完成堵水操作。利用高水位側的水壓將下落的閘門壓緊在凸臺上，配合重力和提拉繩的拉力將另一端的閘門上揚翹起，整個過程中提拉繩只需提供很少的拉力即可將橫梁穩定住，不需要承擔整個閘門的重量，操作更加省力，降低了動力機的負載。同時，被翹起的閘門可在驅動油缸的作用下向上翻轉，從而使得閘門可以脫離水面，避免了閘門銹蝕。另外，由于兩個閘門均可以單獨完成堵水操作，因此，在其中一個閘門開合之后可以更換使用另一個閘門，使得兩個閘門可以交替位于水面之上，即兩閘門可以輪換使用，增加了閘門的使用壽命。

所述閘門驅動機構包括底端鉸接在橫梁中部的驅動油缸，該驅動油缸活塞桿的頂端鉸接在閘門的頂部。

所述閘門的底端面為斜面，所述凸臺的兩側面分別為與上述斜面配合的斜坡。由于閘門下落之后為傾斜狀態，設置該種斜面與斜坡的結構，更加有力與閘門底端的密封，保證閘門的密封性能。

所述蓋板上在靠近通孔的位置上安裝有提拉繩夾緊機構。優選的，所述提拉繩夾緊機構包括分別安裝在通孔兩側且相對設置的夾緊油缸和安裝在兩夾緊油缸活塞桿前端的夾緊墊。提拉繩夾緊機構可將提拉繩的位置鎖定，定位了橫梁的擺轉位置，避免了橫梁因受到水流沖擊而出現不穩定的現象。同時，提拉繩夾緊機構還降低了動力機的負擔。

所述閘門的兩側端面上開設有凹槽，凹槽內嵌裝有耐磨密封墊，耐磨密封墊的外露面與閘門槽的側壁密封滑動配合。對于閘門的兩側端面與閘門槽的兩側壁之間的密封，采用該種安裝耐磨密封墊的結構，實現方便，密封效果好。

綜上所述，本實用新型具有結構穩定、堅固耐用、操作省力和使用壽命長的優點。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

圖1為本實用新型其中一個閘門關閉時的結構示意圖；

圖2為本實用新型另一個閘門關閉時的結構示意圖；

圖3為本實用新型開閘放水時的結構示意圖。

具體實施方式