[實用新型]用于汽車的衣帽架組件和汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420053611.8
• 申請日: 2014-01-27
• 公開（公告）號: CN203698130U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 車志超;邵甲偉;高春英;姚衍東
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/10
• 分類號: B60R7/10;B60R7/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 賈玉姣

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種用于汽車的衣帽架組件和汽車。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的用于汽車的衣帽架組件與后背門在長期的摩擦過程中，由于后背門上的橡膠墊磨損或脫落，使得衣帽架組件可在前后方向（汽車X向）移動，產(chǎn)生噪音。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種用于汽車的衣帽架組件，該用于汽車的衣帽架組件結(jié)構(gòu)簡單，且衣帽架在長期使用過程中不會前后移動。

本實用新型的另一個目的在于提出一種具有所述用于汽車的衣帽架組件的汽車。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型第一方面的用于汽車的衣帽架組件，汽車包括行李箱左側(cè)裝飾板和行李箱右側(cè)裝飾板，所述衣帽架組件包括：支架，所述支架為兩個且分別設(shè)在所述行李箱左側(cè)裝飾板和所述行李箱右側(cè)裝飾板上，所述支架上形成有容納槽部；以及衣帽架，所述衣帽架的左側(cè)和右側(cè)分別設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，每一側(cè)的所述旋轉(zhuǎn)軸過盈配合在該側(cè)的所述容納槽部內(nèi)且相對于該側(cè)的所述容納槽部可樞轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)軸的軸向平行于所述汽車的寬度方向。

根據(jù)本實用新型實施例的用于汽車的衣帽架組件，通過在行李箱左側(cè)裝飾板和行李箱右側(cè)裝飾板上設(shè)置支架，衣帽架左右兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸可以分別與相應(yīng)側(cè)的支架上的容納槽部過盈配合，由此，有效限制衣帽架在前后方向的自由度，防止衣帽架前后移動產(chǎn)生噪音。根據(jù)本實用新型實施例的衣帽架組件結(jié)構(gòu)簡單，加工成型方便且可以長期有效限制衣帽架在前后方向的自由度。

另外，根據(jù)本實用新型上述的用于汽車的衣帽架組件，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述支架包括：板體，所述板體貼合于所述行李箱左側(cè)裝飾板或所述行李箱右側(cè)裝飾板上；卡扣部，所述卡扣部設(shè)在所述板體的一側(cè)，所述支架通過所述卡扣部固定在所述行李箱左側(cè)裝飾板和所述行李箱右側(cè)裝飾板上；以及夾持部，所述夾持部，所述夾持部為兩個且彼此間隔開地設(shè)在所述本體的另一側(cè)以在所述兩個夾持部之間限定出所述容納槽部。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述卡扣部為兩個且彼此間隔開。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述兩個夾持部的自由端上分別相對設(shè)置有導(dǎo)向板部，兩個所述導(dǎo)向板部的相對側(cè)面形成為導(dǎo)向面。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，兩個所述導(dǎo)向面彼此正對。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述導(dǎo)向面為斜面，并且兩個所述導(dǎo)向面的第一端之間的距離大于兩個所述導(dǎo)向面的第二端之間的距離，其中所述導(dǎo)向面的第一端為距離所述容納槽部較遠(yuǎn)的一端，所述導(dǎo)向面的第二端為距離所述容納槽部較近的一端。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述旋轉(zhuǎn)軸的長度大于所述容納槽部的長度。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述板體、所述卡扣部和所述夾持部一體注塑成型。

根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述支架進(jìn)一步包括：兩個限位柱，所述兩個限位柱分別設(shè)在所述板體的所述一側(cè)上，所述兩個限位柱分別位于所述卡扣部的兩側(cè)；所述行李箱左側(cè)裝飾板和所述行李箱右側(cè)裝飾板中的每一個均形成有卡槽，其中所述兩個卡扣部分別卡扣配合至所述卡槽的兩個邊上，所述兩個限位柱分別抵靠配合在所述卡槽的另外兩個邊上。

根據(jù)本實用新型第二方面實施例的汽車具有根據(jù)本實用新型第一方面的用于汽車的衣帽架組件。由于，根據(jù)本實用新型的衣帽架組件具有結(jié)構(gòu)簡單，加工成型方便且衣帽架不會前后方向上移動，不會產(chǎn)生噪音的優(yōu)點。因此，根據(jù)本實用新型實施的汽車具有結(jié)構(gòu)簡單，噪音低的優(yōu)點。

本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結(jié)合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本實用新型一個實施例的衣帽架組件安裝在行李箱左側(cè)裝飾板的狀態(tài)示意圖；

圖2是根據(jù)本實用新型一個實施例的另一個角度的衣帽架組件安裝在行李箱左側(cè)裝飾板的狀態(tài)示意圖；

圖3是根據(jù)本實用新型一個實施例的衣帽架組件安裝在行李箱左側(cè)裝飾板的主視圖；

圖4是圖3中A-A線的剖視圖；

圖5是根據(jù)本實用新型一個實施例的衣帽架與支架的配合示意圖；

圖6是根據(jù)本實用新型一個實施例的支架的立體圖。

附圖標(biāo)記：

衣帽架組件100；