[實用新型]車載天線磁鋼安裝結構

有效

• 申請號: 201420053283.1
• 申請日: 2014-01-28
• 公開（公告）號: CN203660042U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 陳小忠
• 申請（專利權）人: 嘉善金昌電子有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 周豪靖

技術領域

本實用新型屬于通訊領域中的一種天線安裝結構，可以廣泛應用的雙頻段、多頻段GSM/WCDMA/3G和GPS、北斗衛星等領域。

背景技術

隨著過去十數年無線通訊技術的快速發展與規格的不斷進化，各種不同的無線技術不論是GSM、GPS、北斗、WLAN(如Wi-Fi)、Bluetooth等都開始逐漸出現、并普及于日常生活中。各種無線通信都離不開天線，在移動通訊中，天線的安裝方式通常有兩種形式，一是粘貼式、二是磁鋼吸力式，粘貼式的最大缺點是不能重復安裝，也就是說一旦安裝好后，要想換個位置重新安裝那就得要重新更換膠貼，因此磁鋼吸力式在移動通信領域中占主要地位，但其最大的缺陷是必須使用磁性材料（即稀土材料）、消耗資源，所以如何提高磁性材料的使用效率，充分發揮磁性材料的特性是目前移動通信領域中需要迫切解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種簡單結構，就能提高磁性材料的使用效率，充分發揮磁性材料的特性車載天線磁鋼安裝結構。

為了達到上述目的，本實用新型所設計的車載天線磁鋼安裝結構，包括天線，在天線底部設有磁吸塊，其特征是所述的磁吸塊外部設有金屬磁罩，且金屬磁罩的厚度與天線的固定要求磁吸力成正比。這種結構的特點是通過控制金屬磁罩的厚度，來提高殼體底部的磁吸塊磁吸力。

作為優化的方案，所述的金屬磁罩的最大厚度為4-5mm。

本實用新型所得到的車載天線磁鋼安裝結構，設計合理，通過增加金屬磁罩的厚度來提高磁吸力，而不是向本領域人員內考慮的通過增加磁吸塊的大小來提高磁吸力，大大降低了磁吸塊的消耗量，同時能有效的將天線固定在金屬物體上，具有生產方便，安裝可靠的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型主視圖。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

實施例1：

如圖1所示，本實施例描述的本實用新型所設計的車載天線磁鋼安裝結構，包括天線1，在天線1底部設有磁吸塊2，所述的磁吸塊2外部設有金屬磁罩3，且金屬磁罩3的厚度與天線的固定要求磁吸力成正比。

根據實驗，當磁吸塊尺寸是Φ15.0mm厚度是1mm,磁罩厚度為0.25mm時測得的天線與金屬面之間的磁吸力是980克，磁吸塊的尺寸是Φ19.5mm厚度是1mm，磁罩厚度為0.25mm時測得的天線與金屬面之間的磁吸力是1008克，而磁吸塊尺寸是Φ15.0mm厚度是1mm,磁罩厚度為1.0mm時測得的天線與金屬面之間的磁吸力是2500克，磁吸塊的尺寸是Φ19.5mm厚度是1mm，磁罩厚度為1.00mm時測得的天線與金屬面之間的磁吸力是3200克，而磁吸塊尺寸是Φ15.0mm厚度是1mm,磁罩厚度為4.0mm時測得的天線與金屬面之間的磁吸力是3000克，磁吸塊的尺寸是Φ19.5mm厚度是1mm，磁罩厚度為4.00mm時測得的天線與金屬面之間的磁吸力是4500克，顯然當磁罩的厚度增加時天線與金屬面之間的磁吸力明顯增加，如果要達到同樣的吸力，使用4.0mm厚的磁罩比使用0.25mm厚的磁罩所需的磁性材料（即稀土材料）要明顯少得多，不僅節約資源，還降低了成本。同時當把磁罩厚度繼續增加厚度超過5mm時，磁力增加也不再明顯了，基本保持不變，因此磁罩的厚度最大為4～5mm為最佳。