[實用新型]綜采工作面兩巷循環(huán)移動式超前支護液壓支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420052889.3 | 申請日: | 2014-01-27 |
| 公開(公告)號: | CN203717005U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王振龍;肖云照;潘建民;王偉;王偉峰;李寧;高倩;魏佳;朱飛躍;謝永森;范寧;劉瑋;馮紅霞;馬修水;侯英樹;張全錦;董曉娜;姚萌;艾宏明;孫小可 | 申請(專利權(quán))人: | 平煤神馬機械裝備集團河南礦機有限公司 |
| 主分類號: | E21D23/04 | 分類號: | E21D23/04 |
| 代理公司: | 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
| 地址: | 467000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工作面 循環(huán) 移動式 超前 支護 液壓 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于煤礦支護設(shè)備設(shè)計與制造領(lǐng)域,尤其涉及一種綜采工作面兩巷循環(huán)移動式超前支護液壓支架。
背景技術(shù)
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,采煤工作面所有安全出口與巷道連接處20m范圍內(nèi),必須加強支護;綜合機械化采煤工作面,此范圍內(nèi)的巷道高度不得低于1.8m。即采煤工作面兩順槽20m范圍內(nèi)必須采取超前加強支護。
目前現(xiàn)有的工作面兩順槽超前支護方式包括:(1)單體液壓支柱配合金屬鉸接頂梁進行支護;(2)自移式超前支護液壓支架。
傳統(tǒng)的采煤工作面兩順槽超前支護主要以單體液壓支柱配合金屬鉸接頂梁,或雙排木支柱加橫梁支護,或單體液壓支柱架板梁進行支護,根據(jù)巷道斷面及頂板壓力情況確定支護參數(shù),以確保安全出口的暢通。但是在特殊地質(zhì)條件和臨面開采時,單體液壓支柱配合鉸接頂梁進行超前支護的局限性逐漸表現(xiàn)出來,主要有以下幾個方面:(1)、支護強度低。對于頂板壓力較大的煤層,達不到支護強度,易造成工作面安全出口處頂板下沉,單體支柱鉆底多,回撤困難,特別是工作面后部密集切頂處尤其如此,既增加了勞動強度,又不利于安全生產(chǎn)。(2)、支護速度慢。由于單體液壓支柱、鉸接頂梁回撤速度難以大幅度提高,制約了工作面的推進速度,難以實現(xiàn)高產(chǎn)高效。(3)、勞動強度大。由于回撤單體支柱及頂梁頻繁,并且全部采用人力,造成工作面回采使用人員多,勞動強度大。(4)、成本高,安全性差。因頂板壓力大或操作等原因,支柱、頂梁、柱鞋的損壞量較大,增加成本支出,并且工序復(fù)雜,人工操作多,造成事故的概率較大。
而近年來實用新型的自移式超前支護支架,其自移方式為邁步自移式,不能避免對頂板的反復(fù)支撐,對于破碎頂板,這種支護方式易引起圍巖的二次松動,破壞巷道的整體性。同時,當(dāng)超前支護段的距離過長時,此種超前支護液壓支架的循環(huán)推進速度過慢,不能適應(yīng)工作面快速推進的要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種既保證原有巷道的空間,又不需要人工拆卸、搬運,其循環(huán)移動方式通過配合外部絞車牽引機械驅(qū)動,移動過程中對頂板沒有反復(fù)支撐、破壞,可以適應(yīng)各種較惡劣地質(zhì)條件的綜采工作面兩巷循環(huán)移動式超前支護液壓支架。
????為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:綜采工作面兩巷循環(huán)移動式超前支護液壓支架,包括從前至后依次設(shè)置的支護組件和滑輪組件,所述支護組件包括可左右伸縮的伸縮梁、設(shè)于伸縮梁下側(cè)的兩可調(diào)節(jié)高度的支撐柱以及既可連接于伸縮梁下側(cè)又可設(shè)于伸縮梁上側(cè)的前后延伸的分段軌道,所述滑輪組件包括滑輪座和設(shè)置在滑輪座上且可在分段軌道上滑行的滑輪,滑輪座與伸縮梁為可拆卸連接,前后相鄰兩分段軌道之間為可拆卸連接,前后相鄰兩伸縮梁之間活動連接有防倒千斤頂。
????所述分段軌道通過連接件懸掛于所在支護組件伸縮梁的下側(cè)或者支護組件伸縮梁通過所述連接件懸掛于滑輪組件的下側(cè),所述連接件為鋼絲繩或者鏈條。
????前后相鄰兩分段軌道之間通過軌道銷軸可拆卸連接并使兩者鉸接,軌道銷軸為左右水平延伸。
????所述伸縮梁包括上梁、左伸梁和右伸梁,左伸梁和右伸梁分別插接于上梁的左、右兩側(cè),上梁下側(cè)設(shè)有兩液壓缸,其中一液壓缸的伸縮端向左伸出并連接左伸梁、另一液壓缸的伸縮端向右伸出并連接右伸梁。
????所述支護組件的兩支撐柱頂端分別通過兩支撐柱銷軸鉸接于該支護組件左伸梁左端的下側(cè)和右伸梁右端的下側(cè),支撐柱銷軸為前后水平延伸,支撐柱的頂面為半球面,左伸梁左端以及右伸梁右端分別設(shè)有半球形的凹槽,兩支撐柱的頂面分別插入左伸梁左端凹槽以及右伸梁右端凹槽內(nèi)。
所述支撐柱為豎直設(shè)置的液壓千斤頂。
????防倒千斤頂前、后兩端分別通過兩萬向連接器連接前后相鄰兩伸縮梁,防倒千斤頂為左右延伸。
所述每個伸縮梁連接一個或者兩個分段軌道。
所述滑輪座連接牽引裝置。
????所述滑輪座上設(shè)有自動逆止裝置,自動逆止裝置包括設(shè)置在滑輪座上的彈簧和與彈簧連接的柱塞,分段軌道上對應(yīng)柱塞設(shè)有柱塞孔。?
本實用新型所述的綜采工作面兩巷循環(huán)移動式超前支護液壓支架,其具有如下有益效果:
1.適應(yīng)于各種地質(zhì)條件的巷道頂板,特別適應(yīng)于破碎頂板;
????2.可按超前支護的距離選擇支護組件的架數(shù),架間距可根據(jù)巷道具體條件設(shè)計,以適應(yīng)不同巷道、不同地質(zhì)條件的要求;
????3.支護強度為傳統(tǒng)單體支護強度的4-6倍,能夠有效的延緩頂板下沉,保證巷道出口高度;
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