[實(shí)用新型]一種牽引式自定心六角液壓卡盤(pán)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420052641.7 | 申請(qǐng)日: | 2014-01-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203664730U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王濤;張琴;邵立強(qiáng);呂華陽(yáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 襄陽(yáng)鷹牌榮華軸承有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B31/30 | 分類(lèi)號(hào): | B23B31/30 |
| 代理公司: | 襄陽(yáng)中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218 | 代理人: | 何靜月 |
| 地址: | 441104 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 牽引 定心 六角 液壓 卡盤(pán) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種牽引式自定心六角液壓卡盤(pán)。
背景技術(shù)
軸承的車(chē)加工原理就像我們的自動(dòng)削蘋(píng)果機(jī),將軸承固定在卡盤(pán)上,卡盤(pán)又固定在高速旋轉(zhuǎn)的主軸上,通過(guò)主軸的旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)軸承的高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)刀具給予一定量的進(jìn)給,從而完成對(duì)軸承表面的車(chē)削加工。目前,國(guó)內(nèi)軸承生產(chǎn)廠家車(chē)加工夾具一般采用三角卡盤(pán)或彈簧夾頭。三角卡盤(pán)適用范圍廣,但加工出的產(chǎn)品幾何精度差;彈簧夾頭加工出的產(chǎn)品幾何精度好,但幾乎每個(gè)型號(hào)需制作一套,通用性差,換夾具時(shí)工作量也大。三角卡盤(pán)定心爪固定裝于卡盤(pán)體上,無(wú)法活動(dòng)調(diào)節(jié),通用性差。
軸承在車(chē)加工過(guò)程中,需要受到兩種力,第一需要受到卡盤(pán)的擴(kuò)張力,這個(gè)擴(kuò)張力保證軸承能在卡爪上不掉落,三角卡盤(pán)只有3個(gè)接觸點(diǎn),當(dāng)擴(kuò)張力大的時(shí)候就容易使軸承變形,變成類(lèi)似三角形的圓形,同時(shí)這3個(gè)點(diǎn)承受的擴(kuò)張力也容易在后續(xù)熱處理中釋放,使產(chǎn)品變形,變成類(lèi)似三角形的圓形,很多軸承加工廠都容易產(chǎn)生三點(diǎn)黑皮產(chǎn)品。第二軸承需要受到來(lái)自刀具的切削力。軸承在車(chē)削過(guò)程中是圍繞軸心高速旋轉(zhuǎn)的,刀具沿著徑向方向給軸承一個(gè)徑向車(chē)削力,三角卡盤(pán)因?yàn)橹挥?個(gè)接觸點(diǎn),當(dāng)軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)再受到徑向切削力就容易產(chǎn)生徑向攢動(dòng),無(wú)法保證加工精度。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足而提供一種通過(guò)調(diào)節(jié)定心爪以配合不同型號(hào)工件夾緊的牽引式自定心六角液壓卡盤(pán),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、定位精確、通用性強(qiáng)、使用范圍廣泛、定位點(diǎn)多、使待夾緊工作受力均勻、不易將零件夾變形的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案在于:包括一圓柱形卡盤(pán)體;卡盤(pán)體內(nèi)裝有三個(gè)定心爪和用于帶動(dòng)各定心爪向內(nèi)或向外擺動(dòng)以松開(kāi)或夾緊工件的牽引桿;所述卡盤(pán)體沿徑向上設(shè)有定心爪的安裝槽,各定心爪經(jīng)定位軸活動(dòng)裝于安裝槽內(nèi);所述牽引桿裝于卡盤(pán)體中部,牽引桿上設(shè)有用于限定各定心爪擺動(dòng)范圍的限位卡槽;所述定心爪以牽引桿為中心均布于卡盤(pán)體1的徑向上,定心爪的下端卡裝于牽引桿的限位卡槽內(nèi);各定心爪上部活動(dòng)裝有用于夾緊工作的卡爪,各卡爪上端設(shè)有兩個(gè)以上用于卡緊工件的卡頭。
所述牽引桿為一圓柱桿,牽引桿的上部設(shè)有銑有一環(huán)形限位卡槽,牽引桿的下部設(shè)有螺紋。
所述安裝槽兩側(cè)開(kāi)有與安裝槽相貫通的安裝孔四,定心爪上設(shè)有與安裝孔四配合裝配的安裝孔五,定心爪經(jīng)裝于安裝孔四、安裝孔五內(nèi)的定位軸活動(dòng)裝于卡盤(pán)體內(nèi)。
所述定心爪呈L形,包括橫桿、與橫桿相連的豎桿,L形的彎折部倒圓角,橫桿端部設(shè)有便于定心爪擺動(dòng)的弧形部,豎桿上端設(shè)有用于安裝卡爪的螺紋孔,定心爪的豎桿經(jīng)安裝槽嵌裝于卡盤(pán)體內(nèi),定心爪的橫桿伸入卡盤(pán)體內(nèi)卡于牽引桿的限位卡槽中。
所述安裝槽呈U形,安裝槽的底部為與L形的彎折部相配合便于定心爪在牽引桿的帶動(dòng)下可沿定位軸擺動(dòng)的弧形部。
所述定心爪的豎桿上端設(shè)有用于安裝卡爪的臺(tái)階形的限位臺(tái),限位臺(tái)內(nèi)設(shè)有安裝孔一;
卡爪上設(shè)有與限位臺(tái)配合裝配的安裝孔二,卡爪經(jīng)插裝于安裝孔二、安裝孔一內(nèi)的螺栓裝于定心爪。
所述卡頭呈臺(tái)階狀,包括用于卡緊工件的小臺(tái)階部和用于墊放零件的大臺(tái)階部;卡頭位于卡爪的內(nèi)側(cè)。
所述卡爪為扇形。
所述卡盤(pán)體上部裝有用于防止外界雜質(zhì)掉入卡盤(pán)體內(nèi)的擋板,擋板位于卡爪下部。
所述擋板中部設(shè)有用于與牽引桿配合裝配的安裝孔三。
本實(shí)用新型每個(gè)卡爪上有兩個(gè)卡頭,卡盤(pán)擴(kuò)張后卡爪上的卡頭與軸承相接觸,每個(gè)接觸點(diǎn)可以均勻的分解擴(kuò)張力,使軸承受到的分解擴(kuò)張力降低,從而降低軸承的變形量,使軸承工件的受力更加均勻。六角卡盤(pán)卡頭和軸承相接觸的是6個(gè)卡點(diǎn),可以保證軸承旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,提高加工精度。
本實(shí)用新型牽引式自定心六角液壓卡盤(pán)通過(guò)卡盤(pán)體1上的安裝槽7和定心爪3上的拐角處大圓弧(L形的彎折部)相配合完成工件的裝夾。定心爪3上的圓弧14在卡盤(pán)體1上的安裝槽7中圍繞安裝槽7的圓弧做圓周運(yùn)動(dòng)使定心爪3的豎桿往軸向方向擺動(dòng)-10°~10°,豎桿的擺動(dòng)帶動(dòng)卡爪4相對(duì)卡盤(pán)中心位置發(fā)生變化,即卡頭六點(diǎn)形成的外接圓直徑變化,只要加工工件的內(nèi)徑在這個(gè)范圍內(nèi),就可以加工,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)中不需更換夾具即可的快速轉(zhuǎn)產(chǎn)的目的,解決了彈簧夾頭一個(gè)尺寸的產(chǎn)品需更換一個(gè)卡盤(pán)的麻煩。
車(chē)加工的工件是鍛件,鍛件的精度很差,公差范圍在1mm左右,放置在卡頭上的鍛件有可能不是非常規(guī)則的圓,鍛件夾緊時(shí)?6個(gè)卡頭不一定都能與鍛件內(nèi)徑接觸,這時(shí)加緊力使卡爪4可以圍繞安裝孔二17旋轉(zhuǎn)直至2個(gè)卡頭都與鍛件內(nèi)徑接觸,同樣另外兩個(gè)卡爪也通過(guò)這種方式實(shí)現(xiàn)其余4個(gè)卡頭與鍛件內(nèi)徑接觸,完成工件裝夾過(guò)程的自定心。
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