[實用新型]自動車縫裝置

有效

• 申請號: 201420052236.5
• 申請日: 2014-01-26
• 公開（公告）號: CN203782361U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 劉明;金志勇;劉建超;林旭開
• 申請（專利權）人: 廣東溢達紡織有限公司;桂林溢達紡織有限公司
• 主分類號: D05B21/00
• 分類號: D05B21/00;D05B29/00;D05B41/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 萬志香;曾鳳云

1.一種自動車縫裝置，包括花樣機及底板，所述花樣機固定于所述底板，其特征在于，還包括固定元件及輸送元件；?

所述輸送元件包括輸送板及第一傳動機構，所述輸送板通過第一傳動機構連接于所述底板；?

所述固定元件包括固定壓板及第二傳動機構，所述固定壓板貫穿有通道，所述通道的尺寸匹配于所述輸送板的外邊緣尺寸，所述固定壓板連接于所述第二傳動機構，且所述固定壓板與所述輸送板處于相對位置。?

2.根據權利要求1所述的自動車縫裝置，其特征在于，所述固定壓板包括第一定位板、第二定位板及第三定位板，所述第一定位板的一個邊緣具有凹槽，所述第二定位板連接于所述凹槽的兩個內壁，使得所述凹槽的開口封閉，所述第三定位板一端連接于所述第二定位板的內側，且使得所述第二定位板、第三定位板呈T形，所述第一定位板、第二定位板及第三定位板之間形成U形通道。?

3.根據權利要求2所述的自動車縫裝置，其特征在于，所述第二定位板包括兩個壓片，所述兩個壓片的一端均具有彎折邊，所述兩個壓片的另一端分別連接所述第三定位板的兩端，且使得兩個彎折邊朝向相反方向，所述兩個彎折邊分別連接于所述凹槽的內壁，使得所述兩個壓片、第三定位板、第一定位板之間形成U形通道。?

4.根據權利要求3所述的自動車縫裝置，其特征在于，所述兩個壓片與所述第三定位板之間的連接、所述兩個彎折邊與所述凹槽的內壁之間的連接均為可拆卸式且可活動連接。?

5.根據權利要求2～4任一項所述的自動車縫裝置，其特征在于，還包括壓條，所述壓條具有凹槽，所述凹槽的尺寸匹配于所述U形通道的尺寸，所述壓條鉸接于所述第一定位板，且所述壓條的凹槽開口方向與所述U形通道的開口方向相同。?

6.根據權利要求5所述的自動車縫裝置，其特征在于，所述壓條還連接有氣缸，使得所述氣缸帶動所述壓條轉動。?

7.根據權利要求1～4任一項所述的自動車縫裝置，其特征在于，還包括收料元件，所述收料元件固定于所述底板，所述收料元件具有夾臂、底座及第三?傳動機構，所述夾臂通過第三傳動機構連接于所述底座。?

8.根據權利要求2～4任一項所述的自動車縫裝置，其特征在于，所述輸送板包括第一輸送片、第二輸送片，所述第一輸送片、第二輸送片均具有至少兩個定位孔，所述第一輸送片的定位孔均匹配于第二輸送片的定位孔，第二輸送片鉸接于第一傳動機構，第一輸送片通過所述定位孔、螺母及螺栓連接于所述第一輸送片。?

9.根據權利要求8所述的自動車縫裝置，其特征在于，所述定位孔為長條形，所述定位孔之間相互平行于所述第三定位板的方向，使得所述第一輸送片活動連接于所述第二輸送片。?