[實用新型]一種預制式海上固定平臺的礫石艙

有效

• 申請號: 201420052032.1
• 申請日: 2014-01-26
• 公開（公告）號: CN203878553U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發明（設計）人: 丁樺;王艷華;鄭瑞蕓;鄭維武;沈正;謝紹富;周秋萍;彭俊聰;盛國強;楊重
• 申請（專利權）人: 廣州中國科學院工業技術研究院;中國路橋工程有限責任公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00
• 代理公司: 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001
• 代理人: 黃培智

技術領域

本實用新型涉及一種預制式海上固定平臺，尤其是涉及固定平臺坐底時的礫石釋放技術。?

背景技術

隨著對海洋開發利用的不斷進行，作業人員及裝備需要在遠?；驆u礁附近做長時間的停留，因此需要搭建固定式的作業平臺或補給平臺。最早出現的平臺構建方式是直接將構建平臺所需的各種建筑材料通過船舶運輸至現場，在現場直接進行地基開挖和處理，然后在地基上進行混凝土澆筑或鋼結構設置。這種施工方式會對施工現場的海洋環境造成不可逆轉的破壞，而且施工作業受氣候條件的影響較大，作業難度高，而且補給困難，成本高。隨后出現了一些預制的混凝土結構或鋼結構的平臺，在平臺主體內設置礫石艙，通過拖曳的方式移動至施工現場，使用定位樁臨時固定在地基上，打開礫石艙底，將礫石釋放出去填充地基和主體底部之間的空隙，再拆下定位樁，使平臺主體直接下落安放在礫石層上，完成平臺的坐底安裝。這種安裝方式操作方便，可以實現平臺主體的快速坐底固定，但是打開礫石艙底的操作容易受地基環境的影響，操作比較困難，礫石的出艙速度較慢，下落過程難控制，很容易產生堆積或死角，導致填充效果變差，使主體底部與礫石層表面之間出現間隙，造成受力的不均勻，影響其坐底的穩定性。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種可以加快礫石出艙速度、提高填充效果的預制式海上固定平臺的礫石艙。?

本實用新型的技術解決方案是：一種預制式海上固定平臺的礫石艙，它由所述底板和至少一個拱形艙面包圍而成，其中在所述底板下方設有連接拱形艙面端部的拱形艙面支撐件，每個拱形艙面由塊石和拱頂石搭砌而成，且拱頂石和所述底板之間設有拱頂石拉壓裝置。?

通過塊石和拱頂石搭砌成拱形艙面，通過拱頂石拉壓裝置使拱頂石加壓周邊的塊石，從而將拱形艙面端部固定在拱形艙面支撐件上，并保持拱形艙面具有足夠的穩定性，可以在拱形艙面和底部之間儲存礫石，并隨平臺移動至安裝位置上，當需要釋放礫石時，調整拱頂石拉壓裝置使拱頂石放松對周邊塊石的擠壓，在重力作用下，拱形艙面坍塌，從而使塊石以及礫石向下散落，均勻填充在地基表面上，礫石的釋放迅速方便，下落范圍廣，填充效果好。?

所述拱形艙面的垂直截面呈上拱形或下拱形。上拱形艙面不占用平臺下方空間，有利于保持平臺整體的水動力特性，下拱形艙面中拱頂石更容易被釋放，有利于加快礫石釋放速度。?

在所述底板下方設有活動橫梁，活動橫梁與所述底板之間設有橫梁拉壓裝置，所述拱形艙面的端部分別連接在所述拱形艙面支撐件和活動橫梁上。通過活動橫梁形成雙拱形艙面，通過橫梁拉壓裝置對活動橫梁施加拉力，確保拱形艙面的結構穩定，提高承載力，同時移動活動橫梁也可以使得拱形艙面坍塌，更方便實現礫石的釋放。?

在所述塊石相對的兩側面上分別設有凸部和與該凸部配合的凹槽。通過凸部和相鄰塊石上凹槽的配合，提高塊石之間連接的穩定性，進一步增加受力余量。?

在所述底板上設有礫石補充孔。方便向礫石艙內補充礫石。?

在所述礫石艙內的所述底板為喇叭口型。當礫石釋放后，底板與礫石層之間的接觸面積增加，相應的摩擦力增加，提高了平臺坐底后的穩定度。?

在所述礫石艙內的所述底板頂部設有向所述平臺主體內延伸的圓筒段?？梢栽黾拥[石儲存量。?

本實用新型的優點是：可以快速將艙內礫石釋放，并保證釋放范圍充分均勻，填充效果更好。?

附圖說明

附圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；?

附圖2為本實用新型實施例1中拱形艙面的結構示意圖；?

附圖3為本實用新型實施例1中塊石和拱頂石連接結構示意圖；?

附圖4為本實用新型實施例2的結構示意圖；?

附圖5為本實用新型實施例2中拱形艙面的結構示意圖；?

附圖6為本實用新型實施例3的結構示意圖；?

附圖7為本實用新型實施例4的結構示意圖；?

附圖8為本實用新型實施例5的結構示意圖；?

附圖9為本實用新型實施例6的結構示意圖；?

1、平臺主體，2、底板，3、拱形艙面，4、拱形艙面支撐件，5、塊石，6、拱頂石，7、拱頂石拉壓裝置，8、預應力張拉梁，9、凸部，10、凹槽，11、礫石補充孔，12、活動橫梁，13、活動橫梁拉壓裝置，14、礫石，15、礫石艙，16、圓筒段。?

具體實施方式

實施例1：?