[實用新型]一種軌道交通緊急開門用推拉索總成有效
| 申請號: | 201420051784.6 | 申請日: | 2014-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN203796116U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 萬海洋;張勇 | 申請(專利權)人: | 江陰市長涇車船附件有限公司 |
| 主分類號: | E06B5/00 | 分類號: | E06B5/00;E05F11/54 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 楊新勇 |
| 地址: | 214400 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 緊急 開門 推拉 總成 | ||
1.一種軌道交通緊急開門用推拉索總成,其特征在于,該推拉索總成包括由內之外依次配合的索芯、內襯管、直絲管鋼絲保護層和拉索護套,在所述推拉索總成的端部設有接頭;其中所述索芯包括內、中間、外層,內層為單根的中心鋼絲,中間層由多股鋼絲緊密螺旋纏繞在中心鋼絲表面而成,外層由扁鋼帶緊密螺旋纏繞在中間層表面而成,中間層的多股鋼絲和外層的扁鋼帶的纏繞方向相反。
2.如權利要求1所述軌道交通緊急開門用推拉索總成,其特征在于,所述直絲管鋼絲保護層由多股鋼絲組成,多股鋼絲以螺旋纏繞在所述內襯管表面;所述直絲管鋼絲保護層的多股鋼絲與所述索芯外層的扁鋼帶的纏繞方向相反。
3.如權利要求2所述軌道交通緊急開門用推拉索總成,其特征在于,所述接頭通過螺紋連接有連接管,導向管一端卡扣在連接管內。
4.如權利要求3所述軌道交通緊急開門用推拉索總成,其特征在于,所述索芯和所述內襯管之間設有一層耐磨保護層。
5.如權利要求4所述軌道交通緊急開門用推拉索總成,其特征在于,所述耐磨保護層為由二硫化鉬/聚乙烯涂敷在所述索芯表面形成的耐磨保護層。
6.如權利要求3所述軌道交通緊急開門用推拉索總成,其特征在于,所述索芯和所述內襯管之間設有一層潤滑脂層。
7.如權利要求1至6任意一項所述軌道交通緊急開門用推拉索總成,其特征在于,所述直絲管鋼絲保護層的外表面還涂覆有一層塑料外涂層。
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