[實用新型]基于納米發電機的駕校用監測裝置及系統

有效

• 申請號: 201420051317.3
• 申請日: 2014-01-26
• 公開（公告）號: CN203908565U
• 公開（公告）日: 2014-10-29
• 發明（設計）人: 王珊;馮順;劉紅閣;趙穎;牟立;趙豪
• 申請（專利權）人: 納米新能源（唐山）有限責任公司
• 主分類號: G01D5/14
• 分類號: G01D5/14;H02N1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于納米發電機的駕校用監測裝置，其特征在于，包括：

納米發電機，設置在車輛駕駛座位的座椅和/或椅背上，當使用者坐在駕駛座位上時，所述納米發電機產生正向電信號，當所述使用者離開所述駕駛座位時，所述納米發電機產生反向電信號；

信號處理電路，與所述納米發電機連接，并根據納米發電機的正向電信號和反向電信號生成指令信號；

信息提示終端，與所述信號處理電路連接，并根據所述信號處理電路產生的指令信號進行信息提示；

電源模塊，分別與所述信號處理電路、信息提示終端相連，用于提供電能。

2.根據權利要求1所述的監測裝置，其特征在于，所述納米發電機鋪設在所述座椅和/或椅背表面上。

3.根據權利要求1所述的監測裝置，其特征在于，所述納米發電機嵌入所述座椅和/或椅背的彈力緩沖層內。

4.根據權利要求2或3任一項所述的監測裝置，其特征在于，還包括：封裝裝置，所述封裝裝置包括層疊設置的第一支撐層與第二支撐層，所述第一支撐層與所述第二支撐層的邊緣通過彈性部件連接，所述納米發電機設置在所述第一支撐層與所述第二支撐層之間。

5.根據權利要求4所述的監測裝置，其特征在于，所述納米發電機為與所述第一支撐層或所述第二支撐層大小相適應的一個納米發電機或陣列設置的多個納米發電機。

6.根據權利要求1-3或5任一項所述的監測裝置，其特征在于，所述納米發電機為摩擦發電機和/或摩擦感應電纜和/或氧化鋅納米發電機。

7.根據權利要求6所述的監測裝置，其特征在于，所述摩擦發電機或所述摩擦感應電纜為三層、四層或五層結構，且每一結構都包括形成摩擦界面的兩個表面以及作為信號輸出端的兩個電極層；

所述氧化鋅納米發電機為四層或五層結構，且所述每一結構都包括氧化鋅納米線陣列、至少一層高分子聚合物絕緣層及作為信號輸出端的兩個電極層。

8.如權利要求7所述的監測裝置，其特征在于，所述形成摩擦界面的兩個表面中的至少一個表面上設有微納結構。

9.根據權利要求1所述的監測裝置，其特征在于，所述信號處理電路具體包括：

信號采集電路，與所述納米發電機相連，采集所述納米發電機產生的正向電信號和反向電信號；

信號分析電路，與所述信號采集電路相連，計算、分析所述信號采集電路輸出的電信號并生成指令信號；

數據讀寫電路，與所述信號分析電路連接，存儲預定數據及所述信號分析電路輸出的指令信號，并供所述信號分析電路進行數據讀取；

無線收發電路，與所述信號分析電路相連，用于將所述信號分析電路輸出的指令信號進行無線發射并接收外部控制信號。

10.如權利要求1所述的監測裝置，其特征在于，所述信息提示終端具體包括：

語音提示器，接收所述信號分析電路輸出的指令信號并發出相應的語音提示；

圖像顯示器，接收所述信號分析電路輸出的指令信號并顯示相應的影像提示。

11.一種基于納米發電機的駕校用監測系統，其特征在于，包括：

權利要求1-10任一項所述的基于納米發電機的駕校用監測裝置，以及；

后臺監控裝置，與所述基于納米發電機的駕校用監測裝置通過無線通信的方式連接，接收所述基于納米發電機的駕校監測裝置輸出的指令信號并發送控制信號。