[實用新型]一種用于汽車發動機曲軸箱的油氣分離結構

有效

• 申請號: 201420051005.2
• 申請日: 2014-01-27
• 公開（公告）號: CN203742707U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 肖姍姍;趙國東;張澤裕
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

1.一種用于汽車發動機曲軸箱的油氣分離結構，其特征在于：它包括氣缸蓋罩本體（1）、氣缸蓋罩蓋板（8）和位于上述二者之間的一組油氣分離器（3），所述各油氣分離器設置在固定板（2）上，各油氣分離器設有相互連通的油氣分離取氣通道（5）和油氣分離旋流管（4），油氣分離取氣通道、油氣分離旋流管分別設置在固定板的兩側，油氣分離取氣通道的截面為矩形狹縫式，油氣分離旋流管為空心圓柱形管，油氣分離取氣通道位于油氣分離旋流管的一側。

2.根據權利要求1所述的用于汽車發動機曲軸箱的油氣分離結構，其特征在于，所述油氣分離取氣通道（5）兼做回油口，油氣分離取氣通道的一側壁設置回油斜面（6），回油斜面與油氣分離旋流管軸向的夾角大于90°。

3.根據權利要求2所述的用于汽車發動機曲軸箱的油氣分離結構，其特征在于，所述油氣分離旋流管（4）的內徑為D，油氣分離取氣通道的寬度尺寸E為0.2-0.25D。

4.根據權利要求3所述的用于汽車發動機曲軸箱的油氣分離結構，其特征在于，所述氣缸蓋罩本體（1）上設有擋氣板（7），擋氣板上均布V形凸起，所述油氣分離旋流管（4）的出口對應擋氣板。

5.根據權利要求4所述的用于汽車發動機曲軸箱的油氣分離結構，其特征在于，所述氣缸蓋罩本體（1）上設有固定板卡槽（1-1），所述固定板與氣缸蓋罩本體接觸的側邊上設有定位凸臺（2-1），定位凸臺匹配嵌裝在固定板卡槽內；所述氣缸蓋罩蓋板（8）上設有焊接擋料筋（8-1），所述固定板與氣缸蓋罩蓋板接觸的邊緣處設有焊接限位臺（2-2），焊接限位臺下部設有焊接筋（2-3），焊接筋與氣缸蓋罩蓋板焊合。

6.根據權利要求5所述的用于汽車發動機曲軸箱的油氣分離結構，其特征在于，所述一組油氣分離器為并排設置的3-4個。