[實用新型]電容式油位計

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420050404.7
• 申請日: 2014-01-26
• 公開（公告）號: CN203929171U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏社穩(wěn);劉斌;李小杰
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州科達自動化工程有限公司
• 主分類號: G01F23/26
• 分類號: G01F23/26
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉一種油位計，尤其涉及一種電容式油位計。

背景技術(shù)

電容式油位計是為了精確測量油位高度而生產(chǎn)的儀器，主要用于測量汽車油箱、油罐車的油罐、工業(yè)儲油罐、油庫、柴油發(fā)電機組等設(shè)備的油位，可以對汽油、柴油、液壓油等的油位進行準確的測量，也適用于其他液體的液位測量，尤其是在現(xiàn)場條件特別惡劣的情況下，如電磁干擾特別嚴重、攪拌特別厲害等情況下對導(dǎo)電介質(zhì)的液位進行測量。

電容式油位計的傳感部是一個電容器，一般為桿狀，包括中間電極和套設(shè)在所述的中間電極外的導(dǎo)電外殼，中間電極與導(dǎo)電外殼形成電容器。當(dāng)待測液體的液位變化時，中間電極與導(dǎo)電外殼之間電容量會發(fā)生變化，在對電容量的變化進行電路轉(zhuǎn)換以及進行精確的線性和溫度補償后會輸出給顯示儀表，完成液位的測量。

但是，現(xiàn)有的電容式油位計的中間電極為實心金屬棒，如銅棒或鋁棒。中間電極與導(dǎo)電外殼之間容易產(chǎn)生短路，中間電極成本高、硬度高、不易切割等問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：現(xiàn)有電容式油位計的中間電極與導(dǎo)電外殼之間容易產(chǎn)生短路，中間電極成本高、硬度高、不易切割。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種電容式油位計，包括傳感部，所述傳感部包括導(dǎo)電外殼、中間電極和設(shè)置在所述的導(dǎo)電外殼和中間電極之間的絕緣套管，所述的中間電極為包覆導(dǎo)電紙的絕緣棒。

優(yōu)選地，所述的導(dǎo)電紙為銅箔紙或鋁箔紙。

優(yōu)選地，所述的絕緣棒由陶瓷、尼龍或乙烯制成。

優(yōu)選地，所述的絕緣套管由陶瓷、尼龍或乙烯制成。

本實用新型的有益效果在于：由于中間電極與導(dǎo)電外殼之間設(shè)置了絕緣套管，所以能夠避免短路故障；中間電極采用包覆導(dǎo)電紙的絕緣棒，與純金屬制成的中間電極相比，具有成本低、易切割的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型的電容式油位計的示意圖；

圖2是圖1所示電容式油位計中傳感部的垂直于軸線截面的示意圖。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述。

圖1是本實用新型的電容式油位計的示意圖，如圖1所示，本實用新型的電容式油位計包括傳感部1、與傳感部1連接的電器盒3、以及設(shè)置在傳感部1上的法蘭2。圖2是圖1所示電容式油位計中傳感部的垂直于軸線截面的示意圖，如圖2所示，傳感部1包括導(dǎo)電外殼4、中間電極和設(shè)置在導(dǎo)電外殼4和中間電極之間的絕緣套管5，所述的中間電極為包覆導(dǎo)電紙7的絕緣棒6。中間電極和絕緣套管5之間可以預(yù)留縫隙以便于油位計的安裝。

根據(jù)優(yōu)選方案，導(dǎo)電紙7為銅箔紙或鋁箔紙。

根據(jù)優(yōu)選方案，絕緣棒6由陶瓷、尼龍或乙烯制成。

根據(jù)優(yōu)選方案，絕緣套管5由陶瓷、尼龍或乙烯制成。

其中，陶瓷、尼龍和乙烯均為已知材料。

由于中間電極采用在絕緣棒6外包覆導(dǎo)電紙7的結(jié)構(gòu)，所以比純金屬制成的中間電極成本低、硬度小、易切割；由于在中間電極和導(dǎo)電外殼4之間設(shè)置了絕緣套管5，所以能夠防止油位計的短路。

顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。