[實用新型]用于汽車的自動沖洗設備有效
| 申請號: | 201420049158.3 | 申請日: | 2014-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN203681515U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 王清江;王一智;王悅 | 申請(專利權)人: | 重慶工商職業學院;王清江 |
| 主分類號: | B60S3/04 | 分類號: | B60S3/04 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黃書凱 |
| 地址: | 400052 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 自動 沖洗 設備 | ||
技術領域
本實用新型屬于車輛清洗裝置領域,具體涉及一種用于汽車的自動沖洗設備。
背景技術
建筑工程施工時,施工現場比較泥濘,為了環保及文明施工的需要,出入現場的大型車輛必須經沖洗,輪胎及車身不能攜帶泥污,污染市政道路。因此,通常在施工現場門口設置沖洗車輛場所,車輛出場前,人工持高壓水槍沖洗車輛,或采取自動感應式沖洗設備,車輛從一端進入,開始沖洗,然后從另一端駛出,沖水停止。上述兩種方法,高壓水槍沖洗法,全人工作業,沖洗速度較慢,且難以保證沖洗干凈;而自動沖洗設備,沖洗時消耗電能較大,成本較高,感應器部件易損壞,常發生感應失靈等故障,致使人員或動物通過感應器時也會自動噴水,造成誤沖洗的現象。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是針對現有的建筑施工車輛沖洗難度大、效率低、成本高,易發生故障產生誤沖洗的缺陷,提供一種沖洗簡單、效率高、成本低,避免誤沖洗的用于汽車的自動沖洗設備。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:?用于汽車的自動沖洗設備,包括基座、承載面板和沖洗系統,基座包括左基座和右基座;沖洗系統包括蓄水池、噴水管道、儲水箱和注水管道,蓄水池位于左、右基座之間且位于承載面板的下方,蓄水池的上部設有密封蓋,密封蓋的下方設有壓縮彈簧,壓縮彈簧一端與密封蓋連接,壓縮彈簧的另一端與蓄水池內壁連接,壓縮彈簧外設有密封套,密封蓋與承載面板之間設有支撐桿,左、右基座與承載面板之間分別設有恢復彈簧,左、右基座與承載面板之間還設有限位柱,噴水管道與蓄水池下部連通且豎直位于承載面板兩側,噴水管道位于承載面板上方的內側設有噴頭,注水管道一端與噴水管道連接,另一端與儲水箱連接,儲水箱的水平高度高于蓄水池的水平高度。
采用本實用新型技術方案的用于汽車的自動沖洗設備,包括基座、承載面板和沖洗系統,基座包括左基座和右基座;左基座和右基座用于支撐承載面板。沖洗系統包括蓄水池、噴水管道、儲水箱和注水管道,蓄水池位于左、右基座之間且位于承載面板的下方,蓄水池的上部設有密封蓋,密封蓋的下方設有壓縮彈簧,壓縮彈簧一端與密封蓋連接,壓縮彈簧的另一端與蓄水池內壁連接,壓縮彈簧外設有密封套,密封蓋與承載面板之間設有支撐桿;蓄水池用于提供沖洗水的來源,密封蓋起密封作用,壓縮彈簧限制于密封蓋的下方,支撐桿聯系承載面板和蓄水池,當承載面板上放置有車輛時,給予承載面板向下的壓力,承載面板向下壓支撐桿,從而將密封蓋向下壓,進而將壓縮彈簧壓縮,使得蓄水池內的水面下降。左、右基座與承載面板之間分別設有恢復彈簧,左、右基座與承載面板之間還設有限位柱;承載面板向下壓后,限位柱避免壓縮過度,恢復彈簧提供恢復力,使得壓力消失后,承載面板回到原有位置。噴水管道與蓄水池下部連通且豎直位于承載面板兩側,噴水管道位于承載面板上方的內側設有噴頭;蓄水池的水被壓縮時,水則向噴水管道流動,進而從噴水管道上部的噴頭噴出,將水噴向位于承載面板上的車輛,沖洗干凈。注水管道一端與噴水管道連接,另一端與儲水箱連接,儲水箱的水平高度高于蓄水池的水平高度;沖洗完成后,車輛開走,恢復彈簧則使得承載面板恢復至原有的位置,壓縮彈簧同時恢復,將密封蓋恢復至原有位置,此時,蓄水池內的水面下降,由于儲水箱的水平高度高于蓄水池的水平高度,則儲水箱通過注水管道向蓄水池中補充水,完成沖洗。與現有的人工沖洗或者感應式沖洗方式相比,僅需要重力壓動壓縮彈簧,啟動噴水沖洗,沖洗簡單,效率高,且避免利用電能,節約成本,只有當車輛的重力給予承載面板壓力時,才能啟動噴水沖洗,而當人、動物經過時,無法壓動壓縮彈簧,避免沖洗,防止誤沖洗。
進一步,所述的承載面板底部設有橫向承重梁和縱向承重梁,橫向承重梁和縱向承重梁呈網狀。給予承載面板加強作用,提高承載面板的支撐力,避免承載面板損壞。
再進一步,所述的注水管道上設有注水管道流通的控制閥。可控制儲水箱向蓄水池補充水,自由控制,操作簡單。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明:
圖1是本實用新型用于汽車的自動沖洗設備實施例的斷面示意圖;
圖2是圖1的右視圖。
具體實施方式
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