[實用新型]一種提升管反應器預提升器

有效

• 申請號: 201420048904.7
• 申請日: 2014-01-24
• 公開（公告）號: CN203715573U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 陳軼峰;白都都
• 申請（專利權）人: 洛陽智邦石化設備有限公司
• 主分類號: C10G11/14
• 分類號: C10G11/14;B01J8/08
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 壽寧;張華輝

技術領域

本實用新型涉及一種提升管反應器，特別是涉及一種提升管反應器預提升器。

背景技術

催化裂化技術是石化煉油行業中普遍采用的技術，石油煉制加工過程中產生的大量重質渣油（占原料油60%以上）通過該技術可以轉化為國民經濟中大量需求的汽油、柴油及石油氣。

提升管反應器是催化裂化裝置上的核心設備。該設備是長度約為40米，直徑約為0.5米～1.0米，垂直安裝的管式反應器。生產過程中重質原料——渣油連續不斷的送入管式反應器內部，在500℃高溫及催化劑的條件下，進行裂化反應，反應生成物為汽油、柴油及石油氣等。催化裂化提升管反應器按其內部功能而言，一般由底部預提升段、中部進料接觸混合的裂化反應段、上部反應終止段和末端氣固快速分離段四部分組成。其中反應段內油氣和催化劑的流動分布狀況、接觸效率直接影響著催化裂化反應的產品分布和目的產品收率，而提升管反應器內油、劑之間接觸效率往往與預提升段出口處催化劑的預分配狀態有很大關系。特別是隨著渣油催化裂化的發展，催化劑的預分配狀況在相當程度上直接影響著輕質油收率、焦炭及干氣產率。

在常規催化裂化裝置中，再生催化劑從側面進入提升管后具有側向初速度，又在提升氣體作用下產生向上的加速度，兩種速度合成的結果，使催化劑斜向上運動碰撞壁面，繼而反彈碰撞到另一壁面，從而形成S型運動軌跡，造成催化劑偏流，使得催化劑在提升管軸向密度分布極度不均勻。

常規提升管催化劑徑向密度分布是靠近中心區域催化劑密度小、靠近邊壁區域催化劑密度大，而原料油經過噴嘴首先射入提升管中心區域，這樣，在常規提升管截面上，中心區域劑油比較小，邊壁區域劑油比較大。也就是說，在中心區域內因劑油比小提供熱量不足，原料油不能充分裂解。而在提升管邊壁區域因劑油比大提供過多熱量使原料油過裂解化，從而使目的產品產率降低。

因此在原料油進入提升管前，使提升管反應器截面上催化劑均勻分布，為油氣均勻接觸提供良好的預分配環境，是非常重要的。

有鑒于上述現有的提升管反應器預提升器存在的缺陷，本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種新型的提升管反應器預提升器，能夠改進一般現有的提升管反應器預提升器，使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計,并經過反復試作樣品及改進后，終于創設出確具實用價值的本實用新型。

發明內容

本實用新型的主要目的在于，克服現有的提升管反應器預提升器存在的缺陷，而提供一種新的提升管反應器預提升器，所要解決的技術問題是，使其能將提升管內催化劑均勻分布，為油氣均勻接觸提供良好的預分配環境，從而提高目的產品產率，非常適于實用。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。依據本實用新型提出的一種提升管反應器預提升器，包括流化蒸汽環1、預提升蒸汽噴嘴2、預提升蒸汽管3、擴大段5、單動滑閥6以及再生斜管7，其中，擴大段5設置在提升管反應器10下部，擴大段5內設置預提升蒸汽管3，在預提升蒸汽管3上部設置預提升蒸汽噴嘴2，在預提升蒸汽噴嘴2下部設置流化蒸汽環1，再生斜管7通過單動滑閥6與擴大段5連接，其特征在于還包括內輸送管4，該內輸送管4設置在擴大段5內，內輸送管4下部與預提升蒸汽管3上部相連。

本實用新型的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現。

前述的提升管反應器預提升器，其中所述的提升管反應器預提升器的內徑比提升管反應器上部的內徑大一倍。

借由上述技術方案，本實用新型至少具有下列優點及有益效果：

1.進入擴大段的催化劑有足夠的緩沖空間，既可減少再生斜管下料的壓力波動，又能消除其水平力的作用，從而消除因S型運動軌跡產生的偏流。

2.因預提升蒸汽管能避開再生斜管，避免了預提升蒸汽對再生斜管下料口的直接沖擊，從而使再生斜管的下料阻力大大降低，保證了下料的通暢與平穩，使沉降再生器兩器（上部沉降器與下部再生器）間催化劑循環能力增大，裝置的操作彈性得以提高。

3.催化劑在內輸送管形成高速催化劑流束射入提升管反應器中部，在呈放射狀散開之前，噴入原料油，可保證噴嘴區催化劑徑向密度均勻分布。

4.流化蒸汽從預提升蒸汽管與內輸送管形成的環隙向上流動，進一步向提升管反應器邊壁補汽，有利于催化劑向提升管反應器中心分布，原料油與催化劑均勻混合反應，提高目的產品產率。