[實用新型]汽車保險杠成型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420048732.3
• 申請日: 2014-01-09
• 公開（公告）號: CN203712972U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 管衛(wèi)峰
• 申請（專利權(quán)）人: 管衛(wèi)峰
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/66;B29C33/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于模具技術(shù)領(lǐng)域，特指一種汽車保險杠成型模具。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，目前普遍使用的汽車保險杠具有強(qiáng)度、剛性和裝飾性，從安全上看，汽車保險杠在汽車發(fā)生碰撞事故時能起到吸收緩和外界沖擊力、防護(hù)前后車體的作用；從裝飾性上看，汽車保險杠設(shè)置于汽的前后側(cè)，與車體造型和諧與統(tǒng)一，具有美化車體的效果。當(dāng)前，市場上銷售的保險杠的樣式多種多樣，以采用塑料材質(zhì)為主。已有技術(shù)的塑料保險杠模具出的產(chǎn)品的橫梁與兩側(cè)翼不是一體成型結(jié)構(gòu)，采用后續(xù)拼接成型，這種工藝生產(chǎn)的保險杠的橫梁與兩側(cè)翼之間的結(jié)合處形成有拼縫線，為了保證橫梁與兩側(cè)翼之間的光滑過渡，需要對拼縫線進(jìn)行后續(xù)加工：如進(jìn)行拋光等工序，增加了人力成本。再者，拼接成型的橫梁與兩側(cè)翼之間連接強(qiáng)度弱，合格率低，稍有碰撞就會出現(xiàn)裂紋等損傷，不能很好地吸收緩和外界沖擊力、防護(hù)前后車體及車內(nèi)乘駕人員安全性的作用。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種澆注整體結(jié)構(gòu)的保險杠，減少后續(xù)加工工序的汽車保險杠成型模具。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

汽車保險杠成型模具，下復(fù)板上方設(shè)置有上復(fù)板，上復(fù)板的底平面連接型腔，下復(fù)板上設(shè)置有底針板，在下復(fù)板上的底針板的前、后兩側(cè)設(shè)置有模腳，模腳上設(shè)有型芯，型芯與型腔合模形成有模腔，型芯上設(shè)置有型芯鑲件，在型芯鑲件與模腳之間設(shè)置有導(dǎo)向塊，型芯鑲件通過壓條與型芯連接，在型腔的左、右兩端部與下復(fù)板之間設(shè)置有底座，在型腔與型芯內(nèi)位于模腔的上、下方分別設(shè)置有若干根縱橫交錯的冷卻管，在底針板上設(shè)有若干根斜頂針及復(fù)位桿，斜頂針的另一端穿過型芯與模腔連通，復(fù)位桿的另一端設(shè)置在型芯內(nèi)，頂針板導(dǎo)柱的下端固定在下復(fù)板上、上端穿過底針板設(shè)置在型芯內(nèi)，在底針板的左、右兩端分別設(shè)置有支撐柱，在底針板上固定有頂出限位桿導(dǎo)向套，頂出限位桿的一端固定在下復(fù)板上、另一端穿過頂出限位桿導(dǎo)向套設(shè)置在型芯與底針板之間，所述的上復(fù)板上設(shè)置有澆注口，在上復(fù)板與型腔之間設(shè)置有熱流道板，熱流道板上設(shè)置有若干與模腔連通的凹槽，所述的型芯與型腔之間設(shè)置有鎖合裝置，在模腳上設(shè)置有油壓缸，油壓缸的活塞桿與固定在型芯上的鎖模塊連接。

上述的型芯及底座與型腔的接觸面上設(shè)置有若干個耐磨墊。

上述的型芯與型腔的交接處的外表面設(shè)置有若干個邊鎖。

上述的鎖合裝置是：在型腔的下表面固定有滑塊，在型芯的上表面固定有鎖模塊，在滑塊與鎖模塊內(nèi)均設(shè)置有同軸線的斜孔，斜導(dǎo)柱插入滑塊與鎖模塊的斜孔內(nèi)實現(xiàn)型腔與型芯的鎖合。

上述的型腔與底座之間設(shè)置有邊鎖。

上述的斜頂針通過斜頂針底座固定在底針板上。

上述的底座上設(shè)置有導(dǎo)套，在導(dǎo)套內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向柱，在型腔上相應(yīng)與底座上的導(dǎo)向柱的位置設(shè)置有導(dǎo)向柱孔，導(dǎo)向柱的另一端設(shè)置在導(dǎo)向柱孔內(nèi)。

上述的底針板通過螺釘固定在下復(fù)板上。

上述的澆注口是螺接在上復(fù)板上的帶通孔的定位圈。

上述的底針板的兩端靠近型芯處設(shè)置有滑塊。

本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：

本實用新型的結(jié)構(gòu)緊湊，出模方便，出的保險杠上沒有任何分型線痕跡，減少了對原成型模具成型的分型線打磨等工序，降低了人力成本，工藝簡單，提高了合格率；提高了保險杠整體的強(qiáng)度；結(jié)構(gòu)合理，更換方便，并且在與外力相撞時，保險杠起到一定的緩沖作用，提高了產(chǎn)品的美觀度及檔次。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視局部剖視圖。

圖2是本實用新型的左視圖。

圖3是本實用新型的型芯與模腳之間的連接示意圖；

圖4是本實用新型的型芯與型腔的連接示意圖；

圖5是本實用新型的型腔與型芯分離后型腔的仰視圖；

圖6是本實用新型的型腔與型芯分離后型芯的俯視圖；

圖7是本實用新型的型腔與型芯分離后的型腔與上復(fù)板的示意圖；

圖8是本實用新型的型腔與型芯分離后的型芯、模腳、下復(fù)板的示意圖；

圖9是本實用新型的油壓缸的示意圖；

圖10是本實用新型的邊鎖的示意圖；

圖11是本實用新型生產(chǎn)的保險杠的示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1-11；