[實用新型]一種汽車底板加工吊具有效
| 申請號: | 201420047890.7 | 申請日: | 2014-01-26 |
| 公開(公告)號: | CN203976244U | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發明(設計)人: | 馮良寰 | 申請(專利權)人: | 合肥同大江淮汽車車身有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B23K37/04 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 230001 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 底板 加工 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車加工裝置,特別是涉及一種汽車底板加工吊具。
背景技術
貨車在生產加工過程中,占用體積最大,重量最大的就是底板,因為底板是先焊接成一個整板后再與其他部件焊接,現有底板焊接過程中都是通過吊車用鋼絲繩將底板吊起然后再移動到焊接位置,這樣過程中不但需要大量的人力操作,而且通過鋼絲繩固定底板操作繁瑣,嚴重影響了生產效率,也增加了加工成本。
發明內容
為了解決現有技術中的問題,本實用新型提供了一種操作簡便,速度快,效率高的汽車底板加工吊具。??
為了解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案是:
一種汽車底板加工吊具,它包括龍門架、橫梁、吊架、電磁鐵,所述龍門架兩側有滑軌,滑軌上設置有有兩根橫梁,橫梁上安裝有吊架,吊架下面吊有若干電磁鐵。
本實用新型的有益效果是:本實用新型操作簡便,速度快,生產效率高,加工成本低。??
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
如圖1所示,一種汽車底板加工吊具,它包括龍門架1、橫梁3、吊架4、電磁鐵5,所述龍門架1兩側有滑軌2,滑軌2上設置有有兩根橫梁3,橫梁3上安裝有吊架4,吊架4下面通過鏈條吊有若干電磁鐵5。
在底板焊接加工時,先將橫梁在龍門架的兩側滑軌上移動到底板上方,然后再將吊架在橫梁上移動至合適位置,然后調節將電磁鐵與吊架連接起來的鏈條,從而使電磁體下降到底板表面,這時就可啟動電磁鐵,電磁鐵通電后產生磁性后便會將底板吸附起來,然后收縮鏈條將電磁鐵和底板提升,再通過移動橫梁和吊架,使底板移動到待焊接位置,然后下降電磁鐵和底板,最后將電磁鐵斷電,這樣就完成了一次底板的吊裝。
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