[實用新型]一種碾壓成型裝置

有效

• 申請號: 201420047796.1
• 申請日: 2014-01-25
• 公開（公告）號: CN203732333U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發明（設計）人: 牛艷輝;王立勇;陳懸
• 申請（專利權）人: 蘇州拓博琳新材料科技有限公司
• 主分類號: G01N1/28
• 分類號: G01N1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種路面材料實驗設備，具體涉及一種瀝青混合料車轍輪碾儀的碾壓成型裝置。

背景技術

車轍試驗是評價瀝青混合料高溫變形的一種簡單易行的方法，車轍試驗是模擬實際車輪荷載在路面上行走而形成車轍的過程，所使用的試模一般采用輪碾壓制成型的方法制作而成。在對此方法的使用和研究過程中發現，根據《JTG?E20-2011?公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》的要求，需要先對車轍試塊在一個方向上碾壓2個往返，然后再把車轍試模翻轉方向后，繼續碾壓至實驗要求的次數。由于車轍試模本身較重，在加上10kg左右的瀝青混合料，整個試模的重量超過15kg；而在碾壓過程中試模和瀝青混合料的溫度也較高，所以在碾壓過程中進行搬動試模進行翻邊變的很不方便，力氣較小的工作人員會無法進行操作，而且容易反生掉落，產生安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種可轉動的碾壓成型裝置。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種碾壓成型裝置，包括滑動設置在輪碾儀上的碾壓底座、轉動連接在所述的碾壓底座上的轉盤，所述的碾壓底座的下方設置有車輪，所述的轉盤與所述的碾壓底座之間還設置有使兩者相互固定的鎖緊固定機構。?

優選地，所述的鎖緊固定機構包括可拆卸地固定在所述的轉盤上的多個固定擋板、轉動連接在所述的碾壓底座上的一對調節螺絲以及活動擋板，多個所述的固定擋板在所述的轉盤上圍成一個開口的矩形，所述的活動擋板位于所述的矩形的開口側，且所述的活動擋板的長度大于矩形的開口寬度。

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：本實用新型中間設置轉盤，可以通過轉動轉盤實現對待測瀝青試模轉動翻邊，不再需要人工進行翻邊，操作更輕松，對操作人員的安全性也更高。??

附圖說明

附圖1為本實用新型的碾壓成型裝置的俯視圖；

附圖2為本實用新型的碾壓成型裝置的主視圖；

附圖3為本實用新型的碾壓底座的俯視圖；

附圖4為本實用新型的碾壓底座的主視圖；

附圖5為本實用新型的轉盤的俯視圖；

附圖6為本實用新型的轉盤的主視圖；

附圖中：1、碾壓底座；2、試模；3、固定擋板；4、轉盤；5、活動擋板；6、調節螺絲；7、車輪；8、連接支架。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型作進一步描述：

如圖1～6所示，本實用新型的碾壓成型裝置包括碾壓底座1、三塊固定擋板3、轉盤4、活動擋板5、固定銷釘6、車輪7、連接支架8等。碾壓底座1的下方設置有車輪7，碾壓底座1通過連接支架8連接于車轍輪碾儀上的移動導桿上，并通過車輪7放置于車轍輪碾儀的導軌上，從而通過車轍輪碾儀上的控制系統和電機控制碾壓裝置的往返移動。

碾壓底座1的上面中部開一圓槽，在圓槽中放入轉盤4，轉盤4轉動連接在碾壓底座1上；三個固定擋板3圍城一個開口的矩形，試模2放置在矩形中央；在碾壓底座1上還轉動連接有一對調節螺絲6，活動擋板5放置在一對調節螺絲6和矩形開口之間，由于活動擋板5的長度大于矩形開口處的寬度，因此通過調節螺絲6和活動擋板5可以把轉盤4和試模2夾緊固定。

實驗時把車轍試模2放在轉盤4上的多個固定擋板3中間以后，通過碾壓底座1上的調節螺絲6和活動擋板5把轉盤4和試模2擰緊固定，然后按動車轍輪碾儀上的控制按鈕進行碾壓。達到規定次數后把調節螺絲6擰松，取出活動擋板5，轉動轉盤4，使試模2翻邊后，（拆卸靠近調節螺絲一側的固定擋板，安裝在缺少固定擋板的一側，使矩形開口始終朝向調節螺絲）再把活動擋板5放入固定銷釘6和試模2之間，擰緊調節螺絲6，然后按動車轍輪碾儀上的控制按鈕進行碾壓直至達到規定次數。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。