[實(shí)用新型]一種汽車碳罐電磁閥裝配的防呆治具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420047279.4
• 申請日: 2014-01-24
• 公開（公告）號: CN203779425U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金曉志;葛亞強(qiáng);田雪琴
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州工業(yè)園區(qū)耐斯達(dá)自動化技術(shù)有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及治具領(lǐng)域，具體涉及一種汽車碳罐電磁閥裝配的防呆治具。?

背景技術(shù)

汽車發(fā)動機(jī)熄火后，汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動后，裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門打開，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗。?

傳統(tǒng)的全手工安裝碳罐電磁閥的治具中，電磁閥推進(jìn)到之指定位置后與碳罐旋合，電磁閥旋轉(zhuǎn)前閥與碳罐接口是否對準(zhǔn)，電磁閥是否旋緊到位，全憑操作人員主觀判斷，位置判斷的偏差將導(dǎo)致密封圈的過度磨損，且效率較低?，F(xiàn)有的全手工電磁閥安裝治具是全憑人的手感控制電磁閥的推進(jìn)位置、初始角度和旋轉(zhuǎn)角度，效率較低且易造成產(chǎn)品的磨損及報廢。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，我們提出了一種汽車碳罐位置固定，將電磁閥的推進(jìn)深度及電磁閥的初始位置角度和旋轉(zhuǎn)角度由機(jī)械的硬限位來保證即可實(shí)現(xiàn)推進(jìn)深度及角度的精確控制的汽車碳罐電磁閥裝配的防呆治具。?

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：?

一種汽車碳罐電磁閥裝配的防呆治具，包括機(jī)座、碳罐固定座、滑軌、滑座、支座、轉(zhuǎn)軸、手柄、電磁閥夾頭、前限位塊、旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置、旋轉(zhuǎn)鎖緊脫開檔桿、旋和角度限位螺釘和旋合角度限位塊；?

所述碳罐固定座設(shè)于所述機(jī)座一側(cè)，所述滑軌設(shè)于所述機(jī)座上，其前端正對所述碳罐固定座，所述滑座設(shè)于所述滑軌上，所述滑座可?沿滑軌滑動；?

所述滑座設(shè)有所述支座和旋和角度限位螺釘，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)于所述支座上；?

所述轉(zhuǎn)軸前端設(shè)有所述電磁閥夾頭，其后端設(shè)有所述手柄，所述轉(zhuǎn)軸在所述旋轉(zhuǎn)角度限位擋板處設(shè)有所述旋合角度限位塊，所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有所述旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置；?

所述機(jī)座上設(shè)有所述前限位塊，所述前限位塊設(shè)于滑軌一側(cè)，其置于所述滑座前方；?

所述機(jī)座上設(shè)有所述旋轉(zhuǎn)鎖緊脫開檔桿，所述旋轉(zhuǎn)鎖緊脫開檔桿設(shè)于滑軌另一側(cè)，其與所述滑座不干涉。?

優(yōu)選的，所述汽車碳罐電磁閥裝配的防呆治具還包括后限位塊，所述后限位塊設(shè)于機(jī)座上，所述后限位塊設(shè)于滑軌一側(cè)，其置于所述滑座后方。?

通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過固定汽車碳罐位置，將電磁閥的推進(jìn)深度及電磁閥的初始位置角度和旋轉(zhuǎn)角度由機(jī)械的硬限位來保證即可實(shí)現(xiàn)推進(jìn)深度及角度的精確控制，相對于現(xiàn)有技術(shù)具有以下幾點(diǎn)好處：?

優(yōu)點(diǎn)1：能很方便地控制電磁閥的推進(jìn)深度；?

優(yōu)點(diǎn)2：很方便地使閥的初始角度與碳罐旋合角度相吻合；?

優(yōu)點(diǎn)3：能很方便的控制旋緊所需的旋合角度；?

優(yōu)點(diǎn)4：結(jié)構(gòu)簡單，功能強(qiáng)大，可靠性高，成本低。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種汽車碳罐電磁閥裝配的防?呆治具的俯視示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種汽車碳罐電磁閥裝配的防呆治具的側(cè)面示意圖。?

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：?

1.機(jī)座???2.碳罐固定座???3.滑軌???4.滑座???5.支座???6.轉(zhuǎn)軸7.手柄???8.電磁閥夾頭???9.前限位塊???10.旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置11.旋轉(zhuǎn)鎖緊脫開檔桿???12.角度限位螺釘???13.旋合角度限位塊14.后限位塊?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。?

實(shí)施例.?

如圖1、圖2所示，一種汽車碳罐電磁閥裝配的防呆治具，包括機(jī)座1、碳罐固定座2、滑軌3、滑座4、支座5、轉(zhuǎn)軸6、手柄7、電磁閥夾頭8、前限位塊9、旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置10、旋轉(zhuǎn)鎖緊脫開檔桿11、旋和角度限位螺釘12和旋合角度限位塊13；?

所述碳罐固定座設(shè)于所述機(jī)座一側(cè)，所述滑軌設(shè)于所述機(jī)座上，其前端正對所述碳罐固定座，所述滑座設(shè)于所述滑軌上，所述滑座可沿滑軌滑動；?

所述滑座設(shè)有所述支座和旋和角度限位螺釘，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)于所述支座上；?

所述轉(zhuǎn)軸前端設(shè)有所述電磁閥夾頭，其后端設(shè)有所述手柄，所述轉(zhuǎn)軸在所述旋轉(zhuǎn)角度限位擋板處設(shè)有所述旋合角度限位塊，所述轉(zhuǎn)軸上還設(shè)有所述旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置；?