[實用新型]用于在車頂上放置氣瓶的車身及使用該車身的汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420046252.3
• 申請日: 2014-01-24
• 公開（公告）號: CN203766500U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳林;朱永勝;程世奇;張其超
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于在車頂上放置氣瓶的車身及使用該車身的汽車。

背景技術(shù)

液化天然氣在成本、環(huán)保等方面優(yōu)勢較為明顯，多作為新能源汽車的燃料使用。通常是將儲存有液壓天然氣的氣瓶安裝在汽車上，通過管路將氣瓶與發(fā)動機對應(yīng)的連接起來，由氣瓶向發(fā)動機供給燃料。

在授權(quán)公告號為CN202368356U的中國實用新型專利中公開了一種車頂用天然氣瓶固定裝置，該固定裝置包括設(shè)置于車頂上的固定單元及氣瓶防護罩，固定單元包括設(shè)置于車頂上方的托架及卡箍。使用時，將氣瓶對應(yīng)的放置在托架上，并由卡箍將氣瓶固定，氣瓶防護罩則罩設(shè)于氣瓶外側(cè)以保護氣瓶。

將氣瓶安置在托架上，整車的高度則主要由氣瓶防護罩的高度而決定，氣瓶防護罩的高度則主要受托架高度和氣瓶自身高度的影響。而上述固定裝置中的托架設(shè)置于車頂上方，在將氣瓶安置在托架上后，氣瓶將處于車頂上方，導(dǎo)致氣瓶防護罩高度較高，整車高度也較高，不僅影響整車外形，也影響車輛在限高場所的通過性能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種用于在車頂上放置氣瓶的車身，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的氣瓶完全位于車頂上方導(dǎo)致整車高度較高的技術(shù)問題；同時，本實用新型還提供一種使用上述車身的汽車。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的用于在車頂上放置氣瓶的車身的技術(shù)方案是：用于在車頂上放置氣瓶的車身，包括車頂和與車頂固定裝配的用于放置氣瓶的托架，托架上設(shè)有用于承托氣瓶的支撐面，所述的托架的支撐面不高于車頂。

所述的托架的支撐面低于所述的車頂。

所述的托架固設(shè)于所述車身內(nèi)部，所述車頂上對應(yīng)所述托架的位置處設(shè)有用于將氣瓶放置在托架上的缺口。

所述的車身內(nèi)部設(shè)有支撐所述托架的支撐骨架，所述車頂和托架之間還設(shè)有繞托架周向布置的周側(cè)連接架，周側(cè)連接架的頂部與車頂固連、其底部與托架固連。

本實用新型所提供的使用上述車身的汽車的技術(shù)方案是：汽車，包括車身，車身包括車頂和與車頂固定裝配的用于放置氣瓶的托架，托架上設(shè)有用于承托氣瓶的支撐面，所述的托架的支撐面不高于車頂。

所述的托架的支撐面低于所述的車頂。

所述的托架固設(shè)于所述車身內(nèi)部，在車頂上對應(yīng)所述托架的位置處設(shè)有用于將氣瓶放置在托架上的缺口。

所述的車身內(nèi)部設(shè)有支撐所述托架的支撐骨架，所述車頂和托架之間還設(shè)有繞托架周向布置的周側(cè)連接架，周側(cè)連接架的頂部與車頂固連、其底部與托架固連。

所述的車頂上固設(shè)有用于對放置于托架的支撐面上的氣瓶進行保護的氣瓶防護罩。

本實用新型的有益之處是：本實用新型所提供的汽車車身上設(shè)置有與車頂相對固定設(shè)置的托架，這樣，當將氣瓶放置在托架上，由于托架上的支撐面不高于車頂，氣瓶的高度要低于現(xiàn)有技術(shù)中的完全位于車頂上方的氣瓶的高度，這樣可以相對降低將氣瓶放置在汽車頂部時的汽車的整體高度，提高車輛在限高場所的通過性能。

進一步的，托架的支撐面則低于車身的車頂，這樣可以有效降低頂部放置有氣瓶的車身高度。

進一步的，托架由支撐骨架支撐，并由布置在車頂和托架之間的周側(cè)連接架加強，這樣，使得托架的強度較高，可有效保證對氣瓶的承托，提高車身的安全性能。

進一步的，在車頂上罩設(shè)氣瓶防護罩，這樣可以提高對氣瓶的保護。并且，因為托架的支撐面的高度不高于車頂，這樣，本實用新型所提供的氣瓶防護罩的高度要低于現(xiàn)有技術(shù)中罩設(shè)于完全位于車頂上方的氣瓶上的防護罩的高度，可改善汽車在限高場所的通過性能。

附圖說明

圖1是本實用新型所提供的安裝有氣瓶的汽車的一種實施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中去除氣瓶防護罩后的左側(cè)視圖；

圖3是圖1中去除氣瓶防護罩后的俯視圖。

具體實施方式

如圖1至圖3所示，一種汽車的實施例，該實施例中的汽車包括車身，車身包括車身骨架10和車頂8，車身骨架10上具有支撐骨架6，支撐骨架6上固定支撐設(shè)置有用于放置氣瓶5的托架1，托架1通過支撐骨架6與車頂8相對固定設(shè)置，托架1包括固設(shè)在支撐骨架6上的橫梁12及布置在相應(yīng)橫梁之間的用于固定氣瓶5的固定件11。此處的托架1位于車身內(nèi)部，這樣一來，托架1上的用于承托氣瓶5的支撐面13將低于車頂8，車頂8上對應(yīng)托架1的位置處則需要預(yù)設(shè)便于將氣瓶5放置在托架1上的缺口9。

本實施例中，除了由支撐骨架6支撐所述托架1外，在車頂8和托架1之間還設(shè)有周側(cè)連接架3，該周側(cè)連接架3的頂部與車頂8固連、其底部與托架1固連。