[實用新型]自頂升纜索吊塔頂門架

有效

• 申請號: 201420046125.3
• 申請日: 2014-01-24
• 公開（公告）號: CN203684111U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 王君;李維生;肖開軍;齊鵬;王朝;張凱;劉洪波
• 申請（專利權）人: 中交二公局第二工程有限公司
• 主分類號: E01D21/06
• 分類號: E01D21/06
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

技術領域

本實用新型涉及纜索吊施工技術，是自頂升纜索吊塔頂門架。

背景技術

隨著我國公路交通等基礎建設的突飛猛進，橋梁施工的方法也很多，在一些跨越山谷、山溝、河流及跨線施工中經常采用纜索吊施工。在國內，大型纜索吊一般采用萬能桿件拼裝，其特點是靈活可組建各種模式的塔架，但其缺點桿件過多，拼裝花費大量人工及時間。

在塔身的安裝過程中，隨著塔身高度的增加施工困難，采用吊車安裝即不安全，且成本過高，所以需要一種新的方法實現對塔身的安裝。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種自頂升纜索吊塔頂門架，能夠實現吊塔塔身的安全施工，解決塔身在升頂過程中隨著高度增加安裝難度增加的問題，且適用于獨塔獨柱、單塔雙柱和單塔多柱的施工情況。

本實用新型的技術方案是自頂升纜索吊塔頂門架，它至少包括提升門架、提升卷揚機、導向輪、索鞍、索鞍支架、過渡節、十字梁和頂升套架，其特征是：提升門架下端與索鞍支架上端焊接固定，提升卷揚機和導向輪焊接固定在提升門架的頂面；索鞍固定設置在索鞍支架上，索鞍支架下端與過渡節上端焊接固定，過渡節下端與十字梁銷接固定，頂升套架與十字梁銷接固定，頂升套架置于基礎上。

所述的提升卷揚機和導向輪有兩個，分別焊接固定在提升門架頂面的兩側與其下方的基礎對應；索鞍也有兩個，分別固定在索鞍支架上并與其下方的基礎對應。

所述的過渡節有兩組，分別與索鞍支架的下端兩側焊接固定，并與其下方的基礎對應，兩組過渡節之間水平方向銷接固定有過渡節平聯；頂升套架也有兩個，分別與過渡節通過十字梁固定連接。

所述的提升卷揚機、導向輪、索鞍以及過渡節和頂升套架的數量根據施工情況確定，其數量與施工基礎的數量一致。

本實用新型的特點是在施工基礎上設置自頂升纜索吊塔頂門架，將塔身的標準節通過卷揚機提升至施工位置進行安裝，待標準安裝完成后整體提升自頂升纜索吊塔頂門架，重新通過卷揚機提升下一標準節進行后續施工，直至塔身完成，通過這種方式解決了在塔身逐漸加高的過程中的安裝困難，節約施工成本，且施工安全可靠。

附圖說明

下面將結合具體實施例對本實用新型作進一步的說明。

圖1是獨塔獨柱的自頂升纜索吊塔頂門架結構示意圖；

圖2是單塔雙柱的自頂升纜索吊塔頂門架結構示意圖。

圖中：1、提升門架；2、提升卷揚機；3、導向輪；4、索鞍；5、索鞍支架；6、過渡節；7、過渡節平聯；8、十字梁；9、頂升套架；10、標準節；11、基礎。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示，自頂升纜索吊塔頂門架，它包括提升門架1、提升卷揚機2、導向輪3、索鞍4、索鞍支架5、過渡節6、十字梁8和頂升套架9。

頂升套架9至于基礎11上，頂升套架9上端通過銷接與十字梁8固定，十字梁8上端與過渡節6銷接固定。

過渡節6上方焊接固定有索鞍支架5，索鞍4固定在索鞍支架5上，索鞍支架5的上方與提升門架1焊接固定。

提升門架1的頂面焊接固定有提升卷揚機2和導向輪。

施工時，將自頂升纜索吊塔頂門架整體置于基礎11上，提升卷揚機2通過鋼絲繩將塔身的標準節10提升至施工位置，即第一標準節10提升至基礎11上方進行安裝；第一節標準節10安裝完成后，通過液壓千斤頂推動頂升套架9沿著標準節10的外側滑槽上升，進而使自頂升纜索吊塔頂門架整體上升；然后繼續通過提升卷揚機2將后續標準節10吊起進行塔身安裝，并逐步通過千斤頂使自頂升纜索吊塔頂門架上升，直至最后一節標準節10安裝完成，將頂升套架9與最后一節標準節10銷接固定。

通過這樣的方式有效的解決了在塔身逐漸加高的過程中的安裝困難，節約施工成本，且施工安全可靠。

實施例2

本實施例與實施例1的結構基本相同，針對單塔雙柱的施工情況，不同的是提升卷揚機2、導向輪3和索鞍4有兩個，過渡節6和頂升套架9有兩組。

如圖2所示，兩個提升卷揚機2和兩個導向輪3分別設置在提升門架1上，兩個索鞍4也分別固定在索鞍支架5上，兩組過渡節6和頂升套架9分別通過十字梁8固定；每個提升卷揚機2、導向輪3、索鞍4以及過渡節6和頂升套架分別與下方的一個基礎11對應。

施工時，兩個提升卷揚機2同時工作，進行標準節10的安裝，安裝完成后，兩個頂升套架同時通過千斤頂推動上升，即兩側施工同步進行。