[實用新型]一種人工合成金剛石機頂錘間隙密封監控裝置

有效

• 申請號: 201420045747.4
• 申請日: 2014-01-24
• 公開（公告）號: CN203764218U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 邱小應;孫亮軍
• 申請（專利權）人: 修武縣鑫銳超硬材料有限公司
• 主分類號: B01J3/06
• 分類號: B01J3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本新型涉及一種人工合成金剛石機頂錘間隙密封監控裝置，屬人工合成金剛石設備領域。

背景技術

在人工合成金剛石時，其主要生產用的壓力機械至少需要有4個施壓頂錘同時對物料進行加壓處理，在加壓生產期時，各頂錘間的間隙需要使用包覆在無聊外側的葉臘石進行機密封處理，如果出現葉臘石出些泄漏，則會導致對物料的加壓不均勻，嚴重時甚至發生物料噴射出來，造成嚴重的原料浪費及設備損壞，甚至會威脅到操作人員的人身安全，而在生產中,對葉臘石密封情況主要靠操作人員直接觀察進行識別,一方面距離高壓工作現場較近,易發生安全事故,另一方面由于施壓頂錘空間位置關系,造成了大量的觀察死角和觀察盲區，從而無法對葉臘石密封情況進行全面的觀察，給生產帶來了極大的隱患。

發明內容

本新型目的就在于克服上述不足，提供一種人工合成金剛石機頂錘間隙密封監控裝置。

為實現上述目的，本新型是通過以下技術方案來實現：

一種人工合成金剛石機頂錘間隙密封監控裝置，由滑軌、無線視頻數據傳輸器、跑車、延伸桿及攝像探頭構成，所述的滑軌由至少3段滑道及滑道連接塊構成，所述的滑道連接塊內嵌電磁鐵，且電磁鐵兩端分別與滑道連接塊上表面及下表面在同一平面內，所述的滑道連接端均安裝在滑道連接塊上表面，所述的滑道連接塊下表面安裝在頂錘液壓缸外壁上，所述的跑車由車體、驅動機構及車輪構成，所述的車輪安裝在車體上，并分別與滑軌及驅動機構連接，所述的車體上另安裝有無線視頻數據傳輸器及延伸桿末端，所述的延伸桿前端安裝攝像探頭，攝像探頭外另設鏡頭保護罩，所述的無線視頻數據傳輸器另通過導線與攝像探頭電氣連接。

延伸桿為伸縮管或蛇皮管。

車體、及車輪均為非磁性材料。

本新型具備結構簡單，使用靈活方便，可全程對人工合成金剛石機頂錘間隙密封情況及密封材料泄漏情況進行全方位全程監控，克服了傳統的觀察盲區及觀察死角，同時也使操作人員可以在安全距離內進行觀測，提高了生產的安全型，為人工合成金剛石工作提供了準確的依據，有效的降低了重大生產事故的發生情況。

附圖說明

圖1為本新型結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種人工合成金剛石機頂錘間隙密封監控裝置，由滑軌、無線視頻數據傳輸器1、跑車、延伸桿2及攝像探頭3構成，所述的滑軌由至少3段滑道4及滑道連接塊5構成，所述的滑道連接塊5內嵌電磁鐵6，且電磁鐵6兩端分別與滑道連接塊5上表面及下表面在同一平面內，所述的滑道4連接端均安裝在滑道連接塊5上表面，所述的滑道連接塊5下表面安裝在頂錘液壓缸7外壁上，所述的跑車由車體8、驅動機構9及車輪10構成，所述的車輪10安裝在車體8上，并分別與滑軌及驅動機構9連接，所述的車體8上另安裝有無線視頻數據傳輸器1及延伸桿2末端，所述的延伸桿2前端安裝攝像探頭3，攝像探頭3外另設鏡頭保護罩11，所述的無線視頻數據傳輸器1另通過導線12與攝像探頭3電氣連接。

使用時，首先將滑道連接塊通過電磁鐵吸附在頂錘液壓缸外壁上，然后根據需要將滑道在滑道連接塊上表面連接并通過電磁鐵進行吸附固定，然后將跑車安裝到組裝好的滑軌上即可實現攝像頭沿著滑軌對人工合成金剛石機頂錘間產生的所有間隙密封情況進行監控，并通過無線視頻傳輸器將視頻信號進行傳輸。