[實用新型]行駐一體制動器的促動機構有效
| 申請號： | 201420045259.3 | 申請日： | 2014-01-24 |
| 公開（公告）號： | CN203796816U | 公開（公告）日： | 2014-08-27 |
| 發明（設計）人： | 王語風;錢興文;石潮;熊晶;周斌;周杰剛 | 申請（專利權）人： | 武漢元豐汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16D65/14 | 分類號： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/06 |
| 代理公司： | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人： | 張瑾 |
| 地址： | 430074 湖北省武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一體 制動器 促動 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種行駐一體制動器的促動機構，其特征在于，包括內鉗體、駐車彈簧、駐車活塞、駐車活塞密封圈、活塞腔殼體、行車活塞以及行車活塞密封圈，所述駐車彈簧裝設于內鉗體中，所述內鉗體和所述活塞腔殼體通過連接螺栓相連接；
所述駐車活塞與所述駐車活塞密封圈均安裝于所述活塞腔殼體內，并形成駐車腔體；
所述行車活塞與所述行車活塞密封圈均安裝于所述活塞腔殼體內，并形成行車腔體；
其中，所述行車腔體與所述駐車腔體相互獨立設置。
2.如權利要求1所述的行駐一體制動器的促動機構，其特征在于：所述駐車彈簧呈環狀設置，并安裝于所述內鉗體的凹槽內。
3.如權利要求2所述的行駐一體制動器的促動機構，其特征在于：所述駐車彈簧均勻分布成至少一圈。
4.如權利要求1-3中任一項所述的行駐一體制動器的促動機構，其特征在于：所述駐車彈簧一端抵接所述內鉗體，另一端抵接所述駐車活塞。
5.如權利要求1所述的行駐一體制動器的促動機構，其特征在于：所述駐車活塞呈環狀結構。
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