[實用新型]一種電梯盤車裝置

有效

• 申請號: 201420045142.5
• 申請日: 2014-01-24
• 公開（公告）號: CN203781560U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 龔悅;陶憲德
• 申請（專利權）人: 蘇州富士電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B11/04
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛

技術領域

本實用新型涉及電梯盤車裝置。?

背景技術

電梯盤車裝置用于電梯故障的緊急情況下，通過人力驅動曳引輪，將轎廂移動到就近樓層以便于救出轎廂中被困人員。現有技術中，電梯盤車裝置主要包括與曳引輪同軸連接的盤車齒輪、設與盤車傳動連接的盤車手輪，通過轉動盤車手輪將人施加于盤車手輪上的力矩傳遞到盤車齒輪上，并最終傳遞到曳引輪，控制曳引輪的正反轉，實現盤車。但是現有技術中，盤車手輪固定安裝在曳引機上，只能在一個位置進行盤車操作，盤車手輪又占據了較大的空間，不便于電梯機房的布置。

發明內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種可在多個位置進行盤車操作，方便機房布置的電梯盤車裝置。

為了達到上述目的，本實用新型提供一種電梯盤車裝置，其特征在于：包括盤車手輪、與所述盤車手輪傳動連接的換向裝置、與所述換向裝置傳動連接的連軸驅動小齒輪、盤車齒輪以及曳引輪，所述連軸驅動小齒輪與所述盤車齒輪嚙合傳動，所述盤車齒輪與所述曳引輪同軸連接在曳引機上，所述換向裝置可移動地安裝在所述曳引機上，所述盤車手輪的軸線與所述連軸驅動小齒輪的軸線相互偏離設置。

較佳地，所述換向裝置由第一萬向節、第二萬向節及連接在二者之間的傳動軸組成，所述盤車手輪的軸端與所述第一萬向節傳動連接，所述連軸驅動小齒輪與所述第二萬向節傳動連接。

進一步地，所述換向裝置和所述連軸驅動小齒輪固定安裝在曳引機上，所述盤車手輪的軸端插入所述換向裝置中，所述盤車手輪與所述換向裝置通過齒輪嚙合傳動。

更佳地，所述曳引機上設有多個安裝位置，所述換向裝置可固定安裝在所述多個安裝位置中的任意一個安裝位置上。

由于上述技術方案運用，本實用新型的電梯盤車裝置，通過換向裝置將盤車手輪的力矩傳遞到盤車齒輪上，并最終使曳引輪轉動，實現盤車；盤車手輪的位置隨著換向裝置的移動而移動，從而實現盤車手輪在多個位置上操作，方便了機房布置。

附圖說明

圖1為本實用新型電梯盤車裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。

請參閱圖1，一種電梯盤車裝置，包括盤車手輪1、與所述盤車手輪1傳動連接的換向裝置2、與所述換向裝置2傳動連接的連軸驅動小齒輪3、盤車齒輪4以及曳引輪5，連軸驅動小齒輪3與所述盤車齒輪4嚙合傳動，盤車齒輪4與所述曳引輪5同軸連接在曳引機上，換向裝置2可移動地安裝在曳引機上，盤車手輪1的軸線與所述連軸驅動小齒輪3的軸線相互偏離設置。

本實施例中，換向裝置2由第一萬向節、第二萬向節及連接在二者之間的傳動軸組成，盤車手輪1的軸端與所述第一萬向節傳動連接，所述連軸驅動小齒輪3與所述第二萬向節傳動連接。盤車手輪1采用可拆卸式安裝方式，盤車手輪1的軸端加裝齒輪，在需要盤車操作時，將盤車手輪1的軸端插入換向裝置2中與換向裝置2中的齒輪嚙合傳動從而使盤車手輪1的軸端與所述第一萬向節傳動連接。在電梯正常運行時可將盤車手輪1取下。

由于第一萬向節和第二萬向節具有一定的轉動角度，因此換向裝置2可在一定范圍內移動位置，而不影響連軸驅動小齒輪3和盤車手輪1之間的力矩傳動。第一萬向節和第二萬向節之間可在一定的角度范圍內偏離，在連軸驅動小齒輪3的安裝位置不變的情況下，換向裝置2可在曳引機上移動，盤車手輪1的軸線與連軸驅動小齒輪3的軸線在一定范圍內偏置。

其中，換向裝置2和連軸驅動小齒輪3固定安裝在曳引機上。盤車手輪1的軸端插入所述換向裝置2中，盤車手輪1與所述換向裝置2通過齒輪嚙合傳動。曳引機上設有多個安裝位置，換向裝置2可固定安裝在所述多個安裝位置中的任意一個安裝位置上。隨著換向裝置2的位置改變，盤車手輪1的位置也隨之改變。

因此本實用新型的電梯盤車裝置，可實現盤車手輪在多個位置進行操作，機房空間的布置不再受限于盤車手輪，更加方便機房空間的布置。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。?