[實用新型]單向油缸的驅動及回退組合機構有效
| 申請號: | 201420044368.3 | 申請日: | 2014-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN203945574U | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 簡國雄 | 申請(專利權)人: | 簡國雄 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26 |
| 代理公司: | 廣州市一新專利商標事務所有限公司 44220 | 代理人: | 崔志泓 |
| 地址: | 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單向 驅動 組合 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械模具領域,尤其涉及一種單向油缸的驅動及回退組合機構。?
背景技術
現時,注塑成型模具一般包括母模、公模和閥針組件。母模和公模之間形成型腔,閥針組件的閥針往型腔中推頂以實現在產品成型工藝孔。現時閥針的往復運動一般通過雙向油缸實現,然而雙向油缸成本較高,同時于公模板上需開設的油路較為復雜。?
因而,亟待一種成本低、結構簡單的單向油缸的驅動及回退組合機構。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種成本低、結構簡單的單向油缸的驅動及回退組合機構。?
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案為:提供一種單向油缸的驅動及回退組合機構,包括密封輸油螺釘、單向油缸、復位彈簧、閥針組件及前后依次相接的母模鑲件、公模鑲件和公模板,所述母模鑲件與所述公模鑲件之間形成型腔,所述母模鑲件上開設有與所述型腔相通的澆口,所述公模鑲件與所述公模板之間形成閥針組件容納腔,所述公模鑲件上設有與所述型腔相通的閥針孔,所述閥針組件包括閥針滑動塊及閥針,所述閥針的一端插設于所述閥針孔內,所述閥針的另一端固接于所述閥針滑動塊上,所述閥針滑動塊可沿閥針孔延伸方向來回移動的置于所述閥針組件容納腔內,所述閥針滑動塊的前端面設有復位彈簧安裝孔,所述復位彈簧安裝于所述復位彈簧安裝孔中,且所述復位彈簧的前端與所述公模鑲件的后端面彈性抵接,所述復位彈簧的后端與所述復位彈簧安裝孔的底部彈性抵接,所述公模板的前端面上設有與所述閥針組件容納腔的后端面相通的油缸安裝孔,所述公模板的后端面設有螺釘安裝凹座,所述油缸安裝孔與所述螺釘安裝凹座之間連通連接有螺釘安裝孔,所述公模板于所述螺釘安裝孔的一側連通連接有公模板油道,所述單向油缸置于所述油缸安裝孔內,所述單向油缸包括缸體及缸塞,所述缸塞密封滑動連接于所述缸體的輸出端,所述缸體的輸入端設有螺紋連接部,所述密封輸油螺釘包括螺帽及螺釘主體,所述螺釘主體固接于所述螺帽的底部,所述螺釘主體開設有縱向的貫穿自身的輸出端的螺釘輸油道,所述螺釘主體的側壁開設有與所述螺釘輸油道相通的進油孔,所述進油孔與所述公模板油道密封接通,所述螺釘主體插設于所述螺釘安裝孔內并旋合密封連接于所述螺紋連接部中。?
所述閥針滑動塊包括閥針面板及與所述閥針面板相接的閥針底板,所述閥針固接于所述閥針面板上,所述復位彈簧安裝孔穿過所述閥針面板并延伸至所述閥針底板中。?
所述單向油缸的驅動及回退組合機構還包括密封墊圈,所述密封墊圈套設于所述螺釘主體之外對應所述螺釘安裝凹座與所述螺帽之間。?
所述單向油缸的驅動及回退組合機構還包括頂針,所述公模鑲件、閥針滑動塊及所述公模板上對應開有頂針插孔,所述頂針插孔的后端貫穿所述公模板,所述頂針插孔的前端與所述型腔的底部相接通,所述頂針密封插接于所述頂針插孔中,且所述頂針的前端延伸至所述型腔的底部。?
與現有技術相比,本實用新型單向油缸的驅動及回退組合機構的密封輸油螺釘既將單向油缸緊固于公模板的油缸安裝孔中,又起到密封缸體的輸入端的作用,同時,螺釘主體中還開設有螺釘輸油道,充當輸油通道的作用,簡化油路結構;此外,單向油缸配合閥針組件及復位彈性使單向油缸的缸塞靈活復位,實現低成本的循環推壓動作。?
通過以下的描述并結合附圖,本實用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實用新型的實施例。?
附圖說明
圖1為本實用新型單向油缸的驅動及回退組合機構的結構示意圖。?
具體實施方式
參考圖1,本實用新型單向油缸的驅動及回退組合機構100包括密封輸油螺釘10、單向油缸20、復位彈簧30、閥針組件及前后依次相接的母模鑲件50、公模鑲件60和公模板70。?
所述母模鑲件50與所述公模鑲件60之間形成型腔101。所述母模鑲件50上開設有與所述型腔101相通的澆口51。所述公模鑲件50與所述公模板60之間形成閥針組件容納腔102。所述公模鑲件60上設有與所述型腔101相通的閥針孔61。?
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