[實(shí)用新型]液壓壓塊機(jī)控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420044152.7
• 申請(qǐng)日: 2014-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN203879831U
• 公開（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳光林;陳宏振;戚海永;劉盛賢;趙英剛;陳學(xué)永;趙曉倩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): F15B11/17
• 分類號(hào): F15B11/17;F15B21/02
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 周愛芳

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及壓塊機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種液壓壓塊機(jī)控制系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上壓塊機(jī)是各式各樣的，但根據(jù)其動(dòng)力裝置可以分為以下類型：機(jī)械式產(chǎn)品壓塊機(jī)、液壓式產(chǎn)品壓塊機(jī)、電動(dòng)式產(chǎn)品壓塊機(jī)和氣動(dòng)式產(chǎn)品壓塊機(jī)。其中液壓式產(chǎn)品壓塊機(jī)在市場(chǎng)上居多，因?yàn)槠淠芎芊奖銓?shí)現(xiàn)高壓力和不同工作速度的要求且傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小等諸多優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)其自動(dòng)化控制程序又可分為：手動(dòng)控制、半自動(dòng)化控制和全自動(dòng)化控制。在國內(nèi)大多數(shù)是半自動(dòng)化控制機(jī)床，因此對(duì)于自動(dòng)化控制的研究有待提高。?

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供一種液壓壓塊機(jī)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)液壓壓塊機(jī)的自動(dòng)控制。?

本實(shí)用新型是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種液壓壓塊機(jī)控制系統(tǒng)，包括PLC，分別與PLC連接的操作按鈕、報(bào)警裝置、液壓控制系統(tǒng)，給PLC提供穩(wěn)定工作電壓的電源模塊，所述的液壓控制系統(tǒng)包括頂升油缸、水平油缸、手動(dòng)換向閥、電液換向閥Ⅰ、電液換向閥Ⅱ、單向閥Ⅰ、電液比例溢流閥、冷卻器、截止閥、液壓過濾器Ⅰ、液壓過濾器Ⅱ、葉片液壓泵、液位液溫計(jì)、液位傳感器、雙聯(lián)液壓泵、溫度變送器、單向閥Ⅱ、變量液壓泵、齒輪液壓泵、液壓過濾器Ⅲ、電磁溢流閥、溢流閥、電液比例換向閥和測(cè)壓接頭；所述的雙聯(lián)液壓泵依次通過單向閥Ⅰ，電液換向閥Ⅱ和電液換向閥Ⅰ連接水平油缸，形成差動(dòng)回路控制水平油缸快速和慢速的變換；雙聯(lián)液壓泵通過電液比例換向閥給頂升油缸1提供壓力油控制頂升油缸的伸出和縮回；變量液壓泵連接至電液換向閥Ⅰ，給電液換向閥Ⅰ提供控制壓力油，同時(shí)變量液壓泵通過單向閥Ⅱ連接至水平油缸，給水平油缸伸出時(shí)提供壓力油；電液比例溢流閥并連在變量液壓泵和電液換向閥Ⅰ中間，齒輪液壓泵通過液壓過濾器Ⅲ給電液比例換向閥提供控制用壓力油；電液溢流閥連接在雙聯(lián)液壓泵的出口處；?測(cè)壓接頭連接在頂升油缸上，液位液溫計(jì)安裝在油箱的側(cè)面；液位傳感器、溫度變送器設(shè)置在油箱上，手動(dòng)換向閥分別連接水平油缸和電液比例換向閥；葉片液壓泵依次連接液壓過濾器、冷卻器構(gòu)成過濾冷卻系統(tǒng)，截止閥和液壓過濾器連接構(gòu)成液壓油過濾系統(tǒng)，溢流閥用于將外部壓力油流回油箱；所述的液位液溫計(jì)、液位傳感器，溫度變送器分別與PLC的輸入端連接，所述的報(bào)警裝置、電液換向閥Ⅰ、電液換向閥Ⅱ、電液比例溢流閥、電液溢流閥以及電液比例換向閥分別與PLC的輸出端連接。?

本實(shí)用新型的有益效果是：在液壓壓塊機(jī)控制系統(tǒng)中使用PLC和液壓控制系統(tǒng)，使自動(dòng)控制精確度提高，液壓設(shè)備以其“柔性”動(dòng)力傳動(dòng)和單一的直線驅(qū)動(dòng)力,使系統(tǒng)具有較長的生命周期和較高的工作效率。?

附圖說明

圖1是壓塊機(jī)PLC?的電氣系統(tǒng)框圖；?

圖2是壓塊機(jī)控制系統(tǒng)的液壓圖；

圖3是控制系統(tǒng)的電氣連接圖；

圖4是控制系統(tǒng)的控制流程圖。

具體實(shí)施方式

整個(gè)控制系統(tǒng)由液壓部分和電氣部分組成，其基于PLC?的電氣控制系統(tǒng)框圖如圖1所示。PLC?是整個(gè)控制系統(tǒng)構(gòu)成的核心，動(dòng)作傳輸信號(hào)采用按鈕、限位開關(guān)直接和PLC?輸入端相連，簡(jiǎn)單易于實(shí)現(xiàn)。為保證系統(tǒng)的安全，所有的液壓缸的回位都有行程開關(guān)作為位置指示。液壓缸的伸出是按時(shí)間控制，其回縮是行程控制。當(dāng)液壓缸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的回位動(dòng)作信號(hào)沒有返回，則控制系統(tǒng)立即報(bào)警以提醒工作者注意，但系統(tǒng)本身并不動(dòng)作。?

如圖2所示，液壓系統(tǒng)主要由四種主要元件組成，即動(dòng)力原件(液壓泵)?、執(zhí)行元件(液壓缸)?、控制元件(電磁閥)?、輔助元件(油箱、油路和濾油閥)。液壓壓塊機(jī)的所有動(dòng)作都是由液壓缸來完成的，因此是全液壓設(shè)備。執(zhí)行機(jī)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，全部是液壓缸，而且每個(gè)液壓缸的動(dòng)作都是類似的。不同的液壓缸動(dòng)作完成不同的壓塊動(dòng)作。設(shè)備中用不同的電磁閥通斷電來控制不同的液壓缸動(dòng)作，從而輸出動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)屑?jí)簤K機(jī)的每一步動(dòng)作。?