[實用新型]一種航空航天用高溫安裝線

有效

• 申請號: 201420043867.0
• 申請日: 2014-01-23
• 公開（公告）號: CN203760105U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 王社兵;夏森;吳曉燕;謝榮婷;宋琪
• 申請（專利權）人: 蕪湖航飛科技股份有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/17;H01B7/28;H01B11/06
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 劉勇;楊靜

技術領域

本實用新型涉及航空航天用線纜技術領域，尤其涉及一種航空航天用高溫安裝線。

背景技術

當前，航空航天技術是一系列高級復雜的施工作業程序，其涉及設備儀器搭配與安裝使用等艱深的學術作業，其彰顯的是國家、民族，乃至整個人類發展的高度追求，更是人類文明的集中體現。

隨著航空航天技術的發展和研究的深入，原有電纜結構、絕緣材料已不能完全滿足產品工藝技術要求或產能需求。由于航空航天的特殊工作環境，對航空航天用電線電纜的要求非常高，其要求具有高傳輸型、耐高低溫等性能，要求滿足航空航天設備對空間和重量的要求，以及具有安全可靠的機械性能和化學性能。

實用新型內容

本實用新型提出了一種航空航天用高溫安裝線，其具有高傳輸性、耐高低溫、耐腐蝕性、抗干擾、外徑小、重量輕，滿足了航空航天設備對空間和重量的要求，并為航空航天設備提供了安全可靠的機械性能和化學性能。

本實用新型提出的一種航空航天用高溫安裝線，包括：導體、絕緣層、包帶層和屏蔽層，在導體外包覆絕緣層，絕緣層采用聚四氟乙烯材料制成，在絕緣層外包覆包帶層，包帶層采用聚四氟乙烯材料制成的聚四氟乙烯薄膜，在包帶層外包覆屏蔽層。

優選地，導體由多根鍍銀銅絲絞合而成。

優選地，屏蔽層由多根鍍銀銅絲編織而成。

優選地，屏蔽層的編織密度大于85%。

本實用新型的航空航天用高溫安裝線，在導體外包覆絕緣層，在絕緣層外包覆包帶層，在包帶層外包覆屏蔽層，絕緣層采用聚四氟乙烯材料制成，包帶層采用聚四氟乙烯材料制成的聚四氟乙烯薄膜；在導體外包覆聚四氟乙烯絕緣層、聚四氟乙烯薄膜包帶層和屏蔽層，具有高傳輸性、耐高低溫(-200～+260℃)、耐腐蝕性、不熱縮、抗干擾、外徑小、重量輕，與現有技術中相同截面的電線相比，本實用新型可承受更大的載流量，傳輸更多的信號量；其滿足了航空航天設備對空間和重量的要求，為航空航天設備提供了安全可靠的機械性能和化學性能。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種航空航天用高溫安裝線的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，圖1為本實用新型提出的一種航空航天用高溫安裝線的結構示意圖。

參照圖1，本實用新型提出了一種航空航天用高溫安裝線，包括：導體1、絕緣層2、包帶層3和屏蔽層4，其中，在導體1外包覆絕緣層2，導體1由多根鍍銀銅絲絞合而成，絕緣層2采用聚四氟乙烯材料制成，在絕緣層2外包覆包帶層3，包帶層3采用聚四氟乙烯材料制成的聚四氟乙烯薄膜，在包帶層3外包覆屏蔽層4，屏蔽層4由多根鍍銀銅絲編織而成，屏蔽層4的編織密度大于85%。

在本發明實施例中，導體1采用多根鍍銀銅絲絞合而成，導體的表面清潔、光滑、鍍銀層均勻。絕緣層2采用聚四氟乙烯材料制成，聚四氟乙烯具有優異的耐熱（180～260℃）、耐低溫（－200℃）及介電性能等，其具有最高的工作溫度（260℃）和最好的化學穩定性，很好的電絕緣性能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自潤滑性。包帶層3采用聚四氟乙烯材料制成的聚四氟乙烯薄膜，聚四氟乙烯薄膜具有優良的化學穩定性，能耐熱、耐寒和耐化學腐蝕性，同時還具有優良的電絕緣性、低的表面張力和摩擦系數、不燃性、耐大氣老化性和高低溫適應性能，并且具有較高的力學性能。屏蔽層4采用鍍銀銅絲編織材料，編織層緊密嚴整，無整體接頭，更無跳股、斷絲的現象，保證了屏蔽性能、均勻性和外觀品質。

本實用新型提出的航空航天用高溫安裝線，在導體外包覆聚四氟乙烯絕緣層、聚四氟乙烯薄膜包帶層和屏蔽層，具有高傳輸性、耐高低溫(-200～+260℃)、耐腐蝕性、不熱縮、抗干擾、外徑小、重量輕，與現有技術中相同截面的電線相比，本實用新型可承受更大的載流量，傳輸更多的信號量；其滿足了航空航天設備對空間和重量的要求，為航空航天設備提供了安全可靠的機械性能和化學性能。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。