[實用新型]一種加速頂出裝置有效
| 申請號: | 201420043469.9 | 申請日: | 2014-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN203919553U | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 談述戰;曾育賢;張彥書;趙建亮;王丁強;李保泉 | 申請(專利權)人: | 青島中科昊泰新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266632 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加速 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種注塑模具頂出裝置,具體是指一種用于頂出注塑模具斜頂塊上的冷料穴凝料的加速頂出裝置。
背景技術
彎鉤澆口又叫牛角式潛澆口,是注塑模具中常見的一種澆口形式。彎鉤澆口一般設置在動模上,從制品反面進料,具有不影響制品外觀質量的優點,并且頂出時可以自動從制品上切除料把。
彎鉤澆口料把在頂出時通過拉料桿強制頂出脫模,相對于其他形式的澆口來說,彎鉤澆口料把的脫模比較困難。由于彎鉤澆口的形狀特殊,在模板上直接加工比較困難,通常采用兩個鑲塊鑲拼而成,鑲塊用螺釘固定在模板上。
為了能夠自動切除澆口料把,提高生產效率,降低人工成本,本實用新型所涉及的模具采用彎鉤澆口方案。其中一個澆口位置在塑料制品上為倒扣結構,需要設計斜頂抽芯裝置。如果將彎鉤澆口設計在斜頂塊上,在頂出時,澆口料把隨斜頂塊一起運動,能夠從產品上自動拉斷切除,但是在斜頂塊上鑲拼彎鉤澆口會減弱斜頂塊的強度。由于該塑料制品為非外觀件,可將彎鉤澆口設置在定模上,冷料穴設置在斜頂塊上,開模時,拉料桿將彎鉤澆口料把從前模鑲塊中強制拉出來,這樣只需要將冷料穴凝料從斜頂塊里頂出,便可以使彎鉤澆口料把自動脫模。
要實現冷料穴凝料從斜頂塊上脫模,只要使拉料桿在開模方向的頂出距離大于斜頂塊開模方向的頂出距離即可。根據現有技術,可以采取兩種方案:一種是采用二次頂出裝置,另一種是采用加速頂出裝置。現有的二次頂出裝置或加速頂出裝置,只能實現在開模方向的頂出運動,在抽芯方向沒有運動。而斜頂塊上的冷料穴凝料既有沿開模方向的運動,又有沿抽芯方向的運動,因此現有的二次頂出裝置或加速頂出裝置無法直接應用于上述模具頂出方案。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術缺陷,提供一種能夠實現將冷料穴凝料從斜頂塊上頂出的加速頂出裝置,該加速頂出裝置既能夠實現開模方向的加速頂出運動,又能夠實現在抽芯方向上的運動,滿足斜頂運動和加速頂出運動的要求。
為了實現上述目的,本實用新型通過以下技術方案實現。
一種加速頂出裝置,用于頂出注塑模具的斜頂塊上冷料穴凝料,該加速頂出裝置包括斜頂組件、拉料桿組件和加速頂出組件。
所述斜頂組件包括斜頂塊1、斜頂桿5、鎖緊塊9、斜頂桿導滑套4、斜頂滑座6,滑座壓板7、斜導柱11和斜導柱固定塊8。斜頂塊1和斜頂桿5的頭部用鎖緊塊9固定在一起;斜頂桿5底端用螺釘固定在斜頂滑座6上,斜頂桿導滑套4直接套接在斜頂桿5上,用導滑套壓板25固定在動模板18上,斜頂滑座6用滑座壓板7壓在底針板20上,可以沿著滑座壓板左右滑動。斜導柱11穿過斜頂滑座6,頂端安裝在動模板18的槽內,底端通過螺釘固定在斜導柱固定塊8上,斜導柱固定塊8用螺釘安裝在底板21上,斜導柱11的傾斜角度與斜頂桿5的傾斜角度相同。
所述拉料桿組件包括拉料桿15、復位彈簧16、拉料桿座3、限位塊2。拉料桿15同時起到拉料和頂出的作用,為了保證拉料桿15能將彎鉤澆口料把23能從定模中拉出來,拉料桿15的頭部形狀設計成“Z”型。拉料桿15固定在拉料桿座3的T型槽內,拉料桿15上套有復位彈簧16,復位彈簧16在合模狀態下有一定的預壓縮量。限位塊2用螺釘固定在斜頂塊1上,限位塊14的作用是對拉料桿座3的上下滑動起到導向的作用,同時限制拉料桿座3從斜頂塊1內脫落。整個拉料桿組件都安裝在斜頂塊1上。
所述加速頂出組件包括頂桿10、導滑座13、滑塊14及導向桿12。頂桿10上端面與拉料桿座3的底面配合接觸,頂桿10底端用螺釘固定在滑塊14上,滑塊14安裝在導滑座13的導滑槽內,可以沿著導滑槽上下滑動。導滑座13用螺釘固定在斜頂滑座6上,導向桿12穿過滑塊14,頂端固定在動模板18上,底端用無頭螺釘24固定在底板21上。
進一步,所述斜頂桿5和斜導柱11的傾斜角度都為16°。
進一步,所述拉料桿15頭部設計成Z型,以便開模時將彎鉤澆口料把從前模鑲塊中拉出來。
進一步,所述復位彈簧16自由長度為30mm,在合模狀態下壓縮量為15mm。
進一步,所述導滑座13的導滑槽截面為“十”字型,導滑座的導滑面左半部分為上坡斜面,上坡角度為18°。右半部分為水平面。通過改變所述導滑槽的上坡角度,可以調整加速頂出的距離。
進一步,所述滑塊14兩側為菱形狀的導滑臺,滑塊14安裝在導滑座中,滑塊14的導滑臺與導滑座的導滑面配合。
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